|
, ]+ Y+ ~! M$ O( |; {9 o! ^ 读创/深圳商报记者陈发清
8 @- `. R G7 e7 ?4 X$ J8 k* g 2021年10月29日，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）在深交所创业板挂牌上市，成为国内首个国资控股的交通规划设计领域上市公司。上市一年来，深城交围绕交通强国政策，持续加大科研投入，全面升级业务体系，创新智慧交通业务模式，多标杆项目落地成效显现。业务广度上，着力开拓全国市场，实现外地区域业绩实现增长；同时充分发挥上市平台优势，推动行业优质资源整合。
9 _1 K7 N" |' S5 X 持续加大科研投入，新技术推动业务体系全面升级 7 {" `( m+ T! c6 {6 c. E
数字交通、智慧交通、新基建与新城建已升级为国家战略，城市空间总体上已由增量发展向存量优化过渡，智慧交通市场规模未来将达数万亿级别。在智慧化改造及智慧化建设、运营、运维的需求驱动下，深城交所处交通新建及存量基础设施市场，投资规模将继续保持增长态势。
" G5 f; A3 L1 S9 S; z( g6 L" G 上市以来，深城交持续加大研发投入。2021年发生研发费用1.1亿元，较上年同期增长22%；2022年前三季度，在整体解决方案及产品研发投入方面的研发费用达7,876万元，同比增长14.84%，研发费用在营收占比提升到10.21%，显著高于同行企业。研发投入是技术产品的燃料，能够为开拓市场提供充足动能，一以贯之的高比例研发投入，为企业实现“高质量成长”奠定了坚实基础。
# [. _" z; E5 K. c% X) d" L4 F 重科研，亦重转化、重落地。深城交紧密围绕“研发-转化-赋能”实现全面“技术领先”，聚焦行业难点和客户痛点，融合CIM、BIM、TIM核心技术能力，创新提出数字平台+专业服务的商业模式，提炼形成规划政策与综治、工程设计与新基建、监检测与养护运维、城市交通数字化运营四大专业服务，完成对业务体系的再次升级。依托多个国家级科研创新平台、国家科研计划，深城交形成覆盖智慧交通完整、系统的关键技术，数字孪生等核心技术，支撑四大专业服务在全国30多个省市推广，覆盖超大城市复杂交通治理、中小城市低成本快速应用等全业务场景。 - }, M* @7 Y! y( o* w' M$ `0 f
创新智慧交通业务模式，多标杆项目落地成效显现
( U. L5 X* S, S& `! \( ^! m/ s( B 在业务体系全面升级的基础上，深城交业务结构进一步向智慧交通转型优化。探索形成了“1个总体实施+N个行业生态伙伴+1个运营主体”的兜底交付模式，组建高质量交付的管理团队，打造与客户深度绑定、责任共担的交付体系。大数据软件及智慧交通业务采取总部智能事业部直接覆盖、区域事业部联动配合的组织方式取得重大成效，相继开展福建高速公路数字孪生平台及甘肃综合交通大数据平台等省级标杆项目，项目投入应用并取得良好效果反馈。智慧街道、城市治理平台、智慧高快速、智慧交管、智慧监检测等智慧业务在全国各地区实现从0到1突破或合同快速增长，标杆复制能力得到初步验证。
9 ~) \6 y% Z9 l) o 与华为联合体中标9.74亿深圳市交通运输一体化智慧平台，为全国规模最大、建设内容最全的智慧交通大脑，重点构建综合交通感知体系，强化交通大数据智慧赋能，推进业务一体化协同及交通数据共享，实现深圳交通运输行业数字化转型变革。
! j! ] `3 ?+ D: J- {5 w 前瞻布局智能网联与车路协同。深城交深度参与研究起草的国内首部关于智能网联汽车管理法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》2022年7月正式发布，光大证券以《站上深圳车路协同的浪潮之巅》为题发布深度覆盖报告，引起资本市场强烈反响，充分展示了公司在智能网联等前瞻交通领域的领先布局与地位。
/ N8 ]% R c$ A K/ J, \! t 着力开拓全国市场，外地区域业绩实现增长
; c* V. ?, D+ m. @& ^. J 上市以来，深城交在全国化复制拓展的增长战略上持续发力。将深圳能力平移、复制到区域，快速拓展外地业务，同时组织阵型优化，快速提升区域市场拓展能力，形成总部-区域双重经营资源共享和作战队形联动机制，初步形成经营生产统一协调、一体化的属地化格局。 M% ?4 b7 {0 t9 z3 _/ T1 V4 \
