& v- a6 L' _4 F1 l1 p7 H* L会议指出,渔船跨海区作业不仅涉嫌非法捕捞,更存在很大安全生产隐患。会议一致认为,要强化多维合作,赋能执法协作。建强渔政保障中心与沿海渔政和海警机构间,以及各省渔政执法机构间的协调配合机制,充分整合各地区各部门的执法力量,加大对渔业违法违规行为的打击力度。要强化案件查办,赋能执法质效。相关省市靠泊港和船籍港渔政执法机构要共担责任、协同配合,对相关涉案渔船加大缉查力度,并将相关查处情况及时反馈渔政保障中心。对于确因特殊原因不能返回船籍港的作业渔船,船籍港所在地渔业主管部门应当书面委托靠泊港所在地渔业主管部门加强监管,并定期通报相关渔船动态。要强化探索研究,赋能管理创新。建立健全信息共享、线索通报、联办联查、案件移送的执法联动机制,打造部门协作“共同体”,畅通层级协作“指挥链”,探索更有效的执法监管模式,从根本上解决跨区作业渔船脱管失管问题。 - b. R) C! l- Z! G* X# h% o% R浙江、广东、海南省级渔政执法机构负责同志及相关业务处室负责同志,浙江舟山、宁波、台州、温州、海南儋州等市渔政执法机构负责同志参加研讨。会后,与会代表实地调研象山石浦渔港,现场了解被扣押违法违规渔船的查处监管情况。9 O8 d u- O8 |6 n D w
来源:农业农村部渔政保障中心