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, r- D& D. F+ _# u6 J8 M' I# M; J) ~ 辽宁交投集团垂直起降固定翼无人机。中国公路学会供图
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红网时刻新闻7月28日讯(记者 陈珏)技术要求高、安全风险大是高速公路养护面临的主要难题。7月27日-28日,在第二十四届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会现场,辽宁交投集团携“新基建技术与高速公路养护的创新融合应用”亮相,展示了其依托5G和AI技术在公路智慧养护场景应用中的最新成果。
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* S' e" U5 r* a. @' F4 L8 e 在辽宁交投集团展台,一架体型较大的无人机吸引了记者的注意。“这是垂直起降固定翼无人机,它结合了传统固定翼和多旋翼的特点,既拥有了多旋翼的起降方式,解决了固定翼无人机起降对场地的要求,又拥有了固定翼飞行距离长、速度快、高度高的优点,解决了多旋翼续航短、速度慢、飞行高度较低的问题。”现场工作人员介绍。 . R2 M y6 {- t
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" u( {& |7 m& M2 \; |/ M2 Z 据了解,这款无人机搭载了自行研发的“三光”(可见光、红外光、雷达)高清摄像头以及高分贝喇叭,飞行时间可达50分钟,同时还能悬挂25公斤物资,目前主要用于高速公路日常巡检、事故现场勘察,在疫情期间还被运用于高速公路消杀工作中。
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这款“升级版”无人机便是辽宁交投集团公路智慧养护中的关键。 7 V% }6 ?+ S" z: I
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4 N: `. h" T# F: ]. P+ K 据了解,“新基建技术与高速公路养护的创新融合应用”依托5G+AI等基础设施数字化建设,通过无人机自动巡检、AR远程运维平台,实现了以人工智能诊断为主、专家远程决策为辅的预防性、实时性养护,缩短了故障排查时间,降低了养护操作风险,能有效提升高速公路的全面感知能力。
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8 U5 c. C5 X' H( m 目前,该技术已经在沈阳至康平连接线高速公路进行试点应用,后期将进一步推广应用于辽宁“十四五”规划的重点交通项目。
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此次大会期间,辽宁交投集团(艾特斯智能交通技术有限公司)还主办了以“机电系统智能化提升”为主题的智慧交通分论坛,交通运输部路网中心、湖南省交通运输厅、华为公司、同济大学等多位行业专家,分别进行了《智慧高速建设的思考与展望》《智能网联环境下的高速公路主动管控》《AI技术在重点车辆智能监管平台的创新应用与实践》《智慧高速创新实践与思考》等主题演讲,就智慧高速实践应用、交通行业数字化转型等内容,进行深入探讨。
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6 \. m4 G& D, n9 o& i v 新闻多看点:
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: L6 J% p: K |! c; o7 U “基于5G和AI技术的公路智慧养护场景应用”被运用在哪些场景下?
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场景一:“基于5G+无人机的高速公路养护应用”。利用基于5G网络实现无人机超视距巡检,实时高清图像回传,云端智能分析,按需开展预防性检测。运用机器换人的手段,实现现场人员零配置,降低了养护操作风险,大量应用人工智能提高养护检测精度与检测效率。 1 u' W! k4 Q+ ~2 q% z. z
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' M" [( m/ h& r0 ~' j) T1 G4 c2 s 场景二:“基于5G+AR+AI智能装备的高速公路养护应用”。本场景通过AR眼镜实现养护机电设施图像回传,智能云端迅速定位并匹配运维方案,经远程专家确认后下发到AR眼镜指导现场养护,实现现场“零专家”配置;缩短故障排查时间,实现标准化养护操作。 , [* v( r" j! S2 Q4 N$ v
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场景三:“基于5G+巡检车辆的高速公路养护应用”。巡检车辆通过搭载4K高清摄像机及无感探伤传感器,借助5G网路连通云端的计算能力,实现病害位置及类别与采集图像位置精准匹配;实现道路病害分析时间由3天变为3小时。 ! C2 ` \: U1 ]. i9 G
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|7 u I- R- ]4 M& I$ K 举报/反馈 ' y" u# G7 B( y
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