1 Y5 L3 l/ n& u2 B0 t
浏览了一下国家海洋预报台的网站，虽然画风仍然是比较呆板，但是点进去仍然是有不少干货的。对这个领域关注的知友可以看看有哪些感兴趣的产品。
3 x0 Q& n+ d1 r* [/ S
从网站上看，国台的预报模型还是比较完善的，涵盖了全球、印度洋、西北太平洋、渤黄东海、南海和极地几个不同精度的模型。
; X, R3 o$ Z5 \) }7 o
令人惊喜的是，每个模型都是波浪和海流耦合的模式，还提供集合最优插值（EnOI）观测数据同化（简单来说，就是利用观测数据校正模式结果）。
" M1 K1 F9 c& R$ c+ |
7 S, d* e$ s$ p# l3 u. h 每个模式都能提供未来72小时内的三维海温、海流、有效波高等海洋要素的信息。
8 ?2 k: n5 @. J5 }0 u# G$ g$ s
除了在一些特定海域，（比如台湾海峡内，厦门大学的洋流预报精度会高于预报台的预报。）该预报都是比较可靠的。
' E' Z! G* s; |9 V! h
================
- U5 \; Y; Y& L+ b$ v) D
接下来简单讨论几个海洋预报的具体应用，1-4以国台提供的产品为例：
9 r0 g9 R+ n( {, r$ F, z
1. 主要旅游城市的潮汐状况（水温、浪高、高潮时低潮时及高度）、海水浴场的状态。
- ~* V9 j. o6 q
% j) l# [- D Y* Y; @
/ D5 S+ m4 F8 ^* |9 |8 d0 X, N 这个对于海滨城市旅游蛮实用的，作用也显而易见，就不用多解释了。
# V+ ^9 m- n. g& z) K( y& z 2. 台风、风暴潮、海啸等灾害预警；
% u8 {9 ]4 _& I, B. e! S$ C7 u 台风其实严格来说是天气预报的范畴。然而台风到来带来的强降雨、高水位如果叠加了天文大潮，就会造成所谓“风暴潮”的现象，这个就需要海洋预报来模拟和预报可能的灾害，预警也一般是根据海洋预报的结果给出的。
0 p& K1 Q0 a, d. P
具体还可以参考国台网站的科普：
国家海洋环境预报中心
, P! n. w- _# L3 C2 q 。
& K% _( [4 D: e% `8 w 而海啸，可以参考我以前的一个答案：
海啸预警的机制是什么？ - 灾难1 q# ~/ P1 R) {# x/ |" ^2 @
， 介绍了海啸预警的机理，也可以归类到海洋预报的范畴里。
& U6 V l( e/ N6 Y& V4 b" T
& w% S* E: a/ G& D 3. 海冰
# t9 U+ I! b1 ]" u9 ^ 海冰预报就是预报某些海域结冰的状况。海冰会影响船舶的航行，影响海洋渔业，甚至造成灾害。这块作为亚热带人民不太熟悉，不过也不难想象。
m" S& P2 b( d f3 N* a" K9 i- x% o 4. 波浪
6 C, u' i# p& e2 n' E
上文有朋友
% Q' @, \ d! w, j S3 s( `
: ~* p( ^4 J9 W) n
8 u4 E+ ]7 q* L, c 提到海洋波浪，会影响海洋工程。
* K- K( y2 @, Z1 B- P$ W 因为海洋里的结构物和船舶等都有设计浪高要求.这个在规范里叫做Significant Wave Height,代号是Hs.
! ?# a- H k& s 波浪的预报也是有现成的产品。对于精度，不做这块，不是很了解。也许
0 w" K3 E% h- k3 S0 X' Y
; L: M8 {5 w3 }2 j- z3 M; B; V* V 1 t4 \9 P R- u' \% {& A
! \: B7 U. O7 o
: T5 ?5 z U* {: ~0 J 可以补充？
2 `. u9 {# Z0 i& G m
5. 中尺度涡预报
# E8 @* j# H1 h 以上1-4都是天气尺度（大约一周左右）海洋过程的预报。除了波浪以外，时间尺度为数个月的中尺度涡旋（另外一个很有趣的海洋现象，可以类比成海洋中的台风）也会影响海洋中的结构物，特别是海洋钻井平台。一旦遭遇中尺度涡，钻井平台会遭受数个月的强烈晃动，甚至有可能受损。
2 _1 U- R. x+ x- ?1 A 然而现在并没有成熟的中尺度涡预报。因为中尺度涡是强非线性（是不是很熟悉的名词？ 提示下，扇动翅膀引起台风的“混沌理论”）的过程，其生成与运动都有一定的随机性，很难模拟。
3 }" U3 m* ~7 |/ ` 6. 海洋救援
- Q1 B% J: s; i$ [
最近我校又出了一个悲剧的事情，14级校友赛军在越南附近海域落水失踪，至今已经超过72小时。
- ~1 Z# G: Q4 l
相关新闻：
诺莱仕Ark323一船员落水｜失联已接近24小时
. s8 ^1 H H! w4 j3 ] 特此祈祷。
7 \( n! X: |" I' ^, y- \ 在海洋救援领域，海洋预报也可以起到关键作用。我在另一个答案（
当有人落海失联后，该怎样进行海上救援工作，以最大可能能营救出落海者？ - 知乎用户的回答
& V' L! f4 S* g. [8 ? J ）中提到：
2 a! _7 e5 {: N% `1 F 虽然现在的搜救系统给出的轨迹多少有所偏差，但是能够定性给出大概的轨迹、方向和范围。
用来指导大致的搜救
' w7 K9 Q; T0 X9 [9 h) O( ^ 范围，比在茫茫大海上盲目寻找来的可靠的多。
然而几次有落水事故，都没有及时联系到预报台或者相关海洋单位的人员。等到想起模拟，已经过了最佳的搜救时间。在此也提醒：如果未来有落水事故，建议先联系海事局、海洋渔业局、海警局等救援单位，之后迅速联系相关海洋研究单位。（个人经验来说，中国海联系国家海洋预报台，台湾海峡联系厦门大学海洋与地球学院。其他的单位和预报不了解，有清楚的知友可以提供信息。）
' q' G; ?. f. i; G5 a
顺手记下，也许能救人一命。
r9 E+ T/ d0 L& _ 以上。如果有好奇的地方，可以留言讨论。
+ c7 j! u) V8 o, e" d 
