“杰马”品牌海上风电工程起重机扬帆海工市场

    2012年以来，相对于萧条的商船市场，海工装备市场风光依旧。据预测，受国际原油价格居高不下、可再生能源需求等因素的刺激，全球海工市场在未来十年内仍将保持旺盛的发展势头。在海上风电安装领域，此势头在未来一段时间内需求旺盛。据中国可再生能源行业协会的研究报告估计，中国潜在的海上风能总量达到750万兆瓦；国内对3MW-6MW海上风电机组的安装需求大约在50万台套；根据欧洲风能协会（EWEA）的预测，欧洲海上风电总装机容量也在飞速增长，海上风电市场已进入黄金发展期。
    相对于全球海工市场的蓬勃状态，国内海工装备制造水平却显得良莠不齐。在海工装备制造领域，海上工程起重装备扮演着重要的角色。和一般陆上起重机不同，海上用途起重机一般固定于船舶平台上，平台本身的运动会对负载运动产生强烈的影响。作业中，海上起重机会随海浪纵摇、横摇与升沉，这些运动将导致负载发生摆动，特别是在升降过程中，平台的此类运动易导致已吊起的负载再次与甲板相撞，进而威胁作业的安全。恶劣的作业环境，对海上起重机的设计制造要求非常之高，这也是国内海上起重装备制造业发展艰难的原因。
* T7 A$ U6 k% o/ |* J% b    南通润邦重机有限公司（简称润邦重机）由江苏润邦重工股份有限公司倾力打造，致力于成为重型装备提供商，专注于为市场提供高品质的陆上、海上起重装备、矿山机械设施、港口机械等各类装备。润邦重机凭借多年来为市场提供专业起重装备的经验，依据海上风电工程的特点，自主研发了出国内首台专业应用于海上风电工程的起重机——“杰马”品牌海上风电工程起重机。
    “杰马”海上风电工程起重机是拥有完全自主知识产权的海上风电作业用超大型多功能吊装装备，由桅杆、回转平台、吊臂以及液压、电气、起升、变幅、回转等部件组成，吊臂全长达126m，最大工作半径达75m，起吊能力范围80-800吨，具有海洋管桩基础施工、风电设备吊装等多种功能。“杰马”海上风电工程起重机满足了海上风电设备安装的大起重量、大起升高度、大工作跨距、大回转角度要求，解决了近海开敞海域吊装物的空中平衡、起升、变幅等执行机构安全以及海上高温、高盐度、高水分环境下设备的防腐等难题。
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9 ]+ t+ [5 B1 h3 F  “杰马”海上风电工程起重机的主要特点为：
1、主体结构理论分析与优化
* Y9 B; W* `  W/ D    高强度钢制造的桁架式臂架重量轻、受风面积小、力传递合理，在保证起吊能力的情况下，有效增加了吊装装备的安全性和合理性。
2、先进的表面涂装工艺技术
. e/ A+ a) H9 w8 L( {    采用先进的表面涂装工艺技术，使设备在高温、高盐度、高水分的恶劣海上环境下符合设计使用寿命。所有钢板表面均采用动力工具或喷丸清理到Sa2.5级，并涂装底漆、中间漆和面漆，隔绝了外界对钢板的侵蚀，达到了保护设备的目的。
. z+ Z- F: @$ K$ v( X# n7 o3、吊装装备的集成控制
    实现了对吊装装备机、电、仪、液等集成控制；通过总线通信，实现了传感器间数据传输和驱动部件的同步控制；采用液压驱动，实现了整机起升、变幅、回转等动作以及起升速度的平稳控制，有效减少了冲击，增加了整机的抗倾覆能力。
& u' y4 @0 V( a$ b- k4、抗风振、防摆控制策略研究
* E2 f( ?- z! L& g  r    有效规避了海上环境载荷共振频率，进行了抗风计算，验算了整机的结构强度和抗倾覆稳定性。
    利用设计波方法，通过研究工程船的摇荡形式，建立了系统物理模型；防摆控制使吊机在通过回转和俯仰运动到达指定位置后的残余摆动接近为零；基于对吊机的动力学分析，设计了结构主动控制策略，抑制了吊钩摆动。
5、液压负载敏感控制与节能降耗
    采用开式负载敏感控制技术，大大减少系统发热量和溢流损失，使系统功率利用更合理、更高效节能；油泵可根据负载压力来调节泵的排量，执行器不工作时油泵供给的油量仅用于满足油泵的润滑；液压系统中多路阀既具有流阻小、安全保护性好特点，又可单独调节经过每一联阀芯的流量，使之适应不同负载流量要求。
    随着国内众多船企及社会资本的涌入，未来海工市场的竞争必将更加激烈。瞩目未来，润邦重机将继续专注研发，专注精品，持之以恒地为客户提供优良的产品和快捷贴心的服务。专业之道，成就力量之美，“杰马”将以勤力拼搏、秉承专业之精神，全心全意之态度，扬帆远航于蔚蓝色的世纪海疆。