|
- {8 h) Q7 [1 v5 @
原标题:漫水桥将变“便民桥”
# ^+ m6 F* w+ \) o 11月5日,随着最后一片20米长、重达39.8吨的预应力混凝土空心板徐徐落下,青岛西海岸新区王台街道东漕汶大桥81片梁板全部吊装完毕,预示着桥梁主体结构完工。 ) J& r$ c. ~' R/ Z1 `, a' b( v
东漕汶桥位于县道石冷路王台街道东漕汶村南侧,上跨巨洋河,河流两侧堤顶间距约165米,是王台街道跨距洋河的第三座梁板桥。
- G3 g; u8 X! Q, F 东漕汶桥原为2孔5米圬工漫水桥,每逢汛期,巨洋河水位上涨,河水经常漫过桥面,致使两岸过往群众无法通行。加之长期受汛期降雨影响,造成桥梁水毁严重,出现安全隐患。为确保群众通行安全,给周边居民生产生活提供交通保障,西海岸新区交通运输局适时启动了东漕汶桥重建工程。 , o, Q& U, k8 v
东漕汶大桥新桥为9孔20米装配式预应力混凝土空心板桥,总长180米,宽为12.5米,预计总投资1600万元。新桥设计坚持适度超前,增加了稳定性、可靠性。
+ d1 g, q3 M" T2 a$ X) k2 g “整个工程预计2023年6月全部建成通车。”项目专班负责人、青岛西海岸新区交通运输局重点工程办公室魏元琪说。整个工程完工后,桥梁的承载能力、技术状况和服务功能将大为改观,舒适度、安全性明显提高,可进一步提升巨洋河抵抗自然灾害和抗风险能力,改善人民群众的生产生活条件。
5 S& W, H7 F4 ~% H* O7 E (观海新闻/青岛早报记者 张孝鹏 通讯员 李国华) ; Z# o' f% O$ [' |* s, J% z7 x
, V. \% T6 e I4 O. d5 ~4 u# b: I& d6 Q+ t" W$ w6 \0 i
6 x. F3 z2 ?! {1 s0 z9 a
% Y$ l; `) a) x# G* p( d
9 y0 Z1 p$ C( Q! N$ ], L
; L3 m2 R% X9 D: A7 ?" }/ T" V
0 N, Y7 g! |* `! m# Y- z
: s' S# R' L0 l: z j: X; c4 A; ^; s* u% B
& |1 J& W4 _9 D. k
|