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- K! g! i- g8 H2 i* P/ Y: I 考试科目及参考书
7 |* @, D# T; Z" C: t: T/ {, Q 初试
+ z8 d' r3 b. B) P9 `# I. ]+ i% l 考试科目：①101思想政治理论②201英语（一）③301数学（一）④804材料力学 9 M+ x/ w9 N& q" }, d
考研参考书：801船舶与海洋工程专业基础 + `. m6 v' b* Z8 b
必答题（占总分的30%）： ① 《船舶与海洋工程专业英语》（第1、2、3章），陆伟东、连琏主编，上海交通大学出版社，2009年4月（Unit 1 Ship Types；Unit 2 Ship Performances；Unit 3 Structural Strength） ② 《船舶原理与结构》（第1、2、3、7章），陈雪深、裘泳铭、张永主编，上海交通大学出版社,1989年（第一章 船舶类型；第二章 船体几何要素；第三章 船舶浮性、稳性和抗沉性；第七章 船体结构）
8 ^1 i1 Q$ p% |: ` 选答题（①-⑤任选一，占总分的70%） ① 船舶力学:《船舶结构力学》，陈铁云、陈伯真主编，上海交通大学出版社 和 《水动力学基础》，刘岳元、冯铁城、刘应中主编，上海交通大学出版社，1990年 ② 《船舶原理》（上册）（第一篇船舶静力学，第二篇船舶阻力），盛振邦等主编，上海交通大学出版社，2003年9月 ③ 《工程热力学》（第四版、第五版），沈维道主编，高等教育出版社，2007年6月 ④ 《声学基础》（第二版），杜功焕、朱哲民、龚秀芬主编，南京大学出 ; Q* `1 i3 ~. G5 @1 L
复试 3 v4 Q8 y- R- O
复试总分200分，其中外语听力20分；专业素质和能力笔试100分；外语口语交流20分；综合素质和能力面试60分。 * o7 |# ]& N3 L" R: \* s
（1）专业基础笔试：
1 M5 z8 U# B! s5 k6 { 船舶海洋与结构物设计制造：船舶流体力学、船舶原理、船舶结构力学
5 O% O& m1 {; ~' B' r 轮机工程：工程热力学、船舶动力装置、轮机自动化 , ]5 I. S. D% F! A" t
水声工程：声学基础
' `% f. s6 x& ?, {4 M2 W 港口及海岸工程：水力学、水文学、港口水工建筑物 + m# h7 k- D- E R. g( e
（2）学术陈述(Academic Statement)。 / s8 P3 q( b! w' U5 M8 M
提前准备，笔试现场提交。中英文分别撰写，篇幅各为A4纸张1页，小4号字体。陈述自己的学术兴趣、专业见解和研究方向设想
+ M6 l1 E) k, F3 _2 K 报考难度分析 2 {9 T2 B/ N l" v
19船舶与海洋工程考研分数线：325 ( j/ J- ]% b2 s% Z( _8 ^' z3 G# K2 U
- N- z' C y$ N
19船舶与海洋工程单科分数线：
+ }8 C4 V4 A% I& x9 {4 Z( k 政治50，英语55，数学75，专业课85
2 j! @! ]( e4 m# f 19统考进复试人数：69人
' Q2 C8 ]2 o# Q( N7 D/ w( t 19统考拟录取人数：72人（有校内调剂） & t, Y. K; p8 x: t Q ]
报录比：2：1 6 t0 e U" o1 J7 F1 O( z/ e
难度指数：★★☆☆☆ ' ]7 g I3 A% M5 ?/ s7 D
复习经验总结
5 C0 m+ @4 n6 s3 V0 {1 V; m 必答题的船舶原理与结构主要考填空和选择。选做题五选一，绝大多数人都选择了②，这部分较为简单，题型有填空、选择、名词解释、简答、2～3道计算题，都较为简单，且和往年重复率较高。这两部分都是偏重概念的，需要理解记忆并背诵的比较多，计算题出的较少，且题型固定，较为简单。 复习的时候就是对着老师平时上课时课件和自己的笔记一点点的看，遇到概念性较强的常出名词解释、填空的的句子和段落，就着重记忆一下，并在一个笔记本上抄写或默写一遍，就这样把课本和课件过了一遍。然后做每一单元的课后习题和往年真题（12-19），不多，很快就做完，在书上自己找答案，一点点的背。最后再着重练习一下计算题，题库有60多道。
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