2023年8月3日，中国气象局在北京正式向社会公众发布《极地气候变化年报（2022年）》。5 a% X1 D% P4 `: k# F4 w: X" e( I2 E; X
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为使公众和社会各界及时了解极地气候变化的状况，认识极地气候变化规律，科学应对极地气候变化，中国气象局组织编制了《极地气候变化年报（2022年）》，以科学数据客观地反映了极地气候变化的新事实、新趋势。《年报》显示：在全球变暖背景下，南极西南极部分气温自上世纪中叶起呈现快速增温趋势；北极在最近40多年来增温加速，其整体升温速率是同期全球升温速率的3.7倍。南北两极极端天气事件呈频发、强发趋势，2022年3月，南极发生有记录以来最强的爆发性增温事件。2022年南极最大/最小海冰范围较常年平均偏小23.84%和2.96%，其中最小范围创造1979年以来最低记录。南极地区大气中温室气体浓度均呈稳定上升的趋势，与全球变化趋势基本一致。2022年南极臭氧洞面积比去年略小，总体上延续了近年来的整体缩减趋势，是1979年以来第12大的臭氧洞。$ B" {2 S2 m$ m w* M( q
1.极地气温呈现快速增温趋势
6 I- k. _! u! v; _- f南极西南极部分气温自上世纪中叶起呈现快速增温趋势：位于西南极地区的法拉第站、南奥克尼群岛和玛丽伯德地增温速率分别达0.45 ℃/10年（1946−2022年）、0.20 ℃/10年（1904−2022年）和0.22 ℃/10年（1957−2022）。( M/ w6 C7 Y( ?7 q6 C% \
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1979−2022年南极（红线实线）和全球（黑线实线）平均近地面年平均气温距平（相对于1991−2020年），虚线为年平均气温距平趋势。1 C0 B, G. `* M& ~; {
与常年（1991−2020年平均值）相比，2022年东南极、南极半岛及其周边海域出现较强暖异常，而罗斯海地区则出现冷异常，这导致该年南极整体温度变化不大，比常年值略微偏低0.05 ℃。) M1 g- |* S* W$ o5 F$ ^
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5 V7 I, ~4 a7 U3 Q1 G$ n- U西南极（a）和东南极（b）增暖地区各站点年平均气温距平时间序列图（相对于1991−2020年平均值）。细实线为年平均气温距平，粗实线为年平均气温距平的11年滑动平均值，虚线为年平均气温距平趋势。
: P5 H8 ^+ l0 w- `- Q1 d北极在最近40多年来增温加速，其整体气温在1979−2022年期间升温速率达0.63 ℃/10年，是同期全球升温速率（0.17 ℃/10年）的3.7倍。
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1979−2022年北极（红线实线）和全球（黑线实线）平均近地面年平均气温距平（相对于1991−2020年），虚线为年平均气温距平趋势。4 B8 [& ?% [7 a/ l, m; f$ L8 B
2022年，北极整体平均气温比较常年偏高1.10 ℃；其中增温幅度最大的地区位于巴伦支—喀拉海，增温幅度达2 ℃以上。
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亚欧大陆代表性站点年平均气温距平（相对于1991−2020年平均值）时间序列图。细实线为年平均气温距平，粗实线为年平均气温距平11年滑动平均，虚线为年平均气温距平趋势。+ J% V g( z- ^+ m9 [- K8 G
2.两极地区极端天气事件呈频发、强发趋势" \5 b+ G& N* g: W. J: D
2022年3月，南极发生有记录以来最强的爆发性增温事件，3月14日起，东南极西部至中部地区快速升温，位于南极内陆的康科迪亚站区域升温最为剧烈，该站气温在4日内升高49.0 ℃，于3月18日达到-12.2 ℃。其他内陆站也观测到剧烈升温，如东方站地表气温在4日内升高39.1 ℃，最高达-20.3 ℃；昆仑站地表气温在4日内升高35 ℃，最高达-25.4 ℃；泰山站地表气温在4日内升高15.9 ℃，最高达-18.7 ℃。此次爆发性增温事件实属罕见，康科迪亚站、东方站和昆仑站在3月18日平均地表气温相比其多年平均值（1981−2010）分别高出44.5 ℃、39.0 ℃和26.2 ℃，其增温幅度和地表气温异常均创南极有观测以来的最高记录。# F0 F, z3 h/ _
