- `( Y' A* @9 ]/ J9 |) i" R6 d 浏览了一下国家海洋预报台的网站，虽然画风仍然是比较呆板，但是点进去仍然是有不少干货的。对这个领域关注的知友可以看看有哪些感兴趣的产品。
8 {; O, d+ w4 j! Y7 i( t+ _$ O 从网站上看，国台的预报模型还是比较完善的，涵盖了全球、印度洋、西北太平洋、渤黄东海、南海和极地几个不同精度的模型。
( L- a: [# ]2 n6 n7 _ 令人惊喜的是，每个模型都是波浪和海流耦合的模式，还提供集合最优插值（EnOI）观测数据同化（简单来说，就是利用观测数据校正模式结果）。
+ q* w: Q7 s7 N' Y1 }9 K( f
+ ]0 R2 Y r# P* ?2 m: }) a9 S 每个模式都能提供未来72小时内的三维海温、海流、有效波高等海洋要素的信息。
2 X& D6 i& ]4 o9 X- O1 l 除了在一些特定海域，（比如台湾海峡内，厦门大学的洋流预报精度会高于预报台的预报。）该预报都是比较可靠的。
8 V% M [# F- I& }( x+ [/ Z ================
" [1 B3 ]) o3 }1 k" d; V: C9 P% F0 T 接下来简单讨论几个海洋预报的具体应用，1-4以国台提供的产品为例：
: I5 M/ r: Q8 ` 1. 主要旅游城市的潮汐状况（水温、浪高、高潮时低潮时及高度）、海水浴场的状态。
: `% |# z7 h, V
5 w, k" C4 s& J( Q h: B8 g
8 O: V7 C6 g8 _" N" l* i
这个对于海滨城市旅游蛮实用的，作用也显而易见，就不用多解释了。
( x2 R X. w( o5 a7 C
2. 台风、风暴潮、海啸等灾害预警；
2 T' ]& y1 h7 g9 { 台风其实严格来说是天气预报的范畴。然而台风到来带来的强降雨、高水位如果叠加了天文大潮，就会造成所谓“风暴潮”的现象，这个就需要海洋预报来模拟和预报可能的灾害，预警也一般是根据海洋预报的结果给出的。
- O' i9 i) |/ [4 {" I) B 具体还可以参考国台网站的科普：
国家海洋环境预报中心9 o' X, L& A2 d `
。
& I$ E( u1 {2 ?) G7 @' o
而海啸，可以参考我以前的一个答案：
海啸预警的机制是什么？ - 灾难
6 P- [# ]! s5 G$ ]+ ? ， 介绍了海啸预警的机理，也可以归类到海洋预报的范畴里。
3 n# T+ M+ |+ F2 X5 ? X
S7 R# Z/ i1 M" Z, b6 c 3. 海冰
; M) Y( r8 S; n: y 海冰预报就是预报某些海域结冰的状况。海冰会影响船舶的航行，影响海洋渔业，甚至造成灾害。这块作为亚热带人民不太熟悉，不过也不难想象。
; c2 p4 w) L- n0 o8 Y, b" p9 Q: { 4. 波浪
! T0 l( A+ d! t: M
上文有朋友
/ p, E* h$ T! K! j
& w. H. |: H: T; p2 x2 r' C9 h
' w/ V g+ _2 @# u, Q3 [% `5 W
提到海洋波浪，会影响海洋工程。
+ v- m# a' L/ I1 L2 R 因为海洋里的结构物和船舶等都有设计浪高要求.这个在规范里叫做Significant Wave Height,代号是Hs.
5 X8 H( A- t4 g- q7 I 波浪的预报也是有现成的产品。对于精度，不做这块，不是很了解。也许
% V/ u r& n- _' ~
! F1 q: [ H) J3 ~4 I/ z# Q
% }+ `, W, x1 S6 j3 O
( L* ^3 R0 Z# i8 L1 c
; c7 c! {8 Q. P7 p 可以补充？
3 t8 I* Q& \& U/ j6 c 5. 中尺度涡预报
3 Y# [# U6 {2 S* [/ ^9 G 以上1-4都是天气尺度（大约一周左右）海洋过程的预报。除了波浪以外，时间尺度为数个月的中尺度涡旋（另外一个很有趣的海洋现象，可以类比成海洋中的台风）也会影响海洋中的结构物，特别是海洋钻井平台。一旦遭遇中尺度涡，钻井平台会遭受数个月的强烈晃动，甚至有可能受损。
, L1 N) r5 X" ?7 S$ D9 Y
然而现在并没有成熟的中尺度涡预报。因为中尺度涡是强非线性（是不是很熟悉的名词？ 提示下，扇动翅膀引起台风的“混沌理论”）的过程，其生成与运动都有一定的随机性，很难模拟。
9 } v/ J6 c2 W9 }$ W
6. 海洋救援
! p) _' L5 m$ q/ M: y& b. H$ ? 最近我校又出了一个悲剧的事情，14级校友赛军在越南附近海域落水失踪，至今已经超过72小时。
9 l; p2 k5 Q" t. e# Q
相关新闻：
诺莱仕Ark323一船员落水｜失联已接近24小时! U0 ` O$ j! P, R
特此祈祷。
5 k) r: w, d; j$ W i% Y 在海洋救援领域，海洋预报也可以起到关键作用。我在另一个答案（
当有人落海失联后，该怎样进行海上救援工作，以最大可能能营救出落海者？ - 知乎用户的回答
$ k0 D& ?9 Y& k- { ）中提到：
: s6 Q! k: v, b9 D! x 虽然现在的搜救系统给出的轨迹多少有所偏差，但是能够定性给出大概的轨迹、方向和范围。
用来指导大致的搜救' Z( y# ~! `* D' ?3 }, R7 Q+ \9 t, T" Q
范围，比在茫茫大海上盲目寻找来的可靠的多。
然而几次有落水事故，都没有及时联系到预报台或者相关海洋单位的人员。等到想起模拟，已经过了最佳的搜救时间。在此也提醒：如果未来有落水事故，建议先联系海事局、海洋渔业局、海警局等救援单位，之后迅速联系相关海洋研究单位。（个人经验来说，中国海联系国家海洋预报台，台湾海峡联系厦门大学海洋与地球学院。其他的单位和预报不了解，有清楚的知友可以提供信息。）
8 T) X& u) a5 U1 k4 y$ e 顺手记下，也许能救人一命。
; }. v8 c @+ K4 r8 F9 \, j0 E4 t 以上。如果有好奇的地方，可以留言讨论。
% v+ S/ x/ q+ B; O 
