收藏本站 劰载中...网站公告 | 吾爱海洋论坛交流QQ群:835383472

「奋斗者正青春」叶聪:做勇攀科技高峰的深海“奋斗者”

[复制链接]
' }) r' V, X/ j- K+ H# n4 S. n
3 T: T0 @( r* J4 e& U Z% y& z+ M' o, M : q4 x9 x% B0 L4 `3 f
- f) L1 v' B: {( [" _ 不支持的音频/视频格式$ R! `0 a8 U6 ^: v9 B! v* F 请试试刷新 $ R4 F0 H. ]* C' E1 ]1 `
; X& i1 }3 V5 [6 I' _) ?/ Y $ J: V3 _9 h9 I$ [% G& I- K. E 重播6 a" z: f# J8 O+ K; P 0 [# Y0 X' N$ {( ^: p S' ^" C # F: C" ~1 U' Z% I4 e* f, p* r. I3 d & c# Q6 _; Y: b; S' ?, d# \ 5 _ C% Z9 \9 y$ S) k! A9 O
播放
9 O, s c+ d& Z% [" v" [/ q& v ; a W3 x/ X( B# q# t7 A# m( d: k% _ 00:002 o" ?! _* j; S. V / . {5 ?- J' Z$ c y 00:00 # @1 N+ {! h' P% C* \- \% d1 I! q0 d0 F 正在直播 / I( A2 P( d7 u+ P! g9 Q* e3 I+ g* H$ L5 M ( m4 f5 ~1 u3 n4 q; w2 l, T/ }+ t* p( ]8 O' h9 ] I 6 U" P' L# K: X- A( a v k5 z* L! J
# w+ ]# s. @' I# Q % L& v: u9 s+ g5 [$ i3 {/ A- U
00:00
* ]* b$ @1 f' R H2 _ j5 v6 W; L8 Q( i- E$ `
& ~( h: C- Z7 |3 S. _$ D1 Z+ f8 S7 z4 u9 R8 A# {" f) I7 P ! I: R4 O; ]; T9 L$ |' j+ f ; @; Y' l2 h5 E& ]) S+ Q4 O9 k) P& l2 Y7 K/ G k1 C$ ~) K, m0 D. l. k0 w2 R+ i
进入全屏
: v) F% _& D( y % E1 f4 L: P- L/ ?# L0 f7 h + V5 f# b3 Y& d( o# k 0 e: O/ y$ U: l, e, U . b2 c( `% I. A: E* g6 O
50
u( k5 I0 Z% Z- y3 F m & S; L+ o" d7 I" C+ V( I # A3 }( m5 @/ ~. \/ @4 X8 M* }6 e( j9 w # n8 j5 k; |7 o/ e3 N . {6 p6 M* f; u7 y3 B, Z1 k% U: |, o7 W# t, ^/ e 5 l s. }5 D- J/ E2 \
点击按住可拖动视频
1 ?9 \9 E" S* G9 c2 \) y : C% ~ E! D) c; Z' S) e* u D; T1 s" O" \7 M 1 E% K/ I/ n: O# j5 |& C" ]! ^
9 k; o: {" Y9 K

  央视网消息(新闻联播):“奋斗者”号是我国自主研发建造的第一艘万米级全海深载人潜水器,自2021年交付之后,已经执行了近70次下潜任务。作为“奋斗者”号的总设计师,叶聪参与并见证了我国载人深潜事业从无到有、由浅入深,一步步跻身国际领先水平的全过程。

( u7 l8 I1 S; ]9 t
: L2 Q5 P/ O( P

  叶聪,“蛟龙”号主任设计师和首席潜航员、“深海勇士”号副总设计师、“奋斗者”号总设计师。目前,他正带领团队研发适用于更多场景、更多型号、全体系的潜水器。

6 m- |( @% q+ c. h( ]( u7 h. I7 Y

  20年前,我国第一艘深海载人潜水器“蛟龙”号正式立项,当时大学毕业刚一年的叶聪被选入项目组,负责空间布局和作业流程设计。而那时,载人深潜在国内仍是空白。

: ~; q' b( K! [2 z7 L2 X

  要做一个7000米级的载人潜水器,所面临的技术难题绝不仅仅是数字上的增加,高压、密封、耐腐蚀等问题都亟待解决。凭着一股不服输的劲,叶聪潜心钻研,完成各阶段最重要的设计图纸。与此同时,我国第二台深海载人潜水器“深海勇士”号同步立项,叶聪全面负责总体设计工作。

$ s1 @5 i' s% C: G8 t8 @5 _
- n; }5 t9 \' ^; P1 I) l

  历经八年艰苦攻关,2017年,“深海勇士”号顺利完成海试工作并交付验收,国产化程度达到95%。有了“蛟龙”号和“深海勇士”号的技术积淀,我国的深海极限装备制造能力也在不断突破。2020年11月10日,“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底,深度10909米,再次刷新中国载人深潜的新纪录。叶聪表示,在自己的职业生涯中经历了多种型号潜水器的研发,实属难得,他很幸运能赶上中国载人深潜最好的时代。

! y2 v8 l$ G" e; C 3 p- D _; B. |8 e) ^# O% J. _% R Z3 k F / u5 m& i7 Y8 @* x4 ^ ( k0 e+ B1 O& H( ?7 g' P) T7 V
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
活跃在3 天前
快速回复 返回顶部 返回列表