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图片来源：Allseas ' P- m: d; u( y- ?1 O( P, k
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花费28年时间，耗资近30亿美元，瑞士船东Allseas打造出了目前世界上最大的海工船“Pioneering Spirit”号。它也是世界首艘集整体平台拆装及管道铺设于一体的超大型工程船。" c3 s. ^, Z1 Y* v3 P3 U5 H
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“Pioneering Spirit”号 图片来源：Allseas0 H& E/ I9 l# j2 F0 A5 c6 s
“Pioneering Spirit”号由大宇造船历时四年建造而成，该船在荷兰Alexiahaven完成最后一阶段的建造工作后，于2016年正式交付。这艘双船体船，长382米，型宽124米，整个船体呈“U”字型，两个平行船首间距59米，船身及船尾则连为一体。0 c. F4 f2 H, w/ ?2 X" m+ @% k, V
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图片来源：Allseas
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' t. P2 V( O- { Allseas官网资料显示，作为目前世界上唯一一艘可以一次性把海上平台吊起并运走的船舶，“Pioneering Spirit”号载有大型起重机，最多可吊起重达4.8万吨的上部模块和2.5万吨的导管架。同时，为了更好地完成海上油气平台安装和拆解工作，“Pioneering Spirit”号在艏艉处配有两套特殊的起重设备，船首装有12个快速起重臂，以便快速安装和拆解平台模块。船尾处装有一个移动桥式起重机，用来实施导管架的安装和拆卸。
% q" i5 P/ A: C" g! g& E' X! s “Pioneering Spirit”号庞大的体积使其能够更好适应海上波浪带来的影响。船上还装备了运动补偿系统以减轻海浪造成的波动，即使在浪高3.5m的状况下，“Pioneering Spirit”号也能进行上部模块的安装和拆卸。
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- ]5 k9 v7 j1 b“Pioneering Spirit”对Brent Delta平台的上部模块进行整体拆卸 图片来源：Allseas
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在过去两年间，“Pioneering Spirit”号先后完成了西班牙Repsol公司Yme平台、壳牌Brent Delta平台等工程的拆卸工作。这两个平台分别重约1.35万吨和2.42万吨。目前，该船正在为俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）铺设从俄罗斯经过黑海到土耳其的Turkstream管道。+ ~+ v5 q7 i% g# u! c! L2 X& b1 E! m
2014年下半年油价大幅下跌以来，海上钻井平台数量随之下降。美国油服公司贝克休斯的数据显示，美国2017年各月总钻井总数平均为876座，这一数字在2015年为978座。另据钻井平台供应商Seadrill数据，考虑到船龄15年至20年的钻井平台在运营过程中需要更多的资本维持，短期内将有一批老龄的以及钻井能力较差的钻井平台撤出市场。Allseas公司认为，“Pioneering Spirit”号将帮助石油巨头们有效降低平台拆解成本。
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( `5 a# `' u; V! i" o' T3 y4 z图片来源：Allseas 3 y& d3 r1 q! d5 d; w _
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除了惊人的起重能力，“Pioneering Spirit”号的动力系统也同样出众。据Allseas公司介绍，这艘巨无霸配有八台柴油发电机，总装机功率95兆瓦;12台方位推进器，最高航速14节（约合26公里/小时）。同时，该船还配有引进自康士伯公司的集成动力定位和操作系统，可将多个收发器的雷达图像进行组合，提供船周围360度的环境影像，避免盲点。" v# e! m0 M8 g
然而，“Pioneering Spirit”号“世界第一”的名号或未来在几年内易主。
}; a% H8 b" ~5 U$ x5 t 日前，Allseas集团宣布，将计划投资30亿美元建造一艘更大的平台拆装工程船“Amazing Grace”号，预计设计船宽160米，比“Pioneering Spirit”号还要宽三分之一，该船计划起重能力高达7.2万吨，足以吊起现在全球最大的油气平台。( H$ L* t3 e2 s/ }6 D- \! P: d3 ^( {. j
“‘Amazing Grace’号正在进行设计工作，如果一切顺利，预计将在3-4年内开始建造。” Allseas集团首席执行官Edward Heerema表示。......查看原文：www.52ocean.cn | 