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（a）2022年3月18日南极地表气温分布（基于CRA-40再分析数据）及站点分布；（b）2022年1月1日至3月23日南极昆仑站、泰山站、中山站、东方站和康科迪亚站日均地表气温变化。阴影为日均地表气温最大、最小范围。
, `0 u6 Q$ }' b; ~! s8 _0 i2022年7月，北极圈内再次出现罕见高温，温度一度升至32.5 ℃，格陵兰冰盖加速融化，7月15至17日，格陵兰冰盖每日损失的质量多达60亿吨；同时高温热浪席卷全球，欧美以及亚洲多国遭遇持续高温天气。4 J( `+ b4 L5 K. `7 O
3.海冰呈总体偏少变化趋势
! T+ N3 o1 r. @+ V从二十世纪七十年代末以来的变化看，南极海冰范围经历了长期缓慢增长后快速减少的演变过程，前期增长趋势显著但幅度较小并且时间较长，在2014年底达到峰值后快速减少。与此相对应，南极海冰范围的波动变率也在增大，2000−2014 年间南极海冰范围的增长速度几乎是 1979−1999 年间的5倍，2014年见顶后南极海冰范围在3年内就快速减少到低于长期均值近106 km2的历史新低。
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1979−2022年南极海冰范围年最小值距平时间序列（橙色），逐月南极海冰范围距平时间序列（黑细线）及其12个月滑动平均（黑粗实线）和线性趋势（黑虚线）（单位：106 km2）。
1 Y# m) T$ |* R k风云三号极轨系列气象卫星资料显示，2012年至2022年间，南极2月和9月的月平均海冰范围分别为3.69×106 km2和18.94×106 km2。2022年南极最大/最小海冰范围较常年平均偏小23.84%和2.96%，其中最小范围（1.92×106 km2）创造1979年以来最低记录。海冰密集度减小区域以威德尔海冰架西北部最为明显，减小了25%到75%；罗斯海西部及玛丽伯德地沿岸、南磁极海岸往东北威尔克斯地东南沿岸、北部毛德皇后地沿岸的海冰密集度减少了20%到50%。) j3 e$ f% B7 H4 `! w, }3 G# J
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我国风云系列气象卫星监测的南极海冰范围变化：(a) 典型年份（2014，2017，2022）与多年平均（2012−2021年）海冰范围变化序列图。其中，灰色区域为2012−2021年海冰范围的标准偏差，灰线表示2012−2021年海冰范围的平均值（单位：106km2）；(b) 2012−2022年南极海冰范围2月和9月较多年平均（2012−2021年）的距平值（单位106 km2）。
1 A0 m" [8 f# E w2022年北极海冰同样总体偏少，夏秋季最小范围为4.67×106 km2，比历史最低值的2007年海冰范围略大，冬春季与2007年海冰范围相当。2022年夏季北极海冰密集度减少区域主要发生在波弗特海、楚科奇海、东西伯利亚海、拉普捷夫海和喀拉海。3 u9 B/ m+ z( p8 r5 f# V4 d3 B2 S5 Y
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气候态与典型年份（2007，2012，2022）北极海冰范围的季节变化（单位：106 km2）$ N( J! ?! [+ v m: r
4.温室气体浓度逐年稳步上升，与全球变化趋势基本一致
$ N. k; z# w) j( ~" o5 i( Q$ n4 A从1984年到2021年，南极大气中的二氧化碳浓度呈逐年稳定上升的趋势，增长率为1.82 ppm/年，总体与全球趋势一致，平均浓度比全球平均值低2.45 ppm。在2021年，南极大气中的二氧化碳年平均浓度达到了412.01 ppm，相比2020年，平均浓度上升了2.08 ppm，其中中山站大气中二氧化碳2021年平均浓度为411.6 ppm，较2020年上升2.22 ppm。. `( G# Y# V& m7 g
同样，从1984年到2021年，南极大气甲烷浓度呈逐年稳定上升的趋势，增长率为6.87 ppb/年，总体与全球趋势一致，但平均浓度比全球平均值低60.97 ppb。在2021年，南极大气中甲烷年平均浓度达到了1839.28 ppb，相比2020年，平均浓度上升了15.18 ppb，其中中山站大气中的甲烷2021年平均浓度为1838.63 ppb，较2020年上升16.01 ppb。
