北冰洋海底商业- L1 x8 e7 V/ y+ J& U3 e* t
2 r2 \* T6 o- c2 |5 [3 O! A) K! z
- 2 z4 X1 A" K4 C5 S/ v6 h) z
- 9 M. H2 M: v* X3 S5 C6 U" n8 @7 M( ^+ |
4 b/ }4 i. s. o9 p8 d/ A
u! p2 |0 N5 X) ~' }# r/ M- 海底货物运输系统设计用于在北冰洋下运输液化天然气；它的冰帽和其他地方。它只需要被淹没得足够深，就可以避免撞到上面的冰。由于海冰盖没有那么厚，潜艇只需要足够坚固就能承受相对较低的深度压力。（图片：Novan Research）
! V& F% x4 N6 m4 B+ o7 c - 一个潜艇货运系统显示货运潜艇被一艘核动力潜艇推动。它使用的是潜艇产生的动力和电力；伊朗的核能。当条件合适时，货运潜艇可以使用自己的柴油/电力行驶。（图片：Novan Research）' I# _' a( a7 A2 L4 p/ s( @( |8 Q: N
, G; e+ I3 ?" G, M. i) J" `近年来，北极地区的水面航运业务迅速增加，但海底商业航运却没有采取任何措施。新的潜艇技术为全年商业开放北冰洋北部通道，现在在技术上是可行的。5 r$ _+ S% Z, Q. f% C J( x
, ]- c* K& `! I, O4 ^, {
由于极端低温、温暖季节短、暴露的上部设备结冰厚、冰盖移动变化以及缺乏合适的救援搜索行动，冰上航行极其困难。
0 C: o6 H8 a+ O0 J7 Z
A( P! _! _! V0 B+ u; L使用直达北冰洋航线的更快的货运潜艇所需的动力和燃料比更大、更强大的水面舰艇更大，可以提供更大的经济优势。
9 N' z1 j5 E) r* G% S0 R
% l1 s5 U! R x1 d1 c* l在覆盖北冰洋的薄冰盖下，有一片美丽、相对温暖的海洋，可以用于多种类型的商业运输。运输液化天然气（LNG）等石油产品将是此类运输的理想选择。2 i& p2 U I$ D6 b; k
: F0 n4 x% o; ^
&公牛；北冰洋&公牛；天然气&公牛；石油产品 |
; }+ R) J. |& U6 O3 ]9 h
4 g4 U2 Q) i3 w% {( |- ^8 a