|
7 z: l9 U/ A, H4 ^4 B8 q
中国的船舶制造业这些年发展的非常之快,虽然铺设的非常之大,国际上的名气也打开了,成为了全球重要的造船中心之一,可是中国船舶制造业的短板也是非常明显的。 ' o/ t; I c/ y+ w
最大的问题就存在于尖端技术之上,所以我们很多高端领域的船只,还达不到世界先进水平。
9 G5 Z# U+ L2 Q/ X) O% Y6 {; x $ v. H4 D0 F; m9 i
但是随着我们的LNG船,破冰船等高端领域的船只面世,我国的船舶技术开始逐渐提升,展现在世界的眼前,这不我们的破冰船雪龙二号,就又是一大船舶之中的尖端技术。 ; U/ r# d# A" U9 Z, S; G
像雪龙二号的技术水平,并不是所有国家都能做到的,甚至在有的地方,已经能够领先美国,甚至在关键技术上,还能够做到封锁他国,那么我们的雪龙二号到底有多牛呢?
. I1 e/ f" S* V ' l D# r8 I0 X$ }4 j
在雪龙二号之前,我们还有一艘雪龙号极地考察船,有了雪龙二号以后,我们实现了“双龙探极”。 * l, R7 Z. p' N! ~- z l! G, P
可是了解的人都知道,其实雪龙号是我们从乌克兰进口的,原是一艘维他斯·白令级破冰船,后根据中国需求和要求进行改造而成,于是我们就拥有了“雪龙号”。 " X: h# W7 T4 A% l' r
8 _0 C& U0 Z; M( U2 }3 n$ A 雪龙号是我国的第三代极地破冰船,更是我国最大的极地科考船,然而很快我国就意识到了,破冰船的尖端技术,还掌握在他国手中,对于自主建造高端破冰船,那是迫在眉睫的事情,于是我们就在“雪龙号”的基础上,成功的研发出了我们的“雪龙二号”,实现了真正的技术突破。 1 f% T& N, s" p1 _
# P: \# v- _; o4 t( @. k0 R B “雪龙二号”是我国第一艘自主建造的极地科考船,自此我国在极地科考重大装备领域的空白,终于被填补上了。
" L; O( u* m) @ 而我国这一造,又造出了技术水平的领先,这不“雪龙二号”成为了世界上第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,于2019年正式交付。 ' n+ Q" W5 r* X- a
如今的“雪龙二号”已经执行了多次北极科学考察任务,通过数据我们可以知道,其船长122.5米,宽22.3米,排水量达到了13990吨,续航力足以达到了2万海里。
' B( L# }: N4 C x% \' Q$ A
3 {% M5 V/ s0 e, O 可以说具备着满足无限航区要求、具备全球航行的能力,目前破冰船的最新规则,则是要向“雪龙二号”看齐了。 5 O0 y2 b& H: L" J3 s6 G1 u
雪龙二号是全球第一艘符合国际最新规则的极地科考船,可见雪龙二号的性能有多优越,更是成为了世界破冰船的榜样。
' J1 m7 m- c- M8 K; C 由于是破冰船,因此它具有很强的防寒能力,安全性也是极其高的,作为破冰船,破冰能力强也是首要的,其的破冰能力达到了PC3级,可以在1.5米厚度的冰、0.2米厚度雪的海况下,进行连续破冰行驶。
+ F7 V" @- [; `: H# ?
* C! G: `3 R" T4 \9 u* B 有意思的是,雪龙二号,还能够实现极区原地360度自由转动,还能够突破极区20米的当年冰冰脊。
8 }- S! X" O5 T; I# A 而且我们的雪龙二号,是智能化的,它拥有着很多智能化的系统和设备,还能够自动预警,比如和冰面刮擦以后,就会进行预警,来让船员警惕。 ; Z* C0 Z4 ^: {8 T5 _' x- K) P
可以说我们的雪龙二号,是我们突破的新的核心技术,有足够能力给西方国家带去技术的封锁,卡一卡他们的脖子。 2 @2 r' J# Z! N- T5 G
8 K" T8 q7 {- P" {2 ~) R$ p4 \, i
从这里我们就能看出,雪龙二号是真的不简单,而它也意味着我们在科考设备上的大幅度进步。
1 i+ k- V; h- S6 M3 a5 P: T 原本我们考察船上的科考设备,大多都是进口的,如今已经能够实现绝大部分的国产化。 1 X$ z4 h3 _ G
就比如说水下声学设备、观测系统、甲板支撑系统等等,这些科考设备,我们都能够做到独立研发,制造,而不再是进口依赖了,可以说这样的核心设备技术,不受制于人,是非常有利于我国科考船只的发展。
# c' W) _7 c6 N! q & F: R1 W! m+ r4 [6 `! I4 @& ?
不论是南极还是北极科考,对任何一个国家都有着重要意义,在这里资源丰富,有着独天得厚的地理位置,面对这里的资源,不管是哪个国家都想要,何况还是资源紧缺的现代,对于资源的追求,那是世界都在干的,我国也不例外。
5 @# U4 V( @- }3 L0 J& { C& q% J 如果没有好的科考船,又或者没有自主建造的能力,那么在面对南北极科考,和未来资源的开采,必定会落后于他国,甚至为了打压我国,而不给我国提供技术支持,那么我们就会变得非常被动了。
# L* T. M$ N; h4 v
, `: |7 v# ^/ g4 @5 g8 L. Y 因此破冰船我们必须得造,还要造的有声有色,水平先进,这样我们才能够掌握更多的南北极区的信息,为未来开采资源,而做下铺垫。
5 Z3 U9 K, I$ W) a: t" M 雪龙二号的横空出世,还奠定了我国船舶制造业的发展,也在告诉世界,中国船舶制造业,不仅仅是中低端,就是高端技术也不在话下,不得不说中国的发展,是涉及到方方面面的。 / [ W+ k7 W0 \; Y
7 ]$ u" S6 i4 ~8 }& ]' e
) ]( w! x- v8 W
8 D/ I- E" f3 D- I6 c5 ]
' E k' m8 Y7 y |