海洋动力学 -海洋动物潜水艇

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原标题：FDMP特刊征稿丨CFD模拟在海洋水动力学中的应用

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随着计算机科学与技术的发展，计算流体动力学（CFD）方法在船舶与海洋工程领域得到了越来越广泛的发展与应用，该方法与其他理论方法和模型实验相比具有明显优势。海洋波浪与近海或离岸结构物之间相互作用所涉及到的流体动力学和流固耦合问题是该领域的重要研究方向。由于船舶与海洋结构物的总体性能及其环境适应性在很大程度上取决于其流体动力学性能，因此使用CFD高效准确地评估船舶与海洋结构物的水动力学性能具有重要意义。

特刊简介

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在本期特刊中，将集中报道关于CFD模拟在海洋水动力学方面应用的相关研究。欢迎海洋环境流体力学、船舶与海洋工程水动力学、流固耦合动力学等相关领域方向的CFD数值模拟研究工作投稿。欢迎广大学者针对CFD方法在海洋水动力学模拟与应用等相关的研究型论文与综述型论文进行投稿。与本特刊相关的主题包括但不限于：

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• 船舶与海洋工程；

• 网格类方法和无网格方法；

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• 线性和非线性波浪力学；

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• 风、浪、流等海洋环境模拟；

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• 水波与固定式或漂浮式结构物的相互作用；

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• 海洋可再生能源；

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• 波浪载荷与水弹性；

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• 涡激振动。

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截止日期:2024年8月31日

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投稿链接：https://www.techscience.com/fdmp/special_detail/CFD

客座编辑简介

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焦甲龙，华南理工大学土木与交通学院副教授。2008至2016年在哈尔滨工程大学船舶工程学院进行本科、硕士、博士阶段的学习与研究，2017年至今工作于华南理工大学土木与交通学院船舶与海洋工程系，其中2020至2021年赴葡萄牙里斯本大学IST-CENTEC任访问学者一年。始终从事船舶与海洋工程水动力学、波浪载荷和流固耦合动力学等方面的理论与试验研究。以第一作者在行业著名期刊发表SCI/EI论文40余篇，Scopus检索论文60余篇、H-index指数16。主持了国家自然科学基金2项（面上项目、青年基金）、广东省自然科学基金4项（面上项目2项、青年提升、博士启动）、总装预研领域基金、中国博士后科学基金等项目共计20余项。以第一发明人授权受理国家发明专利30余件（已授权14件）。荣获了广东省博士博士后100名创新人物、广州市青年科技人才托举工程计划等荣誉称号。担任中国造船工程学会会员、第五届造船工艺学术委员会委员、船舶力学学术委员会委员、广东造船工程学会委员，担任《中国舰船研究》、Fluid Dynamics & Materials Processing等期刊编委、Journal of Marine Science and Engineering等SCI期刊客座编委，担任国家自然科学基金、广东省科技厅、教育部研究生学位论文评审专家。

FDMP 期刊简介

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主编

Prof. Marcello Lappa

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University of Strathclyde, UK

FDMP-Fluid Dynamics & Materials Processing 旨在涵盖流体动力学和材料科学的典型主题，以及这些主题在工程中的应用，证明计算或实验研究流体动力学和材料科学的相关性。期刊涉及流体机械，计算流体力学，流体力学建模与数值模拟，湍流，单相流与多相流，流固耦合，工程热物理，水动力学，空气动力学等。目前，该期刊已被Emerging Source Citation Index (Web of Science)、Scopus以及Engineering Index (Compendex)，Google Scholar等国际数据库/平台收录。

官方邮箱：fdmp@techscience.com

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期刊链接：https://www.techscience.com/journal/fdmp

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责任编辑：

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