|
) S- E" T9 g5 a# ?# B( I9 | 上天、入地、下海，是全人类共同的梦想，然而随着科技的发展，人类的智慧，这些现象都逐一实现。
( j/ `! b0 T# }) q7 n0 g 而“科学”号科考船作为海洋科学考察大国重器，见证了新时代我国海洋科技迅猛发展的光辉历程，书写了驰骋深海大洋波澜壮阔的新篇章！
# a# q N8 A6 V: T0 l1 f
/ `; ~6 c3 O: V6 j “科学”号海洋科考船
7 I( H+ A, ?# A8 W3 u. u- K8 X 全船长99.8米长，船宽17.8米，船身8.9米，排水量达到了4600吨。在12节航速下，续航力15000海里，最大航速可达15节。可在海上航行60天，并能够抵御12级大风。 , O& g; Y/ X+ O9 f8 x/ ^
“科学”号海洋科考船由中国科学院海洋科学研究所订造，具有全球航行能力及全天候观测能力，是中国国内综合性能最先进的科考船。 1 V" d6 i- e0 t; j! ~+ D
在此它搭载了4500米“发现”号ROV等多种国际先进的探测设备，具备高精度长周期的动力环境、地质环境、生态环境等综合海洋观测、探测以及现场取样和分析能力，被誉为“海上移动实验室”。 ( P T6 k6 s& e t* M1 U* T9 s
$ x y8 M4 X$ C9 b 2012年9月建造完毕后，并且在海上进行了航行实验，各项测试结果表明它的设计以及建造非常成功。 * k$ l2 w4 x# H' T1 V' b, e$ D5 g; W" G
如定位能力、动力系统的可靠性、抗风稳性、操纵性等。甚至就连生活环境的舒适度都已经达到或超过国际同型船的水平。
3 ]7 G- V; o, S 2015年3月该船已航行逾5万海里。2015年11月15日，“科学号”完成了热带西太平洋主流系和暖池综合考察航次。
, V, e/ ^6 D D2 P1 W / a6 l4 s$ v+ ?. b( v) s: X
也在这一年年初我国投放了7个海底地震仪，这也是我国首次在该海域投放这种仪器，并且所有地震仪回馈显示状态正常。 : ~4 L; n N1 d( w- g3 m
在海里投放地震仪深度达4600米左右，按每秒1米的下沉速度计算，每台地震仪需一个半小时方可沉入海底。 . F6 d* \' x3 F' y6 @) g# `& ~& \
它们的任务就是：在海底持续工作半年至一年，记录卡罗琳洋脊俯冲系统的微震数据和全球5.5级以上的远震数据。 6 |2 L3 M! U! a3 ?0 J! l
5 `1 E6 t" ^& H. E( N. k+ s
2017年1月2日，在完成热带西太平洋综合考察航次后，在第2天返回青岛西海岸新区的母港。在此我国科学家突破了深海观测数据实时传输的世界难题。 5 b* R7 r6 ^. f( b* V
2018年11月5日，“科学”号海洋科考船圆满完成国家的任务，并顺利返回青岛母港。该航次历时31天，行程5600余海里，搭载了国内8个单位的25个国家级科研项目。
6 q8 Y, |8 w' P% X8 \: g
2 v4 G8 n e. r2 g# p; U j “科学”号海洋科考船被称为中国划时代海洋综合考察船的“长子”，承载了中国几代海洋科技工作者的梦想。 , {$ |7 P7 E" j! P/ I7 b. ]
借助“科学”号大国重器，科研人员跨越赤道、走向深海，不断扩展对西太平洋海域的认知水平，向更广阔的海域前行。
* R- @( J+ T$ ^- U2 P
3 C. n: V, S {: l, L 冲绳海槽作业遭日舰阻挠
& _3 n% y$ B7 _1 J. O 2014年4月13日，中国“科学”号已抵达冲绳海槽开展活动，然而就在当天遭到日本海上保安厅两艘巡逻船阻挠但未予理睬。
7 Z* Z) l' i7 ]" y$ M
4 |. Z7 G7 Y! y& h8 V; W 刚刚服役的“科学号”本月8日开始了它的首航之旅，任务是在冲绳海槽探索生命起源。
- Y9 u R, ~& a% H6 { 但是呢，日本就开始瞎嚷嚷着，并要求“科学”号停止活动，说是未经允许不得在日本专属经济区开展调查活动，但中方未作回应。
$ q* Y) }% W1 ] N1 P 没搭理，也没有离开。 0 v5 C: I9 \1 F, k" E
( C( D3 o: ?5 S) R1 T 我认为我国这一方面是做得对的，本来就不是什么大事，而且我们都是正常工作，为什么日本要瞎叫呢？他们有什么目的呢？这就不得而知了。 8 A, G) P7 A! _9 T
但是我想说的是“科学”号考察船是在正常范围内进行考察，并没有打扰任何国家。看到字这，我可能会认为日本可能是酸了吧，眼红看不得别人好，所以想要督促我们离开。
) }% z7 u: M7 w, p# ^0 O- K9 F! q ! I$ M: e0 }$ F% n) ^
作为中国未来10~20年海洋科学考察的旗舰船，实现了多项重大突破。科学考察船作为海洋探索与研究的重要平台，在海洋综合探测与研究中起着不可替代的作用。
+ Y& {6 P8 M- U$ S2 p 它的应运而生更是成为了新一代科学考察船的“探路人”。相信在不久后，我国的“科学”号将会再一次的更新系统，将会再一次完成新的探险！
, G8 h$ J/ m' T X% u+ O* ]( N4 X" p- n( {8 g; y
2 U. W. }1 k! z( v2 D
1 B8 x4 d4 z' L$ s% c+ k3 K Y
( T* d2 d# u& u' {- t. K | 
