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. ^* G- a7 l5 L 为全面掌握江苏近岸海域海洋生态环境状况及污染趋势，根据2020年全国海洋生态环境监测工作实施方案要求，5月上中旬，江苏省环境监测中心组织开展了2020年春季航次江苏省近岸海域海洋生态环境质量监测。本航次监测不仅是江苏省海洋生态环境监测站位调整后的首航监测，也是陆海统筹生态环境监测体系建立后2020年的首航监测，更肩负着为做好“十四五”海洋生态环境质量监测网络统筹布局提供技术支撑的重任，为确保海洋生态环境监测数据质量，江苏省环境监测中心抽调精干力量对本航次现场监测、外业采样和船载实验室现场检测分析工作实施了严格的监督检查。 , T7 M% h% @2 B+ U0 g7 U+ t
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2 r( M8 x( z! A6 l% x) ] 陆海统筹监测体系合并后，根据生态环境监测质量控制要求海洋生态环境部分监测项目需在海上完成现场预处理及分析，由于海洋生态环境监测的时空特殊性，出海人员需克服晕船、恶劣海况带来的不适完成现场工作，对海洋生态环境监测质量控制工作提出了更高要求。 $ ~2 ?- p* G; |
为确保现场监测结果的准确可靠，江苏省环境监测中心质控人员充分利用出海前期备航阶段和避风间隙加强海洋生态环境质量控制技术培训，并在现场监测和采样过程中加强技术交流与指导，不断提升现场分析人员质量意识，为保障监测结果的准确性提供了坚强保证。 ! l) u ?4 w) ~0 b) b& L
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p4 @2 {6 I4 J- X 省环境监测中心质控人员重点加强了现场预处理和检测分析项目的质量监督，指导现场分析人员克服船上实验室空间狭小的不利条件，合理布置各检测项目分区，有效避免了样品的交叉干扰；同步指导现场分析人员克服晕船和实验环境不稳等不利条件，充分抢抓航行作业海况优良的平稳期，严格按照规范要求完成悬浮物、营养盐、重金属、叶绿素等样品的现场抽滤、固定、保存以及pH、化学需氧量和溶解氧等参数的现场检测分析工作，并要求分析人员通过添加现场盲样、现场空白样、质控样以及采用双人比对等技术手段加强现场分析质量控制，以确保获得具有代表性的监测样品及准确可靠的现场监测数据。 N, p& h* x2 P! x% S$ O
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2 K# z2 F/ E3 V* `+ | 今年首航次海洋生态环境监测质控任务虽已圆满完成，但江苏省环境监测中心海洋生态环境监测质量控制工作将持之以恒、常抓不懈，始终以提升海洋生态环境监测质量水平为己任，不断强化监测人员质量意识，筑牢海洋生态环境监测“生命线”，确保监测数据“真准全”，为努力构建“水清、岸绿、滩净、湾美、物丰、人和”的美丽海洋提供有力技术支撑！ : h' u2 A! a" t N2 m5 N# y7 G
信息来源：省环境监测中心
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“厅长我留言”栏目
3 N! f& P2 y9 z 在“江苏生态环境”微信公众号中开通啦 & |1 V$ q0 \8 ?7 F% P
欢迎各界建言献策、举报问题
# C( K* | M. K 请跟着我们的图例 7 y9 W* y5 B. Q$ n+ b- v4 H
给厅长留个言哦 5 {& C6 G2 \" {, Y$ @6 Z
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# L/ h: Q0 P, [; z/ K 主管：江苏省生态环境厅
0 w. r, g, L( R- K 主办：江苏省环境保护宣传教育中心
" u- E; b/ v. ~& n' m 策划：朱玫审校：王蔚 校核：张颖 7 [% E( z: s0 S B& _/ l
编辑：张清海 金晓露
; S8 r! E. N' f7 D1 X% U 版式：李文娟 ! p! x5 d3 p9 i7 a8 W
作者：矫新明
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彩
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