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/ O X6 x9 ~/ j. i k4 E9 e 原标题：美国和挪威“挑战”航运业减少排放
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- Q) u$ _! r' U- K8 f ^5 g6 R- m z 美国和挪威发起了一项新的全球挑战，以加速减少航运业的温室气体排放。 ! r0 W2 W3 w! m$ C1 g6 c
“绿色航运挑战”是由挪威首相约纳斯·加尔·斯托尔和美国气候问题总统特使约翰·克里于周一在本周于埃及沙姆沙伊赫举行的COP27联合国气候变化峰会上发起的。
$ p5 o4 _& }; g n 这一挑战鼓励各国政府、港口和企业准备承诺，帮助减少该行业的温室气体排放，并与《巴黎协定》将气温上升限制在1.5摄氏度的目标保持一致。 3 p2 { |9 Z$ O( ?$ y
“航运业的温室气体排放非常严重，而且还在增加，而且其发展轨迹与《巴黎协定》的目标不一致。与国家排放量相比，该行业将跻身全球十大排放国之列，”美国国务院在一份声明中表示。 2 o: v* u0 \8 w! Y; m- K) l
到目前为止，国际海事组织(IMO)已经设定了一个初步目标，即在2008年的基础上将船舶的温室气体排放减少50%，但这个全球监管机构面临着压力，要在明年敲定其气候战略时，提高目标，到2050年实现净零排放。 % m8 {) ~9 |- f+ \ ~+ A
到目前为止，各国、港口和公司已经发布了40多项与绿色航运挑战有关的重大公告，涉及船舶创新、绿色航运走廊、低排放或零排放燃料，以及帮助促进采用下一代船舶的政策。 / m2 S7 N, D! k6 y W0 k& ?; F+ d+ d
可持续海洋经济高级别小组(海洋小组)也大力支持这一挑战，该小组由九个成员国组成，包括澳大利亚、加拿大、智利、法国、纳米比亚、挪威、葡萄牙、英国和美国。
6 {1 X( I4 d; o: x' t* m$ B “航运业是全球温室气体的主要排放源，因此，采取迅速和果断的大规模行动减少该行业的排放，帮助将气温上升限制在1.5°C是至关重要的。“绿色航运挑战为参与者创造了一个推动更清洁替代品的机会，为向可持续海洋经济过渡提供重大推动，”挪威首相兼海洋小组联合主席Jonas Gahr Støre说。
% k: j' P) b8 u2 O5 O 国务院发布的公告如下: $ Q; y* `$ m. Z5 i5 c# h; Z' c
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