印尼政府购买英国建造的潜艇救援系统# T0 S0 o$ o |: Y& K% o" M
6 V2 J' c" p$ v' p, k/ F7 t& D来源：SMP5 u' }4 \0 d& b& g) |
/ E' E& Z3 e' \% M英国潜艇制造和产品（SMP）将提供潜艇救援系统（SRS）到印尼海军。, C/ z$ [# W5 j( A$ j
SRS将在一艘由独立设计和工程咨询公司设计的母船上进行托管霍尔德并由其印尼战略合作伙伴提供，BTI防御。3 ]9 }" p$ i8 H$ P9 \( V
为期三年的建造合同将包括SRS的英国设计和制造，以SMP&#39；s newSRV-F Mk3救援潜水器；
% \7 ?6 {" D2 O. a! {! b, @母船的定制建造将在该地区进行，同时为印尼海军提供相关专家培训，印尼海军将在该系统服役时操作该系统。
5 n* Y+ H" {$ X- \- ~$ o6 b. mSMP SRV-F Mk3由SMP；新的管理团队，由世界上七家公司组成；最重要的潜艇救援专家。SRV-F Mk3作为一种混合系统，既可以通过空中部署，也可以在其母船上部署，它可以对各种紧急情况做出反应，覆盖更大的作战区域，并最大限度地减少第一次救援时间。
) J6 `3 W3 H1 h, c* T* G& _当通过空中部署时，救援潜水器可以被拖到遇险潜艇上或从中拖出来；s的位置，而无需恢复到甲板上。这一关键特性减少了救援动员的时间、风险和复杂性，并大大增加了合适的支援船在现场可用的可能性。这种混合方法为面临生命支持物资减少的受困船员节省了关键时间，并避免了与仅飞行或仅母船救援系统相关的集成挑战和依赖性。4 E5 ]7 _2 ~+ Y7 _, o5 ]' w
SRV-F Mk3可以潜到500米深，一次最多可搭载50名救援人员的能力无与伦比。采用&ldquo；全力以赴”；这一理念有助于将全体船员从常规潜艇中迅速营救出来潜艇相比之下，其他救援系统需要多次前往遇险潜艇。
" D2 [- u2 m3 p( u$ D除了SRV-F Mk3，新的母舰还配备了一套支持设备，包括一个装卸系统、一个先进的压力转移系统和一个专用的减压室，使获救人员能够立即得到医疗照顾和治疗。
8 E% S" `2 _5 Y; IBen Sharples，SMP董事总经理表示：；市场正在发展，在该地区水域运营常规潜艇的国家根本不需要大规模核海军的复杂系统。这些更大的系统带来的后勤挑战需要时间，在紧急情况下，我们不会；我没有&rdquo；3 x0 Y% @% ?, ~% x, Y1 Z8 @# {/ y3 J2 n
印度尼西亚国防部国防潜力司司长，穆罕默德·法贾尔少将，MPICT表示：“；该潜艇救援车项目的实现标志着印尼海军在获得这一关键能力方面进入了一个新时代，也是印尼迈出的重要一步；本土国防工业能力。( y! b3 [9 ~; [! u- b. e, M( `
&ldquo；国防部与BTI国防部及其主要合作伙伴密切合作，确保在将这一重要救援能力引入海军的过程中，我们还将通过引入新技能、新知识和新技术，特别是在地下作战领域，扩大我们当地的国防制造能力&rdquo；: y5 C8 L# l* w0 N' E' C( ?
与印尼海军签订合同之前，SMP的所有权最近发生了变化，原因是该公司出售给了一个新的股东团队。前所有者，Phil Connolly，仍然是SMP的主席。新的管理团队现在由世界上几个；其领先的潜艇救援专家、海底和潜水专家、工程师和海军建筑师。他们了解海底支援和救援行业的每一个要素，对其产品解决的问题以及对潜艇作战的现实影响有着无与伦比的了解。 |
