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- J: u1 G& I- L+ ^8 n 辽宁交投集团垂直起降固定翼无人机。中国公路学会供图 % e5 p: ?. Z2 q }2 @ p
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红网时刻新闻7月28日讯（记者 陈珏）技术要求高、安全风险大是高速公路养护面临的主要难题。7月27日-28日，在第二十四届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会现场，辽宁交投集团携“新基建技术与高速公路养护的创新融合应用”亮相，展示了其依托5G和AI技术在公路智慧养护场景应用中的最新成果。
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在辽宁交投集团展台，一架体型较大的无人机吸引了记者的注意。“这是垂直起降固定翼无人机，它结合了传统固定翼和多旋翼的特点，既拥有了多旋翼的起降方式，解决了固定翼无人机起降对场地的要求，又拥有了固定翼飞行距离长、速度快、高度高的优点，解决了多旋翼续航短、速度慢、飞行高度较低的问题。”现场工作人员介绍。 5 \% }4 a3 P2 t
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( |; d+ z- A+ Z# i, b 据了解，这款无人机搭载了自行研发的“三光”（可见光、红外光、雷达）高清摄像头以及高分贝喇叭，飞行时间可达50分钟，同时还能悬挂25公斤物资，目前主要用于高速公路日常巡检、事故现场勘察，在疫情期间还被运用于高速公路消杀工作中。 * ?9 U; w& c% ^) w6 g0 Q
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这款“升级版”无人机便是辽宁交投集团公路智慧养护中的关键。 ) S# L: G( E1 h- z: H4 M8 V
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据了解，“新基建技术与高速公路养护的创新融合应用”依托5G+AI等基础设施数字化建设，通过无人机自动巡检、AR远程运维平台，实现了以人工智能诊断为主、专家远程决策为辅的预防性、实时性养护，缩短了故障排查时间，降低了养护操作风险，能有效提升高速公路的全面感知能力。 2 l; P! L) I3 d( a
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9 g+ ^ k0 \: ^; U s* E8 O 目前，该技术已经在沈阳至康平连接线高速公路进行试点应用，后期将进一步推广应用于辽宁“十四五”规划的重点交通项目。
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此次大会期间，辽宁交投集团（艾特斯智能交通技术有限公司）还主办了以“机电系统智能化提升”为主题的智慧交通分论坛，交通运输部路网中心、湖南省交通运输厅、华为公司、同济大学等多位行业专家，分别进行了《智慧高速建设的思考与展望》《智能网联环境下的高速公路主动管控》《AI技术在重点车辆智能监管平台的创新应用与实践》《智慧高速创新实践与思考》等主题演讲，就智慧高速实践应用、交通行业数字化转型等内容，进行深入探讨。
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9 D/ o* M9 A- j+ A% K 新闻多看点： 4 G) n- \1 l( Z
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* S0 c; {& z& k" H. `, U/ P “基于5G和AI技术的公路智慧养护场景应用”被运用在哪些场景下？
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场景一：“基于5G+无人机的高速公路养护应用”。利用基于5G网络实现无人机超视距巡检，实时高清图像回传，云端智能分析，按需开展预防性检测。运用机器换人的手段，实现现场人员零配置，降低了养护操作风险，大量应用人工智能提高养护检测精度与检测效率。 " z$ J) I- G* g6 @3 V; H/ N. I
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. ]! U H! L/ y3 B; s 场景二：“基于5G+AR+AI智能装备的高速公路养护应用”。本场景通过AR眼镜实现养护机电设施图像回传，智能云端迅速定位并匹配运维方案，经远程专家确认后下发到AR眼镜指导现场养护，实现现场“零专家”配置；缩短故障排查时间，实现标准化养护操作。 5 ~6 o5 H% s+ z
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场景三：“基于5G+巡检车辆的高速公路养护应用”。巡检车辆通过搭载4K高清摄像机及无感探伤传感器，借助5G网路连通云端的计算能力，实现病害位置及类别与采集图像位置精准匹配；实现道路病害分析时间由3天变为3小时。 ! d) p! j) j5 C+ R' I
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