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. h6 i# | {2 H8 ]5 O7 B 原标题:漫水桥将变“便民桥”
7 s+ `3 |: i4 ^) _ 11月5日,随着最后一片20米长、重达39.8吨的预应力混凝土空心板徐徐落下,青岛西海岸新区王台街道东漕汶大桥81片梁板全部吊装完毕,预示着桥梁主体结构完工。 . F o) `8 i0 R1 H0 j% f! ~4 y
东漕汶桥位于县道石冷路王台街道东漕汶村南侧,上跨巨洋河,河流两侧堤顶间距约165米,是王台街道跨距洋河的第三座梁板桥。 2 V. H1 {0 ^& q5 l
东漕汶桥原为2孔5米圬工漫水桥,每逢汛期,巨洋河水位上涨,河水经常漫过桥面,致使两岸过往群众无法通行。加之长期受汛期降雨影响,造成桥梁水毁严重,出现安全隐患。为确保群众通行安全,给周边居民生产生活提供交通保障,西海岸新区交通运输局适时启动了东漕汶桥重建工程。 4 ~+ S; ]& e3 Z3 c" D
东漕汶大桥新桥为9孔20米装配式预应力混凝土空心板桥,总长180米,宽为12.5米,预计总投资1600万元。新桥设计坚持适度超前,增加了稳定性、可靠性。
4 i* z) c% n$ F. `9 U6 i, G* W “整个工程预计2023年6月全部建成通车。”项目专班负责人、青岛西海岸新区交通运输局重点工程办公室魏元琪说。整个工程完工后,桥梁的承载能力、技术状况和服务功能将大为改观,舒适度、安全性明显提高,可进一步提升巨洋河抵抗自然灾害和抗风险能力,改善人民群众的生产生活条件。
( y" I. |8 x3 W (观海新闻/青岛早报记者 张孝鹏 通讯员 李国华)
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