伯克和海测船穿越台海，西尔斯号才是真正的威胁，该舰可看清海底 - 声学多普勒流速仪进口

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东部战区表示，1月16日至17日，美“菲恩”号导弹驱逐舰、“西尔斯”号海洋测量船过航台湾海峡。东部战区组织海空兵力对美舰过航行动全程跟监警戒，有效应对处置……说实在的美国驱逐舰穿越台湾海峡真的不是啥新闻了，东部战区每次的应对方式也都是高度趋同，真的写不出什么花样。

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但西尔斯号海洋测量船过航台湾海峡就不一样了。海洋测量船看似人畜无害，威胁远不如张牙舞爪的驱逐舰，但在非战争年代，看似忠厚的测量船，才是真正的威胁。

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彼此对立的大国，在还没有正式决定打起来之前，舰艇靠近对方敏感水域、穿行敏感海峡、不承认对方领土主张都是典型操作。对抗方式那也就是跟踪监视的被动应对，以及以其人之道还治其人之身的对等应对。

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阿里伯克级驱逐舰DDG-113菲恩号穿越台湾海峡真的说不出什么信息增量，一年过航好几次，这么些年下来，能写的角度早就写完了。东部战区也是早就整理了一套行之有效的应对方案，美国海军穿越，中国东部战区就练习反舰作战。

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美国知道单舰挑衅没啥用，中国知道美国知道单舰挑衅没啥用，美国也知道中国知道美国知道单舰挑衅没啥用但美国就是要挑衅，就是要刷存在感。中国知道美国知道中国知道美国这种行为就是单纯的刷存在感，但中国也总得平稳应对。

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冷对抗是和平年代大国的重要对抗方式？挑衅敏感区域，喊话警告、舰机异常靠近、穿插航线强逼低头，火控雷达照射、能上到副炮开火警告的都少之又少，直接开火的那更是干脆没见过。这年头大国间的直接对抗方式真的也就这样了。

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2021年6月24日，俄罗斯边境部队，向英国45型驱逐舰开火警告

但是和阿里伯克级驱逐舰DDG-113菲恩号，一同穿越台湾海峡的T-AGS 65西尔斯号海洋测量船就有些不同寻常了。和平年代军舰过航敏感水域那仅仅是示威，但测量船过航敏感水域的本质就是侦察了。一点都不夸张的说，在这年头侦察机、侦察舰过航敏感水域可要比军舰、战机穿越敏感地区危险太多了。

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探路者级海洋测量船T-AGS 65西尔斯，长100米、宽18米、吃水深度5.8米，航速16节，满载排水量5000吨，舰员为26名水手+27名专业技术人员。最大续航12节/12000 海里，自持力60天，可胜任长时间远洋海洋勘测与情报搜集任务所需。

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探路者级海洋测量船没有任何舰载武装，看似人畜无害。但探路者级可是海洋测量船。探路者级海洋测量船搭载了，分辨率达1米的孔斯贝格 EM122 多波束测深系统，能够绘制高精度海底地形图，为海洋地理勘测提供重要的数据支持；

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搭载了探测宽度可达1.5公里的边缘科技4200侧扫声呐，该声呐能够识别出海底物体的形状和位置，可用于探测沉船、水雷和海底电缆；

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搭载了低频的克努森 3260 浅地层剖面仪，可利用低频声波穿透浅层地层，获取地层信息能探测沉积层厚度和被掩埋的人造物体等，既可用于海底光缆定位，也可以进一步识别海底埋藏物。

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搭载拖曳式声纳阵列。能够远距离探测舰船特别是潜艇的声纹信号，为反潜作战提供重要的情报。

搭载泰莱达因的声学多普勒流速剖面仪，能测量海水流速、温度和盐度等参数，可用于优化潜艇航行路径或者了解海洋环流和水文状况。

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可以说海洋测量船的本质就是同时代最强的反潜舰，只不过这款舰真的只负责搜潜而已，当海底光缆都能被找到时，潜艇自然不可能藏的住。甚至于只要海洋测量船的活动够频繁，对当地海洋地形足够了解，那么哪怕潜艇真的能做到没有任何噪音，海洋测量船也能根据地形匹配发现坐滩的潜艇。

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并且没有任何武装，也就意味着海洋测量船能够打着无害通过（没有武装也确实无害）、海洋科研的名义，常态化在他国领海附近活动，收集他国近海的海情，为美军航母打击群、核潜艇的部署提供数据支撑。

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海洋测量船，就是海底探索者，海洋测量船穿越台湾海峡的影响，远远大于一两艘伯克穿越台湾海峡的影响，可以说只要美国获得了中国先进潜艇的声学特征，那么美国就能针对性的优化，从而大幅提升美航母、核潜艇的反中国特定型号潜艇的能力。直接威胁中国近海防御体系与战略安全。

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不过海洋测量船确实人畜无害，穿航还真没啥好说的……所以这种擦边球行为还真的不好阻止，除了让渔民在后面跟着捞之外，是真的没有更合适的处理方式。但对于中国而言是如此，对于美国而言同样是如此，海洋测量船是真正的寇可往我亦可往，互相扫海图就完事了，中国海洋测量船也是非常的活跃的。

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实际上远洋海军需要的远不仅仅是航母、驱逐舰、护卫舰、巡洋舰、两栖攻击舰、核潜艇，更需要补给舰、医院船、综合训练舰、综合试验舰、武器试验舰、海洋综合调查船、水声监听船、综合援潜救生船、远洋打捞救生船等一连串人畜无害，但必不可少的辅助性船只。

没有这些辅助舰，战舰编队真的走不远，走不了，甚至不敢走。

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