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“珠海云”号,是中国同时也是全球首艘智能型无人系统母船,核心要素均为我国独立自主研制,隶属于南方海洋实验室“智能敏捷海洋立体观测系统(ISOOS)”的水面支持平台。
! w* V" t8 W n9 j T8 g' P1 n 网络上公开能搜索到的相关资料,“珠海云”号,长88.5米,宽14.0米,深6.1米,最大航速18节,经济航速为13节,排水量约2000吨的科考船,具有远程遥控和开阔水域自主航行功能。 . J# v4 T _) K3 `5 {# f
* g; }* V3 i2 M! E 船上拥有宽敞的甲板,可搭载数十台配置不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备,能在目标海区批量化布放,并进行面向任务的自适应组网,实现对特定目标的立体动态观测。 1 m+ Z9 k7 R) O2 r2 T& G
据悉,船上装备有先进的人工智能操作系统,能进行半自主的操作,未来将在海洋科考、海洋科学、海洋经济发展等起到很大的作用。 7 h6 Y/ F% H ]0 a/ R/ x
5月18日,“珠海云”号,在广州举行了下水仪式,就引发了外界特别是美海军情报界的关注和重视,国外著名的“动力”网站刊文称,“珠海云”号最突出的特色是其具有显著的军事用途。
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“珠海云”号,可以在军事环境中用作各种无人武器和监视系统的指挥核心,能与其他中国无人机/无人艇/无人潜航器进行协同作战。
: F7 Q& m$ M6 l7 n$ j 在军事领域,无人化或将是未来的发展趋势,正在出现或已出现了无人攻击机、无人直升机、无人战车、无人潜航器、无人攻击艇等装备,其中的某些装备已经投入了实战中,比较有名的就是TB-2“旗手”无人攻击机。
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+ c( W( i5 h7 d' c5 \8 p$ A7 H! P “珠海云”号,不仅外观科幻,整体呈拖鞋状。船上设置有无人系统控制与收容舱室、航海指挥室、科考人员居住舱,以及其他功能性舱室。 # |$ j8 T9 q: [; s& K! N) X- O
全船采用了先进的全电推进技术,全回转式吊舱推进器,让船只具备在原地掉头的本领,机动性能在船舶中堪称一绝。 & @) I6 A$ m! i5 F4 N9 a. K
“珠海云”号,只是一艘科考船,而非作战舰艇,船上并未携带武器装备。央视在节目中披露,船上能搭载50多个无人机、无人船、无人潜航器等无人系统执行科考任务。 % J% ^2 _! c* o1 z) V; t
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视频中出现了体型大于5米的无人艇,四旋翼无人机以及具备两套螺旋桨的复合式无人机,估计给外界留下了极深的印象。 : S7 b2 ~' p+ w' [
“珠海云”号,又是全球首次出现的无人系统母船,难怪要引发外媒和军界的关注,以及猜测和炒作了。
3 M& d% i ^6 b 倘若真如“动力”网站等外媒所言,“珠海云”号最突出的特色是其具有显著的军事用途,揣测也就是拥有智能扫雷、反水下的无人潜航器的本领。 4 g& |4 e, X! x) h2 {* q
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特别是将在反潜领域有所建树,联想到“康涅狄格”号攻击型核潜艇发生了严重的碰撞事故e,在风起云涌的南海海底,不知道有多少攻击型核潜艇潜伏着伺机而动,对于我海洋权益是个巨大的安全隐患。
4 G' A6 A' Z1 f “珠海云”号,是一艘科考船,由于性能先进,是全球首艘智能型无人系统母船,能搭载无人机、无人船、无人潜航器等,不免让外界浮想联翩,称其有军事用途。对此,网友不必较真,一笑而过就可以了。 : [" d( u8 a* D5 ~* t1 H' s% k
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