LS1206B旋桨式流速仪为传统水文仪器，广泛适用于江河、湖泊、渠道等测量水文速度。此仪器性能优良，使用方便，对各种水流条件适应性强，防水防沙性能好，高低使用范围广。熟知仪器结构、性能和维修常识，正确掌握检修技能对完成测流任务是必要的。
6 e0 P/ ]7 X" _LS1206B旋桨式流速仪按工作原理分为旋转部件、身架部件和尾翼部件。旋转部分包括感应部分、支承系统和传讯机构三部分。感应部分是一个桨叶。支承系统采用采用精密仪表微型轴承，使螺旋桨能很灵敏地感应水流速度的变化而旋转。身架部件为仪器的支座，前端安装旋转部件，身架头的喇叭口与旋转部件的反牙螺丝套之间套合，构成许多曲折的通道，这种迷宫式的旋转密封装置，目的是防止河水侵入轴承油室。尾翼部件为一个长形平面舵，是仪器的平衡和定向部分。
% b6 y: m8 H' h. q* \- t( D& OLS1206B旋桨式流速仪感应部分采用旋桨作为感应元件，支承系统采用微型轴承作为支承元件，设计有完善的密封装置。由于轴承精密，在清洗中应注意清洗和维护。以下介绍仪器的清洗和养护（加油）。清洗的目的是*清楚轴承内的水分和沾污物防止轴承生锈。清洗用的汽油120号橡胶溶剂油或200号油漆溶剂油均可，水文站常用仪器的轴承，洗涤时可只用一般汽油。水是轴承油室zui常有的液体沾污物，水沾污上润滑剂，轴承就会被腐蚀而生锈。因此，当仪器出水后应注意及时清洗，除去水分；仪器油使用过程中也不应混入水分。手汗是导致轴承生锈的重要因素之一，在一般情况下，工作者只要用温水（约30℃）洗手，肥皂脱脂，再用清水清洗干净即可。根据测流后仪器的使用情况可选择部件清洗或逐件清洗，油室的油清晰，无水珠或几个小水珠，就可采用部件清洗；如发现轴承污染比较严重，则须将油室的所有零件逐渐清洗。部件清洗时，拧下反牙螺丝套，取出桨叶，将轴套和桨轴分开。清洗桨轴时要着重清洗轴承，清洗方法是先松下副导管螺帽，把主导管螺帽松开约4毫米，一手拿住桨轴，另一手的食指拨转轴承的外圈，使之不停的旋转。依次粗、精洗。轴套要粗、精洗。清洗后的零件要沥干汽油。组装时切记加油。当轴承污染严重时要把轴承松下。单个轴承的清洗方法是，用左手食、拇两捏住轴承的内圈放在汽油盒中，右手食指急速拨转外圈，使之不断旋转，直到洗净为止。鉴别轴承的灵敏度和清洗质量，清洗时一般是采用采用手感的经验方法来判断，实验时用左手食姆两指捏住轴承的内圈，将轴承置于水平状态，外圈宽端面朝上，用右手指急速拨转外圈，使其飞快旋转。如旋转灵活，停止徐缓，表示轴承灵敏度符合技术要求，清洗也干净。每次测流完毕时，随即检查油室的油是否被河水污染，并立即清洗、加油。7 G4 S' M2 }* N* m: U6 R; i+ @4 ^' n
对仪器养护是给仪器加油，我国水文测验流速仪统一使用8号仪表油。每次测流完毕后，应立即清洗、加油。贮藏的备用仪器每隔半年检查油质一次，重新清洗轴承和换油。桨叶柱腔是每次清洗后必须加油的，油量约为柱腔高度的三分之一；仪器在恶劣的水流条件下工作时，为防河水入侵，身架孔也应加油，加油量为孔身的三分之一；反牙螺丝套与牛皮垫圈的轴肩处，为防河水入侵均应涂抹黄油。
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