7月19日，随着重达12000吨的上部组块与导管架精准对接，由海油工程青岛公司负责工程建设的渤中19-6气田中心平台在渤海中部海域完成浮托安装，标志着我国渤海首个千亿方大气田工程建设取得重大进展。2 ?- P/ x3 a( g0 ^, ~& w, u
; ]6 F! a1 s1 P. m5 ^9 k$ s. n
# j8 c# j4 {% o; K' V4 G, D+ m0 N6 X$ d
1 a/ Q* b/ f# l, F" B
1 N/ v7 ]! a1 `* M7 a
/ G, [# m; ^8 V2 f+ L% x2 c4 _: G6 {, Q, \& m0 ]8 k
9 f) U! w% m, }3 L' @3 |渤中19-6气田中心平台是一座集生产、生活为一体的8腿多功能综合海洋油气平台。平台高32米，相当于11层楼高，长65米、宽56米，甲板面积接近9个标准篮球场，可以同时容纳120人工作和生活。
5 B0 Y, P0 B2 M y4 t, z- Z V( S
) x+ }' d' R8 e. v: D
由于平台上部组块重达12000多吨，超过了海上船舶浮吊吊装能力的极限，其海上安装采用“浮托”方法进行，即借助潮汐的自然力量，以类似于举重运动员“挺举”的方式，将上部组块精准地安装到导管架上。
4 c6 G' n$ r T; p6 U6 Q9 ?+ X' O R0 }7 g& Q5 P3 h7 T7 C; N
+ O6 k/ a( T" Y9 L0 m: g D据海油工程渤中19-6总包项目经理鞠文杰介绍，在波涛汹涌的大海上，将总长近200米的主作业船，驶入每侧仅有10厘米间隙的导管架桩腿之间，操作难度非常大。8个插尖和桩腿对接时，精度达到毫米级，堪比宇宙飞船与空间站的对接难度。此外，作业区域位于油气平台密集区，海底环境复杂，对施工技术的要求很高。* a% D1 P9 k$ d( L! h9 d
; G) D/ c/ u2 H& a' Y1 u
: n4 J: X- x- _) o! m
为此，作业团队在作业前组织了多轮技术交底和风险分析，对系泊布置、运动监测、载荷转移、精准定位等工序进行预演。同时，开展现场施工路由勘察，精准计算设计抛锚位置和锚链走向，在跨越管线处悬挂浮筒，避免刮蹭。在浮托过程中，通过安装分离缓冲装置和桩腿对接耦合装置，有效减缓了组块载荷转移期间驳船与导管架的碰撞，保障浮托作业安全平稳进行。最终，历时10多个小时完成浮托作业，实现对接精度误差不超过5毫米。$ u( D6 U+ S' {) v8 j
9 U: G5 c! d& B) K' R7 I. M) z% S! }0 c
/ K- z m( [ Y1 b/ K' S
9 a4 L7 i" J- R- A3 A
据介绍，随着中心平台完成浮托安装，渤中19-6气田一期项目整体建设进度已经超过了85％。预计年内投产后，将有效缓解华北地区用气短缺问题，为京津冀及环渤海地区提供稳定可靠的清洁能源和化工产品。
; I/ ~- ]/ y2 Y; M Q: F2 c f1 Y
" }9 B% M/ I4 E( u, W/ Z9 u据了解，该平台所在的渤中19-6气田，是我国东部第一个大型、整装的千亿方大气田，目前已探明天然气地质储量超过2000亿立方米、探明凝析油地质储量超过2亿立方米。/ J' J7 r f. j2 q
, A: M; H2 m7 u2 W& m[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]4 ?: ]* i1 f! o( ~! y; i( ^! G* B( \
$ l$ T3 O2 a& A0 H6 c' g来源：大众日报客户端（记者 白晓 报道）3 t8 x+ _% d2 v, t
; n* a9 P/ L. r, E9 X$ b) [' j该文章来源互联网，如有侵权请联系删除 |
