北冰洋海底商业) s k! L ~& v( \
* w# x s3 w) n+ F6 h( K3 V
' u, C1 v" q W3 {3 N- ! s0 w7 }( ]+ Z5 u; v7 v0 A
- " Y/ a: c! H6 j/ y: {
3 [- }5 k* }: X. L7 f
' |! Y) |/ ?) l" Y- Y6 f- 海底货物运输系统设计用于在北冰洋下运输液化天然气;它的冰帽和其他地方。它只需要被淹没得足够深,就可以避免撞到上面的冰。由于海冰盖没有那么厚,潜艇只需要足够坚固就能承受相对较低的深度压力。(图片:Novan Research)
! Z/ z% o# d& {0 F1 \' e9 P0 @ - 一个潜艇货运系统显示货运潜艇被一艘核动力潜艇推动。它使用的是潜艇产生的动力和电力;伊朗的核能。当条件合适时,货运潜艇可以使用自己的柴油/电力行驶。(图片:Novan Research)
+ o6 T G/ `0 z% _" j' c - l, w2 D* j( D5 ?, W/ p
近年来,北极地区的水面航运业务迅速增加,但海底商业航运却没有采取任何措施。新的潜艇技术为全年商业开放北冰洋北部通道,现在在技术上是可行的。! @+ r9 M% k% K/ T' W1 [
; |& t3 t2 H) l
由于极端低温、温暖季节短、暴露的上部设备结冰厚、冰盖移动变化以及缺乏合适的救援搜索行动,冰上航行极其困难。
+ R, L" P( `: ]! _/ k+ M) k+ ?4 f* @- s
2 M# W! t+ Z* M- `使用直达北冰洋航线的更快的货运潜艇所需的动力和燃料比更大、更强大的水面舰艇更大,可以提供更大的经济优势。
4 x; w6 A3 @# P5 F: T( u! n
% D ]4 ~7 ^2 K @ J* M在覆盖北冰洋的薄冰盖下,有一片美丽、相对温暖的海洋,可以用于多种类型的商业运输。运输液化天然气(LNG)等石油产品将是此类运输的理想选择。
0 o( g g& ?1 n0 A( |, N6 w: W
2 k; ^6 q2 U7 y# N0 F1 ~&公牛;北冰洋&公牛;天然气&公牛;石油产品 |