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* U- Q/ o0 s, G& c5 t0 c1984−2021年南极与全球（a）二氧化碳浓度变化和（b）甲烷浓度变化，其中红线为南极平均，黑线为中山站，蓝线为全球平均。
3 c3 l1 f, i$ o) V: g6 @从1984年到2021年，北极大气中二氧化碳浓度呈逐年稳定上升的趋势，增长率为1.79 ppm/年，总体与全球趋势一致，但年平均浓度略高于全球平均值1.77 ppm。2021年，北极大气中二氧化碳年平均浓度达到了417.78 ppm，相比2020年，平均浓度上升了2.54 ppm。
, w, h- F* I V" A0 h同样，从1984年到2021年，北极大气中甲烷浓度呈逐年稳定上升的趋势，增长率为6.71 ppb/年，总体与全球趋势一致，但年平均浓度高于全球平均值78.29 ppb。2021年，北极大气中甲烷年平均浓度达到了1988.36 ppb，相比2020年，平均浓度上升了14.92 ppb。
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R g) D0 \% C A" a7 s( U1984−2021年北极与全球（a）二氧化碳浓度变化和（b）甲烷浓度变化，其中红线为北极月平均，黑线为中国瓦里关站月平均，蓝线为全球月平均。6 b) x1 ]: k. z5 V% q0 ^1 s o
5.南极臭氧总量总体上延续了近年来的整体缩减趋势
7 D: H8 O4 ?$ m, `; A' \卫星臭氧总量数据显示，南极上空臭氧总量在2022年9月初开始出现明显下降。10月4日，南极上空观测到平均臭氧柱总量达到178 DU。2022年南极臭氧洞的面积比2021年略小， 总体上延续了近年来的整体缩减趋势。2022年9月7日至10月13日期间，南极臭氧洞平均面积达到2.32×107 km2, 略小于去年的2.33×107 km2，并且远低于2006年臭氧洞面积峰值年的年平均水平。臭氧洞面积于10月5日达到单日最大，接近2.5×107 km2。尽管南极臭氧层有恢复的迹象，但2022年臭氧洞结束时间比过去40年中的大多数时间都要晚，它仍然是1979年以来第12大的臭氧洞。随着南半球夏季到来，平流层极涡破碎导致损耗臭氧的化学反应的停滞，同时也使得较高臭氧浓度的中纬度大气输送到南极，南极大气臭氧开始缓慢恢复，直到11月下旬出现较大回升。2022年南极平均臭氧总量在9月底到12月初相较于历史水平异常偏低，这一特点与2021年类似。) x/ C, [! k" Y d1 B
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南极（南纬63°S以南）臭氧总量季节变化，红色为2022年，黑色为1979−2022年气候态平均，数据缺失部分为仪器缺测（b）2022年南极臭氧洞单日最大面积，深蓝色和紫色表示臭氧洞区域* h) a5 I. i: W9 ~
北极上空平流层臭氧含量通常在冬末和早春（12月至 3 月）显著减少，然而这些减少量通常为气候平均值的 20−25%，远小于目前每年春季在南极上空观察到的减少量。在2022年12月底到2023年3月，北极平均臭氧总量相较于历史水平异常偏高，这与2021−2022年的情况相反。在2021−2022 年冬季，北极上空的极涡较强，并阻止了携带高浓度臭氧的气团向北极平流层补充。此外，平流层持久低温形成了较多的极地平流层云，最终导致了极涡控制区内臭氧的损耗增加。然而，其程度远不及2011年和2020 年 春季观测到的臭氧损耗严重。1 U3 I$ ]- \' j) I
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（a）北极（63°N以北）臭氧总量季节变化，红色为2022年下半年到2023年上半年，蓝色为2021年下半年到2022年上半年，黑色为1978−2021年气候态平均（b）2022年北极臭氧损耗空间分布，其大致为蓝色区域。
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/ p4 S) S& \; M; u; R& h2 N<li id="20AHAT4M">) x$ o Z" E' ]: H
% p2 i7 L8 M: f/ I2 |& e; f信息来源：中国气象科学研究院；全球变化与极地研究所。
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