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原标题:[感慨]我们处于海洋工程行业人才断档的年代
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一个好的工程技术团队一定是金子塔的形态:有顶尖专家坐镇,若干资深工程师支撑,一定量的工程师做打手还需要有成规模的助理工程师来协助。团队要持续发展,规模要不断扩大,还想吃下想要吃下的项目,在目前的状态下这几乎是一种奢望。不谈别的因素限制,我认为在国内,海洋工程行业目前处于一个人才断档的阶段。 6 {! r- ^$ V& ]+ x
潜伏于多个有大量学生党的群组中的小编,现在日常见到的最多的问题和最能激起共鸣的话题无非两个:是否转行和往哪里转行。
, t8 C+ ^" H, h G. q2 |, T 答案基本上会很一致: * q8 b6 {6 M( q) B Q4 V
& B% [/ u2 g! D8 q: m 赶紧转,不转留着过年?
1 N4 Q0 f! V8 D Y# F 转IT和金融。 G$ h& I) H; i* f3 X. s/ m
9 Z( _* X# q g- a7 c 这让从业不到10年的小编很有感触。想当年本人毕业的时候基本上没遇到“转行”这个命题,那时更关注毕业以后能去哪里从事本专业的工作。那个年代以能去北京的某研究院,交通部下属的某船舶入籍机构,上海的某设计院和7某所,武汉的当邻居的某两个所为荣。能去这些地方的同学能力都很强,像我这种不成器的只能以糊口为首要目的,先找个混饭吃的地方。尽管如此,“转行”这个想法似乎也没出现过。从业以后虽然换了几次工作,但基本还是在工程圈子里转。原来和我一同加入的10个硕士应届生,现在只留下3个,有转行做风电的,有转行做金融的,从事本专业的已经不多了。
1 q, Q, X/ h; z3 C 从行业发展角度来看,我们面临的人才断档将会越来越严峻。至于为什么会出现这种状态,大家都明白,我也没必要费口舌。 8 s k, b. }' S5 J/ q
能实现自身价值,养家糊口,过上更好的生活,这不挺好么。 6 u& Q) ]7 w! a9 V1 u, m
目前国内的设计单位普遍面临人力不足的问题,人力不足体现在两个方面:
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肯干活的人越来越少;. d0 H0 b: s$ E7 ]2 d
找到合适的人越来越难。
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这种状态不是一天两天的事,这是一个日积月累,持续量变的过程。年轻人不肯吃苦,坐不住这种论调还是省省吧。有这个时间不如扪心自问:凭什么年轻人就要坐住吃苦,而我们又为他们做了什么?
) }9 I4 d3 X4 b/ b1 N' ?! b 时代不同了。
8 |2 |, I9 B B& e9 v 现在的年轻人眼界开阔,思维活跃,不会像我们那时候一样“傻”。 , ?* \5 S; f$ u2 ^/ q
感谢这个时代能让年轻人敢做敢为。
, G3 L" N. d; q+ b2 g- ^0 T# r 我不知道两三个经验不足的人挑大梁这种状态能持续多久,更不知道这碗饭能吃多久。我不由地想起某地收费站裁撤以后,原收费工作人员的表态: 8 P2 O O# Q8 F7 C
我把青春都献给了收费站,除了收费现在啥也不会。 % z8 |- E# K' F3 s @( z
还是一位长者说的好:工作是单位的,本事是自己的,没有一个行业是万古长青的。
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