Ø;rsted部署Rutter';CTV的s波预测技术

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Ørsted部署Rutter'CTV的s波预测技术
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4 `" }! m: c) g(照片:rsted)+ E* o/ q; y& T  Q+ P% L

; j" T) w; L* [' y海上风电开发商Ørsted正在部署Rutter;s的波浪预测技术在其合同船队内的全球选定船员转移船(CTV)上,以提高人员向海上风力涡轮机的安全转移。
/ t7 W+ R# M# t7 F该倡议的根源可以追溯到2018年,当时两家公司启动了一个项目,研究波浪预测应用,以提高从CTV转移到海上风力涡轮机的安全性,从而发展了波浪预测能力和操作流程,使海上转移更安全。2 N6 Q1 d$ `( i% ]) \  c4 Z; r, R
Rutter;s西格玛S6 WaveSignal于2021年开始商业化,并已在Ørsted,从Walney Extension风电场的27米CTV开始,后来总共乘坐了5辆Ørsted CTV进行了为期12个月的试验。1 X4 i0 W5 z% o4 q! r
该系统处理来自船上导航雷达的数据,以在船只相遇前180秒预测入射波。它的主要功能是波浪预测,它向船员指示在转移过程中是否会出现超过安全操作极限的涌浪。让船员提前知道海浪将如何影响他们的转移,使他们能够做出明智和安全的决定 ( a7 `2 {- X) j2 F: U! C' i
“在与Rutter长期合作开发WaveSignal后,我们决定在我们的大部分车队中推广该系统。”;Ø产品线经理Mikkel Windolf表示;rsted“安全对我们Ø至关重要;rsted,这一举措解决了海外更为关键的情况之一;即转移到小型CTV容器和从小型CTV血管转移。我们一直在寻找能够帮助我们提高运营安全性的解决方案”  A8 e$ V: N2 o* }$ D" D
船上部署Ørsted'的合同车队将于2023年开始运营。
: `( [% }: r' @1 W' u作为协议的一部分,总部位于加拿大的Rutter和总部位于丹麦的Ørsted将继续推进海上风电场建设和运营中雷达波预测的研究,以进一步提高安全性 % V$ @3 T3 s/ B: k* \+ r' C
Rutter'公司总裁FraserEdison说:;我们坚定不移地致力于提高海上工人的安全和开拓创新技术,推动我们不断追求成为创新雷达技术的领导者。我们热切期待我们的系统在Ørsted;其CTV机队,标志着海上风电场运营朝着更安全、更高效的方向迈出了又一步”
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leejiafu
活跃在1 小时前
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