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, `# m, Z( N' j u2 q& H 转自：中国环境网
T/ s" D4 g( q, y “报告指挥部，情况紧急，广西北海市铁山港码头作业区中石化油品运输码头一艘运输原油货船在停靠装卸货物时，被一艘正在停靠码头装载甲苯的货船碰撞，导致装卸输送甲苯的管道破裂，致使货船约50吨原油泄漏，受潮汐和风浪影响，含油污染物正向周边海域及广东湛江海域扩散。请指示！” % c& R: W9 K3 ~8 \1 s
“收到，各小组马上集合，分头行动。”
, w z* _# x; X0 z6 [" I* B 广西壮族自治区生态环境厅、广东省生态环境厅接报后迅速响应，立即组建应急监测队伍，赶赴现场开展应急监测工作…… ( Y1 F1 ^6 h, Y
这是11月21日粤桂两省（自治区）首次举行跨省海洋生态环境应急监测联合演练的一幕。 1 _. m2 A6 d( }
演练地点选择在位于北部湾海域的广西北海铁山港码头。
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此次演练是粤桂两省（自治区）首次跨省开展近岸海域多维度、全要素应急监测联合演练，也是全国生态环境系统首次开展跨省海洋生态环境监测联合演练，是建立健全粤桂多级生态环境应急监测联动联控机制，提升海洋生态环境风险防范水平的一次“大考”。
" E' l X% c0 c- d5 `9 U/ G 来自广西北海生态环境监测中心、广西防城港生态环境监测中心、广西钦州生态环境监测中心、广东省湛江生态环境监测中心站等单位110多人参加当天的联合演练。
1 |, V" l' D# o d4 A 本次联合演练首次采用天空地海一体化联合采样监测运作方式，各监测小组利用无人机智能基站开展高频次、精细化遥感监测，通过卫星、岸基网络与海洋在线监测相结合，识别出受污染区域精确位置，指挥部迅速派遣应急监测人员前往铁山港周边海域的红树林开展环境调查，并组织应急人员将应急监测自动浮标及时投放至受污染区域，实时监控事故海域的海洋环境质量变化情况。接到指令的岸上监测人员迅速组织无人机、无人船、无人艇对事故点周边海域自动采集样品和实时监测，岸基、移动实验室协同分析采样数据，并实时传回广西近岸海域水质自动监测网络预警监控系统，快速完成方案编制、现场分析和报告。演练过程中，各组快速反应，密切配合，通力合作，以最短的时间将监测结果及时发送到指挥部，为事件污染态势研判、污染处置成效等提供坚实数据保障。
4 S4 `' N9 ?9 t: q8 ?/ ^% e- Y 生态环境部海洋司、珠江流域南海海域生态环境监督管理局、华南环境科学研究所、国家海洋环境监测中心、自然资源部第四海洋研究所、海南省生态环境厅等单位领导、专家和嘉宾应邀观摩了现场演练。 5 Z; r \- Y4 T6 U% B6 [* G
演练结束后，粤桂两省（自治区）所有参演单位在现场及时召开应急监测演练总结会，邀请现场观摩专家对演练进行评价，主办方及时总结了本次演练成果，以及在监测技术和能力建设方面暴露出的短板和不足，提出改进意见。 $ D% ~! m: y0 h: w" L6 d3 D6 r
此次演练增进了粤桂沿海生态环境监测机构的交流合作，共同检验了突发环境事故应急能力水平，有效检验了两省（自治区）沿海应急监测队伍的联动及应急监测能力，为进一步提升北部湾生态环境监测应急合作水平积累了宝贵经验。
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