全国市场拓展初见成效。上半年，广东省以外实现营收及新签合同显著增长，深城交同时为雄安、重庆、成都、武汉、宁波、郑州、佛山、南通、东莞、昆明、南昌、泉州等二十多城市开展交通规划咨询服务。第三季度,《雄安新区智能交通标准体系》《成都市交通发展现状评估》《“十四五”南昌大交通体系建设研究》《东莞市市区交通信号配时优化服务》《济宁市中心城区慢行交通系统专项规划》等全国市场有重要影响力的项目顺利结题或上报当地政府批准发布。截至9月底，2022年深城交华南、华东、华北、西南四大区域事业部累计收款较2021年同期增长15%。
; ~9 Q) c$ |; W6 r* h 发挥上市平台优势，推动行业优质资源整合
/ t# c, n, p) ^& X& I 以全国化复制战略发展规划为纲，深城交充分发挥资本运作平台优势，有序推动对全国重点区域、重点城市优质企业的投资并购。2021年11月，成功增资控股深圳市宝安规划设计院有限公司、宝安区建设工程监理有限公司、宝安建筑设计院有限公司、深圳市锦绣城工程造价咨询有限公司四家宝安区属国资企业，利用各方业务高度匹配、资源高度协同的互补优势，共同打造城市建设全过程咨询服务业务体系，共辅智慧城市大生态；2022年10月，深城交与南京城交院及其股东签署了股权转让及战略合作协议，强强联合携手推动工程设计与智慧交通业务在华东乃至全国市场落地，提升全国的业务竞争力与市场覆盖率，迈出了全国化外延式发展的关键一步。 4 c5 Z- t; G+ V$ K
重视投资者关系，数字化推动管理效率提升
2 D4 K; Y8 Z& q( Q% H! d: o 进入上市公司队列之后，深城交以全面高质量发展为要求，对标优秀信披案例，重视管理投资者关系。通过发布定期报告、临时公告，积极回复互动易平台及IR邮箱提问、接待投资者调研、接听投资者热线等多种方式，积极向资本市场传递公司核心价值与发展情况，增进投资者对公司的了解；举办2021年年度“直播+网络互动式”业绩说明会，受到广大投资者广泛关注；2022年半年度网络互动式业绩说明会，得到投资者广泛关注及踊跃互动。
9 q/ Z; w$ s/ L& h! {" z, l: c 深城交对内加大管理转型投入，数字化运营支撑管理效率提升。持续推进LTC流程及数字化管控平台优化，强化预算与成本管理助力项目全过程管控，加强数据治理和数据规范，完成业务全口径数据的归集、清洗及多维呈现。围绕ones、coding等产品打造研发管理平台，规范研发全过程管理；加强控股公司集团化管控；面向业务部门全面赋能数字化能力，构建和培养“全民信息化”能力。持续加强网络安全建设，定期开展安全攻防演练及漏洞扫描，部署终端安全、边界安全、安全态势感知等产品。有效提升外部不确定性下的经营稳定性，管理效率稳步提升。
5 \5 B/ L, X8 n; H( l 践行社会责任，群策群力展国企担当 ; e/ d6 _2 T! M
深城交充分展现国企担当，以科技赋能交通碳排放，推动城市高质量发展。设立深圳市交通碳排放工程实验室，搭建全球首个小时级动态发布的交通排放分析系统，研发交通碳排放实时监测发布平台，为全国各地主要城市提供更全面、更综合、更先进的城市交通解决方案，提升城市交通效率，显著降低碳排放。 2 ~' \) s# P+ O, d5 r7 [; P
面对新冠肺炎疫情，深城交将技术优势与社会责任感融为一体，助力高效防疫抗疫。一方面，多部门及项目团队投身科技战“疫”，组建跨境车辆防疫攻坚技术支撑小组，增援兄弟公司承担的电子哨兵项目，为临时跨境货物运输一级接驳点提供专业技术服务等。另一方面，成立一线抗疫志愿服务队，总部及全国各分院员工业余时间踊跃前往疫情防控一线，身体力行保障抗击疫情现场工作有序进行。 7 R# R5 | }5 s+ x
赓续捐资助学，助力乡村振兴。上市后，深城交再次赴广西贺州市平桂区羊头镇开展“赓续捐资助学、助力乡村振兴”活动；并选派专人驻汕头市井都镇开展对口帮扶工作。 ( W* v. Y1 ^- l9 T- @! E* a
近30年的发展，深城交始终紧扣时代、行业发展脉搏，践行突破创新，形成了独具竞争力的“深城交”品牌效应。接下来，深城交将把握时代机遇，真抓实干、埋头苦干，围绕“全球领先的城市交通整体解决方案提供者”的愿景，践行“四领先一优秀”战略，保持持续创新和学习的能力，心怀直面困难的勇气，具备解决实际问题的智慧，以开拓进取、坚韧不拔的决心和韧性，乘风破浪，开创深城交新纪元。
9 G. d% G3 P$ a x 审读：喻方华
2 A. _, r7 z7 t9 r
5 V- ]! Q8 E2 b3 E
& T1 W- S8 P8 s8 C- r% u: k$ M# G
8 {# k5 _& q& n( k- S2 I
; G$ f* z1 {9 v3 H S, S9 [7 V5 v
| 
