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' a- {: W* A G' ~造船商达门表示,该公司已将目前正在罗马尼亚加拉蒂达门造船厂建造的南极供应研究船(ASRV)RSV Nuyina浮出。 M4 i" t, n: a8 d
精心执行的程序是通过提高院子里的水位来实现的;干船坞宽6米;一个需要两天才能完成的过程。浮起后,该船被操纵250米到达码头边泊位,在那里进行正在进行的施工和舾装过程。
$ R& R( w" k! ^Damen代表澳大利亚环境和能源部为Serco子公司DMS Maritime建造160米长的破冰船。该船的设计考虑到了多任务的作用。它将保持澳大利亚;它在南极大陆的三个永久性研究站和在麦考瑞岛的研究站提供了货物、设备和人员。此外,它将作为一个设备齐全的研究实验室设施,最多可容纳116名科学人员。
' v* d" c& H8 @7 a r4 J: G该船于2017年8月开始建造,并举行了龙骨铺设仪式。从龙骨向上建造,建造过程已达到当时的第四层甲板水平。现在该船已经漂浮,施工将继续进行预制上部结构块的定位,使完工的船只达到50米多一点的10层甲板高度。8 R. V5 ?% M, Z
建造过程需要来自两个不同的Damen船厂的投入:荷兰的Damen Schelde海军造船厂正在提供工程和项目管理服务,而Damen造船厂Galati正在执行船舶建造和舾装任务。Damen项目总监Joop Noordijk说:;该项目得益于这两家姐妹公司之间的良好合作关系–其中一艘是在为荷兰皇家海军建造前七艘舰艇期间建造的”; y2 J; d# A! d
达门造船厂总经理Rino Brugge说:;距离最终交付,我们还有很长的路要走,但这次漂浮再次凸显了我们为最广泛的海事客户建造极其复杂的高端船舶的非凡能力–包括商业运营商以及政府和海军合同”. p3 u! B% A# ]1 m; n2 H
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