|
2 a+ F' S0 F2 P 据韩国《INEW24》8月8日报道，HD现代海洋拟加快氨燃料动力发动机的开发，并最早于9月上市。7日据船舶业界人士透露称，随着全世界范围碳排放限制不断加码，减少船舶碳排放成为重要课题，因此利用氨燃料动力发动机的船舶脱碳能源转型方案备受关注。氨与其他燃料相比,燃烧时不产生碳,可有效减少温室气体排放。另外，7月31日随着韩国最大的造船集团HD现代集团收购STX重工交易完成，船用柴油机制造领域的“全球第一”与“全球第三”正式合体。凭借这次战略性收购，HD现代海洋在进一步巩固其全球第一大船舶发动机领先地位的同时，将通过共享环保发动机技术实现双燃料发动机韩国“国产化”，为韩国船企主导全球造船产业脱碳能源转型提供核心动力。HD现代海洋相关人士表示，环保发动机技术是主导造船产业脱碳能源转换的核心动力，HD现代海洋将以雄厚的技术为基础，进一步强化在全球船用发动机市场的领先地位。 . h" s/ l# [6 f7 c; r/ W) |
- `1 K" p8 g4 H8 L: x. A
2 _+ x \1 `8 C4 ?( D6 Y9 C2 h
( b. V1 ^* n, u8 o8 p( `
5 q! R* c/ {" G9 T8 D
: y S' |9 x1 [4 ?
" O- ~# V: J3 J/ t; R" C. ]( [: { P
- h3 r* P I5 M5 {: x8 i: ?" v
H# [: x8 c1 J- M2 T3 X
* O+ {2 w% x3 V8 r0 L. D: i, [% o; j `9 N& p9 p' d! j. s6 v
/ _& N3 O1 J7 K7 T+ [; {9 x3 w1 J" p4 q/ V2 @
6 J- n7 \4 G$ y
/ d5 u) Y% d) b+ x4 h O
. b/ x+ B1 O6 w; ~7 U- j. z- _0 y! L) z3 `- Z$ L
3 u! v/ a8 o9 I1 f2 V" g4 I3 ?
3 b) o6 l8 t; s8 P& S
7 ?$ [$ R. N% \2 K1 _1 r* I3 f* a
8 [, R3 D9 C! j4 X& q! ?- m- Y0 Z& u" S; n( n5 F- m9 F9 g
# V; Z7 b/ i9 Q
- D8 a) G$ d% j, q8 C0 c
: h9 V' _/ F( w& J3 l' \6 v- Q& h) K8 b, d
/ B$ z, a: t# f- D4 m: o. V
4 x0 H9 `6 {; v" E1 G* ^
9 w& N/ H0 v3 n* g6 {
w7 O. s; i' v! S# j
' F* B9 a" S8 N J j( A
) w& O" R. L& ^' {. | # R0 M4 O, k4 M Z5 O/ F
$ B* f I5 V) {. F4 ^6 f
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP 6 I' s/ r2 y/ Y
; F1 z+ N% f+ d8 ]- ?0 R$ |" d$ D: N) S& q2 [1 ?0 H
( V& Z, C' s0 Q. r( w( j, |
$ J% a7 q' z3 ]* X; Z5 M6 x# G/ w9 G4 @% d, i K$ L0 c
2 ]* k4 q, x% I
6 H6 ^& e& \ g/ _- E# Z. h0 i5 [5 ?: t/ y. |( J2 V
$ o/ k% r& O$ d5 F) J' q9 l9 j2 [8 ~' S3 q5 x- d
0 l& Q! ?$ M# V! \/ U+ n6 E3 t# y
! O- }9 r/ I3 l" R) R
6 \+ O* r2 D' o1 _7 r6 V. l
! A J4 a9 C: `& ~1 w; K | 
