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国际在线消息（记者 张馨叶）：深海可能蕴含着地球演变、生命起源、气候变化等重大科学问题的答案，需要我们借助更先进的设备和技术手段去探索。加大深海前沿技术装备的研发力度，强化关键核心技术攻关，必将推动我国海洋事业不断取得新突破，为人类海洋事业作出更大贡献。
8 Y' g) A: n1 a- K4 I 作为海洋科学研究的国家队和先行军，广州海洋地质调查局紧紧围绕党和国家重大需求，成功实施两轮海域天然气水合物试采，领跑全球；高效推进重大深海钻探装备建设，深海探测“国之重器”完工指日可待；致力于打造深海科技创新中心。 7 k$ b5 u4 @" [( c' }
广州海洋地质调查局负责人介绍，广州海洋地质调查局着力推动海洋探测技术进步发展，为支撑南沙区海洋经济高质量发展，加快深海科技创新中心建设。今年，该局还将继续推进天然气水合物产业化和“国之重器”天然气水合物钻采船（大洋钻探船）建设。 ) w+ R) J4 b0 g* Q' H( v
2022年12月18日，“海洋地质二号”多功能新型科考船缓缓抵靠中国地质调查局广州海洋地质调查局科考码头，这标志着我国首座深水科考码头、国内规模最大的科考专用码头正式启用。
) {2 L6 E0 | ?7 d8 c( N; }2 Y3 ` 据悉，该码头有5个科考船泊位，码头岸线达1000米，总占地面积约300亩。该码头具有十分强大的防洪能力，具备船舶停靠、备航补给、指挥调度、维修养护等多种功能，将为我国开展大洋科考合作和深海科技创新提供有力支撑。
% |, W4 A$ h; q 停靠在此的“海洋地质二号”是一艘具备伴随天然气水合物钻采船进行全球航行作业能力的多功能钻探保障船。该船可提供物资补给、人员轮换、海上消防及救援等保障服务，还可完成环境评价、地质取样、物探调查、锚系作业、近海底地形调查等海洋科考调查作业。同时，该船具备承担海底电缆敷设、深水打捞、饱和潜水、风电工程勘察等海工作业的能力，是对我国现有科考船系列的补充，将大幅提升深海重装备探测能力。
& I; \2 w# h" V& u* { 据介绍，广州海洋地质调查局拥有两院院士5人，国家、省部级创新人才近百人次，自然资源部创新团队（含培养计划）3个，专业技术人员708人，是国内规模最大的涉海科研单位。
3 E8 r8 J, g7 S$ C# L- i 围绕高质量发展目标，该局将加快完善海洋地质科技创新体系，大力推进科技创新平台建设，着力构建以深海探测“国之重器”为龙头的“多龙探海”装备体系，构建空—天—海—潜—地（井）五位一体探测技术装备体系，打造深地深海探测领域国家战略科技力量；同时建强天然气水合物勘查开发国家工程研究中心，强化实体功能建设，积极申报各级科技创新平台，引领海洋地质事业高质量发展。除此之后，该局还将强化一流科技领军人才和创新团队培养，实施海洋地质创新型科技人才工程，遴选“海洋地质科技领军人才”“海洋地质科技拔尖人才”，加强人才梯队建设。 % R. l- c+ g! l; Q" L. T
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