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* N) B+ P# y& s S; U" d6 o' Z 近日，执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号在中山站成功完成物资卸运和人员登陆工作。协同卸货作业期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航。 + J9 O2 ?! U ^& i8 w1 x" Q. a Z
在较为复杂的冰情下，“雪龙”兄弟探洋识冰，海洋监视监测卫星功不可没。记者从考察队和国家卫星海洋应用中心了解到，我国已建成由海洋水色、海洋动力、海洋监视监测三大系列卫星组成的协同观测体系，11颗在轨卫星编织起全天时、全天候、全覆盖的“海洋感知网”，助力巡天瞰海。 4 {& v& k- \5 W) G! t. ] @
海洋监视监测卫星：
/ f3 [5 j. E8 N1 C 名副其实的“海上千里眼” : h2 c! ~9 Y$ m8 D% g- I
南极科考，为什么“雪龙2”号可以判断乱冰区情况，确定最优破冰路线？
5 D0 a& R2 ]; B4 S “哪怕是乌云密布、大雾弥漫甚至伸手不见五指的黑夜，海洋监视监测卫星也能穿透干扰、透过黑暗捕捉海面的细节。”指着5米分辨率、50公里幅宽的高分辨率冰区卫星遥感冰情信息专题图，海洋监视监测卫星地面系统副总师安文韬十分自豪地告诉记者。
+ h$ v1 B$ `8 X6 \/ Q 目前海洋监视监测卫星在轨3颗，凭借全天时、全天候、高分辨率微波观测能力，它们不仅可以在重重冰障中指明航向，还能随时紧盯非法入侵我国海域非法作业的外籍船只，是名副其实的“海上千里眼”。
5 R2 _" B" z# M6 A" G$ _5 ?+ \ 在2030年前，海洋监视监测卫星将实现高、低轨卫星组网观测，提升对海上目标的实时跟踪能力，从而为海上航行与作业安全保障、海洋权益维护提供更有力的技术支撑。
m- z# ?2 D& P2 W2 X 海洋水色卫星： ! a5 f5 R' F) d6 {, e' Y( O& \
细致入微的“健康观察员”
- v! f2 V w8 ~* {6 ~ “海水呈绿色通常表明浮游生物繁盛，偏黄色则多由泥沙、悬浮物等导致。”海洋水色卫星地面系统副总师叶小敏的一句话，道出了海洋水色卫星的“拿手绝活”。
& p! G( L/ A7 H5 Z. H 作为最早发展的海洋卫星系列，海洋水色卫星可谓是海洋细致入微的“健康观察员”。 $ M* ^% H g- Z% o& G) K3 u
针对黄海浒苔绿潮与渤海海冰灾害，构建常态化监测体系，实现浒苔绿潮动态及海冰消融的全过程跟踪；通过获取叶绿素浓度、海温等遥感数据，支撑海洋渔情预报，助力锁定“黄金渔场”……近年来，海洋水色卫星凭借其卓越观测能力，为海洋灾害监测与资源调查提供了可靠技术支撑。
9 K4 a; P: z4 q# r. L7 B “目前，海洋水色系列卫星已形成海洋一号C、海洋一号D和海洋一号E三星在轨组网观测体系，具备全球1千米分辨率每日3次、中国近海中等分辨率每日1次的全覆盖观测能力。”叶小敏说，后续还将发射海洋一号F和高轨海洋与海岸带环境监测卫星，进一步提升海洋生态和海岸带观测能力。 7 L3 S; H2 w: N) G# O
海洋动力卫星：
" c0 d# w5 @, B: ?0 D- w 全天候在岗的“体能监测师”
0 V1 o5 Z5 a( g. y 海洋动力卫星目前有5颗卫星在轨。该系列聚焦海洋的运动能力，能同时测量海面高度、海面风场、海表温度、海浪波高等海洋动力环境参数，可谓是全天候在岗的“体能监测师”。
% Q& U7 o3 h$ N' a 今年9月，我国首颗海洋盐度探测卫星完成在轨测试投入使用，填补了卫星海洋盐度探测的空白。
" \8 G" A8 g0 \6 K8 g( m# S “2026年，海洋动力系列卫星将发射海洋二号E和海洋二号F卫星，实现全球海洋动力环境监测网的更新，不断保持全球海洋动力环境参数观测能力的在轨稳定接续。”海洋动力卫星地面系统副总师贾永君说。 , X! s! L F- ?8 k! g3 P" d5 k: @" X w
国家卫星海洋应用中心主任齐平表示，如今我国海洋卫星实现了三大系列协同观测，正处于从“跟跑”到“并跑”的关键时期，所获取的数据已在十余个行业得到广泛应用。 $ J6 o5 H/ | i7 w
随着更多海洋卫星的发射和观测技术的升级，中国海洋卫星大家族将更好守护蓝色国土，为全球海洋治理贡献中国力量。
$ F! R0 l4 i: d. r& U (据新华社电 记者刘祯、顾天成)
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