' o1 l* j% s3 h- l8 H" | 船舶与海洋工程一级学科三个二级学科,水声本身偏通信和信息技术,轮机偏动力。
! p6 d1 G& w4 i! f 以船舶与海洋结构物设计制造来说主要是四大类研究方向:结构力学方向和流体力学方向,还有二者兼有但是二者都不多的舰船总体方向和水下机器人方向。
' I o5 k; P$ \3 ~3 D/ Y* L: V7 K+ e+ S 结构力学方向需求量大,而且不想在船口混也可以很方便跳槽。
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流体力学就业相对较难,但是发论文容易一些,如果编程或者走算法可以很方便的转去做计算机或者金融,当然仅限于数学基础好的大佬。
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舰船总体主要是总体设计,强调整体,这个方向还是各研究所强一些。
7 N$ |+ @% W2 x p 水下机器人方向,上交,哈工程,沈自所,近年来很热的领域,而且本身含有很多控制,通讯,算法的东西,是一个多学科的糅合。
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研究方向的选择还是建议看兴趣。
4 `# r1 X$ a; k9 I2 Y6 ~7 |1 _+ P 至于学校,特别简单,两个A+学科,一个是985,一个是211,能考试上985去985,考不上985去211,只读硕士的话也可以考虑各研究所,但是近年情况是不好留所,仍然需要出去找工作。
$ E8 O, S$ @& L 另,转行要趁早,既然选择了就不要后悔,等硕士之后再转行只能去航天或者汽车,航空,家电行业,读得越深转行越难,转过去也不一定好混,除非是做算法的大佬,能在算法上走下去的大佬在什么行业都是大佬。
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