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新华社北京/“雪龙”号12月18日电 题：从探洋识冰到巡天瞰海！我国海洋卫星大显身手
7 @6 q" _: ^0 s2 z6 i 新华社记者刘祯、顾天成
# ^. j# Y) ~3 g9 o5 R 近日，执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号在中山站成功完成物资卸运和人员登陆工作。协同卸货作业期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航。 * B2 \# k* ]0 q3 z8 m, y# \
在较为复杂的冰情下，“雪龙”兄弟探洋识冰，海洋监视监测卫星功不可没。记者从考察队和国家卫星海洋应用中心了解到，我国已建成由海洋水色、海洋动力、海洋监视监测三大系列卫星组成的协同观测体系，11颗在轨卫星编织起全天时、全天候、全覆盖的“海洋感知网”，助力巡天瞰海。  . E' J: l, s3 r. u8 m! X
三大系列卫星示意图。（国家卫星海洋应用中心供图）
5 V6 s, u0 m" L! g) ] 海洋监视监测卫星：名副其实的“海上千里眼”
" V, O2 D1 ~' J$ @/ {7 y0 V 南极科考，为什么“雪龙2”号可以判断乱冰区情况，确定最优破冰路线？ 7 }( Y c& p8 c* v9 g
“哪怕是乌云密布、大雾弥漫甚至伸手不见五指的黑夜，海洋监视监测卫星也能穿透干扰、透过黑暗捕捉海面的细节。”指着5米分辨率、50公里幅宽的高分辨率冰区卫星遥感冰情信息专题图，海洋监视监测卫星地面系统副总师安文韬十分自豪地告诉记者。
1 ]' b, J8 y. w4 b( d& M 目前海洋监视监测卫星在轨3颗，凭借全天时、全天候、高分辨率微波观测能力，它们不仅可以在重重冰障中指明航向，还能随时紧盯非法入侵我国海域非法作业的外籍船只，是名副其实的“海上千里眼”。 8 ~- s" N/ f' ]* O5 ^
在2030年前，海洋监视监测卫星将实现高、低轨卫星组网观测，提升对海上目标的实时跟踪能力，从而为海上航行与作业安全保障、海洋权益维护提供更有力的技术支撑。
) d+ W' g- q2 i 海洋水色卫星：细致入微的“健康观察员”
" T3 B1 {7 f% U( t# N “海水呈绿色通常表明浮游生物繁盛，偏黄色则多由泥沙、悬浮物等导致。”海洋水色卫星地面系统副总师叶小敏的一句话，道出了海洋水色卫星的“拿手绝活”。
5 v- P8 x3 w# h! G" A/ k 作为最早发展的海洋卫星系列，海洋水色卫星可谓是海洋细致入微的“健康观察员”。 # K; [2 C Y+ q/ X% H
针对黄海浒苔绿潮与渤海海冰灾害，构建常态化监测体系，实现浒苔绿潮动态及海冰消融的全过程跟踪；通过获取叶绿素浓度、海温等遥感数据，支撑海洋渔情预报，助力锁定“黄金渔场”……近年来，海洋水色卫星凭借其卓越观测能力，为海洋灾害监测与资源调查提供了可靠技术支撑。
2 C( l1 \8 a$ ^2 y( k R “目前，海洋水色系列卫星已形成海洋一号C、海洋一号D和海洋一号E三星在轨组网观测体系，具备全球1千米分辨率每日3次、以及中国近海中等分辨率每日1次的全覆盖观测能力。”叶小敏说，后续还将发射海洋一号F和高轨海洋与海岸带环境监测卫星，进一步提升海洋生态和海岸带观测能力。
, L, }: `, e/ I( Z( N- b) A 海洋动力卫星：全天候在岗的“体能监测师” ( x% R9 D" D& |: F
海洋动力卫星目前有5颗卫星在轨。该系列聚焦海洋的运动能力，能同时测量海面高度、海面风场、海表温度、海浪波高等海洋动力环境参数，可谓是全天候在岗的“体能监测师”。 5 `. k8 a6 j( }, r
今年9月，我国首颗海洋盐度探测卫星完成在轨测试投入使用，填补了卫星海洋盐度探测的空白。
) x: k i0 T9 b" D; g% {/ P5 o “2026年，海洋动力系列卫星将发射海洋二号E和海洋二号F卫星，实现全球海洋动力环境监测网的更新，不断保持全球海洋动力环境参数观测能力的在轨稳定接续。”海洋动力卫星地面系统副总师贾永君说。
% F; R# w' w9 J' t) g9 S 国家卫星海洋应用中心主任齐平表示，如今我国海洋卫星实现了三大系列协同观测，正处于从“跟跑”到“并跑”的关键时期，所获取的数据已在十余个行业得到广泛应用。 , F s; G: j/ ] u/ |, ^
随着更多海洋卫星的发射和观测技术的升级，中国海洋卫星大家族将更好守护蓝色国土，为全球海洋治理贡献中国力量。
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