江龙船艇:内河船舶发展方向为绿色化、智能化、标准化,无人船艇应用场景包括海洋油气、海上风电等领域 - 海洋地理信息系统应用

[复制链接]
* i* W2 ]$ ? R! v* a

本文源自:金融界AI电报

Y+ L% U5 D5 T

金融界8月12日消息,有投资者在互动平台向江龙船艇提问:您好,请问内河或航海客船中,在科技上的发展趋势是什么?公司最先进的船是什么船?有什么特点?以后人工智能或者无人驾驶在船舶上的应用场景有哪些?谢谢。

, k1 @ k2 M0 V& i

公司回答表示:内河船舶的未来发展方向包括绿色化、智能化、标准化等,而无人船艇的应用场景包括但不限于海洋油气、‌海上风电、‌海洋调测、‌海洋牧场、‌海上安全等领域。

# H/ |! C" ~6 U% i" n

公司及子公司多艘船舶填补了国内空白,如公司承建的国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1”;子公司澳龙船艇承建的我国尺度(71米)最大、客位数最多(1200客位)的双体铝合金客船“北游26”、国内第一艘CAT-SWATH双模式风电运维船等。

2 t4 f" B7 R) t+ s, n/ Q* h& z( m; ^" x! }6 L 0 J6 p$ z; L4 T: K( s7 Q $ }$ W& f$ y% V+ e- L. m2 T 4 `. m% F D: c) ^
回复

举报 使用道具

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
家国依稀残梦里
活跃在2025-1-26
快速回复 返回顶部 返回列表