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这里只针对毕业后从事本专业相关工作的情况作答。
/ L, G; `. u$ } 总体上来说,本科毕业“干施工”,硕士毕业“搞设计”,博士毕业“做科研”。具体地:
) a, F$ N' |- g" m 1、就业去向
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本科毕业主要去施工单位(如中交集团各大航务工程局、航道局)、监理单位、业主单位和设计院(一般是规模相对小些的水利、交通、水运工程设计院或者一些高校背景的建筑设计院也需要港航专业);
8 `% {8 j" H) j. {7 V5 D! o2 T 硕士研究生毕业主要去设计院、规划院(如交通运输部规划研究院、中交集团各大航务工程勘察设计院以及各省级交通规划设计院等),也有部分去省级科研院所(如广东省水科院、浙江省水利河口院等);
$ }. ?2 B# Z& d( S) d 博士研究生毕业主要去与水利、水运工程相关的科研单位(水利、交通部属、委属科研院,如:南科院、天科所、珠科院、黄科院以及各省级水利科研院所等)和高校;也有部分进入海洋就业口(如中科院下属各海洋研究所;自然资源部各大海洋研究所/研究监测中心等)。
: A t# E4 F' s* Z5 Y 上述是多数情况,但非绝对。有的中交集团航务工程局、设计院下属科研单位一样会招本科生,有的省部级科研院所一样会招硕士研究生,有的中交设计院搞研发一样会招博士研究生。
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2、就业前景
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典型的工科专业。港口、水运工程、海岸工程尤其是围填海工程目前国内进入“限制级开发阶段”,相关单位的人才缺口明显减小。相比较热门专业就业,有点类似于“夕阳专业”,最好的港口水运大发展黄金时间已经过去了,说俗气点就是“饿不死发不了财”的行业。各阶段,专业基础扎实的找工作相对还是容易的。
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