据美国国家地理网站报道,美国“国家地理新闻”网站刊登了一组照片,展现新西兰货轮漏油事故造成的破坏。5日,在利比里亚注册的“雷纳”号货轮在新西兰北岛海域触礁并引发漏油事故,泄露的石油达到数百吨。新西兰政府10日宣布,这是新西兰历史上“最严重的海洋环境灾难”。 b% s' F- L0 E/ i# |
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1.变黑的海滩/ Y9 I& V) D O/ Y) M
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2 @6 c2 L% I3 W3 m变黑的海滩 0 z5 e% V$ A8 {- S1 k
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11日,新西兰陶兰加,人们走在被漏油污染的海滩上。随着漏油事故的发生,附近海滩变成黑色,一些海鸟也惨遭污染。《新西兰先驱报》报道称,新西兰海事局主任凯瑟琳-泰勒表示,由于遭遇恶劣天气,救援人员很难接近“雷纳”号。泰勒说:“我们在海洋面前非常无助,很难找到快速解决方案。”目前,“雷纳”号在距离海岸大约14英里(约合22公里)的海域搁浅。 W, r$ S, I) x# y) e+ m" P, W
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9 n( ~. w3 W; N$ {3 f# \: y 2.被漏油覆盖的企鹅
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1 c1 B8 N& ]$ b- \7 D被漏油覆盖的企鹅 ) ?3 E9 B' o7 ?- P2 w
2 }( c9 G# o2 B: r% s7日,新西兰陶兰加的野生动物援救中心,获救的企鹅等待清理身上的漏油。目前,这家援救中心已经帮助9只海鸟清理漏油,负责人布莱特-加特莱尔对《新西兰先驱报》表示这一数量还会增加。他说:“这片海域生活着很多海鸟。我们认为将有大量被漏油污染的动物送到这里,这种可能性极高。”& S! I$ q$ q% |6 g- s: M& j
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3.摆脱油污的企鹅' H9 _! S( z& X U* k% b: C
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摆脱油污的企鹅
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11日,新西兰陶兰加的野生动物援救中心,一只获救的企鹅刚刚清理掉身上的油污,正摆出姿势供媒体拍照。《新西兰先驱报》报道称,运营出事油轮的Costamare Inc。公司承担清理工作产生的所有费用,包括照料受伤野生动物的费用。援救中心主任对《新西兰先驱报》表示:“我们不必担心费用问题,费用由运营油轮的公司承担。”
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" ^5 p9 {& [. p, k4.鹭鸶惨遭污染4 _" a* E) {$ X% b* \% p- v
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鹭鸶惨遭污染 _$ f" t# z% n% \- F/ w5 A
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8日,新西兰陶兰加的一个野生动物救援中心,工作人员正在清理鹭鸶身上的漏油。无论粘在身上还是进入体内,漏油都会给海鸟带来巨大伤害。粘上漏油后,海鸟会用嘴啄羽毛,试图清理有毒的原油。在此过程中,它们可能误将漏油吞入体内,导致内伤。漏油最终破坏海鸟的防水油脂,让冰冷的海水直接接触皮肤,致使海鸟体温过低。这种影响在寒冷地区尤为明显。
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6 j5 G# R# \/ u, Z0 ~; g9 S/ x 5.搁浅的货轮0 k# h$ v2 b1 Q+ \; @# T
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搁浅的货轮
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1 o5 n5 q8 f$ `4 F3 x3 c5日,新西兰陶兰加的阿斯特莱布礁,搁浅之后的“雷纳”号处于一种不稳定状态。《新西兰先驱报》报道称,这艘货轮装载1700吨原油和2100个集装箱,目前的状况越发不稳定,最多将有70个集装箱坠落海洋。新西兰海事官员对《新西兰先驱报》表示,“雷纳”号上大约有11个集装箱装载有害物质。庆幸的是,这些集装箱尚未坠入海洋。2 s2 q! [1 S& H% [
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6.浮油3 I' x' l! M8 U, G2 K
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浮油
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+ L3 q9 k! J8 U9日,“雷纳”号的漏油仍在继续,海面上出现一条“油蛇”。3月,在马耳他注册的“M.S. Oliva”号货轮因在英属特里斯坦-达库尼亚群岛一偏远岛屿附近海域遭遇恶劣天气搁浅并出现裂缝。漏油扩散了8英里(约合13公里),数千只鸟惨遭污染,包括濒危跳岩企鹅。: h; j* i: G/ u0 w a% H3 e% a
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; {, I) T, |2 r$ V1 F+ O 7.清理漏油
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清理漏油 * n# S4 N( k* I( q# S& K8 }
* `. y) Q+ f1 w0 m4 U+ h' ?11日,新西兰陶兰加的一片海滩,工作人员多萝西娅-施特劳斯正在清理漏油。据《新西兰先驱报》报道,新西兰政府组织了20个应急响应小组,每组200人,负责清理海岸上的漏油。在海事局登记的自愿进行清理工作的志愿者数量达到1000人左右。* w0 T0 m" a7 P5 W# Q- b
1989年,“埃克森瓦尔迪兹”号油轮在阿拉斯加海域发生漏油事故。参与事故救援的专家米歇尔-鲍法蒂尔在2010年接受“国家地理新闻”网站采访时指出,以往的经验证明清理人员很容易忽视“看不见”的漏油。1992年,工作人员离开“瓦尔迪兹”号漏油清理现场,他们并未意识到地下仍存在大量漏油。即使到了今天,很多漏油仍旧存在于地下。鲍法蒂尔就职于宾夕法尼亚州坦普尔大学的土木与环境工程系。 |