今天我们来分析0819海洋工程类的录取情况。0819海洋工程类是08工学中的专业类,包含以下专业。 3 `/ p, ^5 r& Y2 {
数据分析 $ @# f4 o6 |+ e' y+ }
首先我们来看山东省2020年海洋工程类高考招生录取中各院校的计划、选科、最低录取分数和最低位次情况。因部分高校的选考科目在2021年高考会有所调整,所以2021年高考科目限制情况,以高校或山东省教育招生考试院公布为准!也可在后期关注我们出版的相关书籍。 : D; I4 e6 u! l* ~' C
0 h% D& x' g% X& t- H+ @
$ N/ Q1 v/ q; A$ F% D( n) L6 j
01, r# ~" h7 G& a+ F2 f3 B
( ~( g5 ]1 t0 G9 m' K
2020年在山东招海洋工程类专业的学校,约30余所,总计划招生450人,实际招生450人。 020 K4 r% m8 I% E8 Q+ A6 n
6 ?% V3 v5 O( w/ S. A) w
2020年在山东招海洋工程类专业的学校,按最低录取分数排列,由高到低前五名的学校分别是西北工业大学(海洋工程类636分);大连理工大学(船舶与海洋工程)633分;中国海洋大学(海洋资源开发技术)623分;中国海洋大学(船舶与海洋工程)622分;山东大学威海分校(海洋资源开发技术617分)。 03
# ]5 ~, Z& g6 G; U t0 l; C0 `7 B 5 j7 Y! n3 @+ c. ?2 [6 f4 n
在选科要求方面,所有海洋工程类专业的高校都有选科要求,一般受物理、化学、生物的限制。 7 \9 P2 K' H! P, f4 _4 m& y
约90%的高校要求选择物理,比如西北工业大学的海洋工程类,大连理工大学的船舶与海洋工程,中国海洋大学的船舶与海洋工程,山东大学威海分校的海洋资源开发技术等;
5 T3 v2 S6 U5 d0 f! T* O* ^; v 少数高校要求物理和化学(二门都选),比如中国石油大学(华东)的船舶与海洋工程;
. \' W% R( v J0 M: A 少数高校要求化学或生物,比如中国海洋大学的海洋资源开发技术。 04! m+ ]- z# R `+ f
( a) H1 {% ^& O& N3 X+ P- S+ A
来看看省内几所高校海洋工程类专业的录取最低分,中国石油大学(华东)船舶与海洋工程最低录取分数605分,最低位次23560;山东科技大学船舶与海洋工程最低录取分数558分,最低位次70441;青岛科技大学船舶与海洋工程最低录取分数550分,最低位次81538;鲁东大学船舶与海洋工程最低录取分数518分,最低位次135211;山东交通学院船舶与海洋工程最低录取分数492分,最低位次187032;青岛黄海学院船舶与海洋工程最低录取分数457分,最低位次255854。 - a. ]# f5 Q9 \: }4 C
专业介绍 & C) n' D; \0 {# B2 n& O8 \
海洋面积占地球表面总面积的70%以上,而中国拥有18000公里海岸线、300万平方公里的海洋面积,海洋面积约为陆地面积的三分之一。海洋中蕴藏着丰富的油气、矿产和生物基因资源,从古至今,人类一直从海洋中获取丰富的食物资源和矿物资源。进入21世纪,随着陆地石油及其他稀有资源的逐步减少,人们已经把未来石油及其他稀有资源的开发转向海洋。无论是海洋渔业、海洋交通运输业、海洋油气开发业、滨海旅游业,还是海洋工程建筑业,都离不开船舶和各类海洋工程装备。船舶与海洋工程专业担负着开发、利用、保护海洋资源的任务,发展前景极为广阔。今天,伴随着现代科学技术的迅猛发展,船舶与海洋工程专业不断与新兴的电子技术、计算机技术、自动控制等专业相联合,获得了新的生命力。2015年,我国发布的《中国制造2025》进一步表明,新技术会引发船舶与海洋工程装备设计方法、手段、工具、流程等方面的一系列改变。未来,造船业和海工装备制造业必然是融信息化、自动化、智能化和新科技为一体的新产业。 1 Z9 }8 L) Q( ?4 t, |7 v: E
海洋工程类专业是面向海洋开发、海洋利用、海洋保护的综合性工程技术专业。 1 f2 Q( S% p/ O+ v! _. w
船舶与海洋工程专业主要培养从事船舶、各类海洋结构及水下运载器的设计、研究、生产制造、检验以及海洋开发技术经济分析的高级工程技术人才。 1 r; C' u9 D: C Y% v2 H
船舶与海洋工程专业涉及力学、物理学、海洋科学、动力工程及工程热物理、机械工程、信息与通信工程、仪器科学与技术、电气工程、水利工程、计算机科学与技术、交通运输工程、控制科学与工程、材料科学与工程、电子科学与技术、兵器科学与技术、环境科学与工程等相关专业领域。 " s0 o3 E0 q Z; C( C0 n0 X9 }3 Z
未来就业与发展
3 b' w! H; O4 n O! A) p& |8 U 海洋工程类专业承担着为我国船舶与海洋工程领域培养人才的重任,其开设门槛较高,目前开设该类专业的院校较少。海洋工程领域就业单位相对集中且需求明确,人才培养的行业针对性较强,故海洋工程类专业人才就业前景好、就业率高。船舶与海洋工程专业毕业生可到船舶与海洋工程研究设计单位、国内外船级社、造船厂、船舶配套产业、军工企业、海洋石油单位、高等院校、国家地方海事部门、各地海事打捞局、港口航道管理局、各地海关以及船舶贸易与经营、海上保险与海上仲裁等单位,从事船舶与海洋结构物设计、研发、建造、检验、运营和管理等工作;也可到金融行业,如国有大型政策性银行和券商等单位,从事与船舶和海洋结构物建造、运营有关的贷款、融资等工作。毕业生也可选择在本专业或相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。此外,海洋工程类专业涉及技术领域宽,知识面广,毕业生还可选择到相近行业(如土木水利工程、航空航天工程、机械工程等)和信息产业有关单位就业。 3 S2 d% J; ]8 `# s5 n, T" I+ O( {
随着海洋强国和“一带一路”建设的推进,借助国家针对船舶工业出台的一系列扶持政策,在全球经济复苏的大背景下,海洋工程类专业的发展前景会更好。 $ h4 Y, ^/ _( ]) D! o/ o
; b+ w1 ]2 T U
, Z8 G/ J' B' q9 h+ C+ @* d/ M( x& ?+ _. i2 L+ r( C$ C' v: l
1 Z& s! l: ?9 Y M ~
$ T: x1 q. p! g8 o |