“藏粮于海”的故事

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在黄海海域的“深蓝1号”网箱，养殖工船在收获三文鱼（无人机航拍）。彭照军摄
1 |, ~4 H( B: l* \; \! ^. L- |4 w5 W海洋是高质量发展战略要地。山东陆地海岸线约占我国的六分之一，海洋资源丰度指数居我国首位。
  x7 |3 J$ g0 t依海而生，向海而兴。海洋渔业大省山东，近年来以创新之智、转型之心、科技之手，建设海洋牧场，囤实蓝色粮仓，提升海洋科技驱动力，用来自海洋的优质蛋白不断满足国人的“饭碗”。
山东半岛人与海的故事，见证着新时代“藏粮于海”的生动实践。
7 X& J; W& i6 H! ~$ L+ \66岁的中国海洋大学教授董双林有个夙愿：在我国的海里规模化养殖三文鱼。
& c" ~# c( r- @7 m让鲑鳟冷水鱼类在我国较温暖的海域存活，一直是个难题。经过多年寻找，学者发现，在山东日照以东有一处黄海冷水团，水质适合此种鱼类生存。
; y. h/ X$ e) a2 k2011年开始，董双林和他的团队走上科研攻关之路，研发出不少“黑科技”。“通过注水注气，养殖设备采用‘沉浮机制’：夏季表层海水过热时，可下沉至深处的冷水团；秋季表层海水适宜时，可上升至水面。水温难题破解了。”董双林介绍，加上鲨鱼防护、鱼鳔补气、死鱼回收、鱼群监控等自主技术的保障，我国在温暖海域养殖冷水鱼类实现了重要突破。
6 l7 f. C* ~, t( n看到黄海海域“深蓝1号”智能网箱一条条近10斤重的三文鱼长成收获的情景，董双林不禁眼角湿润。
: p9 M% N  [$ C! X8 Y如今，我国用海洋科技“养出”的三文鱼，与国外主产区相比，成鱼快、品质优、病害少、人工与物流成本低。水温适宜的前提下，每年可收获30万条成品三文鱼，产量超过1500吨。
1 a6 @2 w7 m1 v- o; c" ?" o7 s1 U, S中国船舶武船集团青岛北船重工高级工程师杨慧勇说，未来海洋渔业将继续聚焦高精度检测设备和专用设施研发等“卡脖子”问题，融合应用养殖技术和物联网技术，在深远海实现养殖集约化、装备化和智能化。
9 V- r2 G% {0 g; T$ P* \7 Y6 B“不远的将来，望洋兴叹的场面会越来越少。”他说。
深海之中，矗立着一座座巨大的“海中城堡”，只需数人操控，便可实现智能运行。这种被称为海洋牧场的“蓝色粮仓”，在山东近远海，省级以上的达到129座，国家级的已达59座。

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位于山东烟台长岛综合试验区南隍城岛海域的深海智能网箱“经海004号”。（图片由采访对象提供）
凝聚着海工装备行业工人智慧的智能网箱“经海004号”，近日在山东烟台长岛综合试验区南隍城岛海域投运，用于养殖许氏平鲉等商品鱼类。
这一设备出自烟台中集来福士公司。近年来，这家海上钻井平台生产企业开始用海工装备制造技术，研发制造海洋牧场专用设施。
$ x/ l/ a4 H7 d- E中集蓝海洋科技有限公司技术部经理刘富祥说，“经海系列”深远海智能化网箱有效养殖容积达7万立方米，单体网箱年产渔获600吨到700吨，而如此大的海洋牧场设施，也只需4名工人进行管理。
在深远海“养鱼”，不再遥不可及。专家介绍，依托海洋牧场装备，传统的近海网箱养殖产业已经走进深远海，实现了规模化、生态化、智能化，海产品养殖的产量和质量双双提升，不断满足消费者对海洋美食的需求。
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