+ E# n4 _, H! ?# l/ f 该平台是目前全球作业水深和钻井深度最深的半潜式钻井平台之一,最大工作水深3658米,最大钻井深度15250米,双塔双钻结构,配备DP3动力定位系统,入级挪威船级社。* \& F, h' j$ ]; x: h, b: X& q, u
9 Z- s3 m) I0 M3 C" x Y3 ]: Y
Frigstad Kristiansand采用福瑞斯泰D90基础设计,由中集来福士完成详细设计和生产设计。中集来福士在总结姊妹平台“Frigstad Deepwater Rig Alfa”建造经验基础上,实现了项目建造工艺多个重大创新突破,如钻井甲板盒的加强在片体和分段阶段安装焊接、RST指梁基座在地面机加工、烟囱模块整体完工后吊装合拢等。在同等条件下,Frigstad Kristiansand较Frigstad Deepwater Rig Alfa平台少用了250万个工时,项目下水前MCR完工率超过30%。) S* |+ E1 }, g
/ h9 Y2 ^' s3 C L# P4 ?; J 3月24日,中集来福士在Frigstad Kristiansand上下船体对位当天,就完成了第一个立柱的主结构对位报验,第二天完成了四个立柱的主结构对位报验,实现了半潜式平台大合拢对位用时新突破。
4 ` V: _- d) m; M6 M9 i* B
3 b5 C" V: v* w- T h8 u0 a5 @6 e 此次合拢是中集来福士“泰山”起重机完成的第13座半潜式平台大合拢,吊装总重约18700吨,是中集来福士独有的上下船体并行建造、一次性完成大合拢建造模式的又一成功实践。
# V6 m6 e/ I1 V& }$ W9 }3 }3 e6 ^7 w! Z/ c
|