海洋快讯 | 5.11-5.17 - 海洋生物燃料技术前景

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2024年第18期 总第275期

2024.5.11-5.17

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海洋热词

数据来源于海洋类新闻网站中近一周的词汇热度统计快讯速览【海洋政务】◆自然资源部与国家统计局签署关于促进海洋经济高质量发展战略合作协议◆“中国海海洋热浪预报产品”正式业务化运行◆全国防灾减灾日海洋主场活动在普陀举行◆广东启动2024年近海海底基础数据调查【海洋产业】◆液化天然气运输船“绿能瀛”号交付◆“海葵一号”离港启运◆“深蓝2号”大型智能深海养殖网箱陆地完工【海洋科研】◆“奋斗者”号完成7次载人深潜作业◆2023年中国十大海洋科技进展揭晓【学术论坛】◆2024年度“全国防灾减灾日”海洋防灾减灾学术交流活动举行◆第二届海峡两岸古海洋与古气候学术会议在青岛召开◆RCEP与“东盟海洋经济合作新机遇”研讨会举办【国际海洋动态】◆日本将启动第六轮核污染水排海◆新加坡注册世界首艘双燃料氨动力船◆国际海底管理局与日本海洋采矿业促进组织开展合作◆联合国“海洋十年”致力于扩大全球海洋观测系统海洋政务 0 T7 _; K/ h$ _- f& h& G2 }5 T

自然资源部与国家统计局签署

关于促进海洋经济高质量发展

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战略合作协议

近日，自然资源部和国家统计局签署关于促进海洋经济高质量发展战略合作协议，自然资源部党组书记、部长王广华，国家统计局党组书记、局长康义出席签约仪式并讲话。自然资源部党组成员、副部长、国家海洋局局长孙书贤和国家统计局党组成员、副局长蔺涛代表双方签署协议。根据协议，双方将重点围绕指标体系构建、数据质量控制、重大问题研究、数据共享共用、学术交流及国际合作、人才队伍建设等开展合作，共同推动海洋经济运行监测评估能力提升，为海洋经济高质量发展提供可靠数据支撑。（来源：自然资源部）

“中国海海洋热浪预报产品”

正式业务化运行

5月12日，由自然资源部国家海洋环境预报中心自主研发的“中国海海洋热浪预报产品”正式业务化运行，将及时准确预报海洋热浪事件的发生、发展及其影响范围和强度，为科学应对极端海洋热浪事件提供关键数据和决策服务，助力海洋灾害防御。该产品是我国海洋热浪的首个预报产品，填补了我国在该领域的空白。该产品预报范围涉及我国所有管辖海域，能够及时准确预报海洋热浪事件的发生、发展及其影响范围和强度，可以为政府决策部门科学应对极端海洋热浪事件提供关键数据和决策服务，能够有效提高海洋管理部门及渔业从业者对海洋热浪极端事件的响应能力，来及时采取合理措施减轻损失，降低对海洋生态系统的破坏程度。（来源：央视新闻） " X/ C( E7 e) O

全国防灾减灾日海洋主场活动

在普陀举行

5月12日是第16个全国防灾减灾日，主题是“人人讲安全、个个会应急——着力提升基层防灾避险能力”。当天，全国防灾减灾日海洋主场活动在舟山市普陀区举行，旨在进一步推广其作为全国14个海岛区（县）之一，在海洋防灾减灾工作上取得的成功经验。活动现场，国家海洋环境预报中心发布“中国海海洋热浪预报产品”，国家卫星海洋应用中心发布中国海洋水色卫星(HY-1C/D)黄东海影像及遥感指数数据集，浙江海洋防灾减灾数字宣传使者“浙小静”同步亮相。活动主办方还为浙江海洋大学“海岛卫蓝”大学生海洋防灾减灾科普志愿服务团队、“千船联动治塑海洋”东海治塑志愿联动队授旗。（来源：中国新闻网） 7 `2 |) d, b( \- X$ W" @

广东启动2024年

近海海底基础数据调查

5月15日，2024年广东省近海海底基础数据调查专项正式拉开序幕。此次调查专项将在2022年、2023年的基础上，对湛江-茂名部分海域进行海底地形地貌调查，对茂名-江门海域进行海底沉积物类型调查，并核查粤东及阳江海域近海海底管线，涵盖广东大部分海域。海上调查工作预计于今年8月完成。此次调查在国内首次应用无人船集群化协同作业技术开展海底基础调查。基于融合导航定位、集群协同管控、自组网通信等技术，采用1艘母船﹢5艘无人船模式，实现高效率无人船集群作业。

（来源：中国自然资源报）

海洋产业

液化天然气运输船“绿能瀛”号交付

5月15日，我国最大规模LNG运输船建造项目首制船“绿能瀛”号在中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司成功命名交付。LNG运输船是最难建造的船型之一，被誉为世界造船业“皇冠上的明珠”。此次LNG运输船建造项目计划建造12艘大型LNG运输船。项目首制船“绿能瀛”号是按世界最新理念、最优装备、最佳环保自主设计、建造的第五代“长恒系列”首船，总长299米，宽度46.4米，甲板面积相当于3个标准足球场，可装载17.4万立方米液化天然气，能够满足700万个家庭1个月的用气需求。

（来源：中国自然资源报）

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“海葵一号”离港启运

5月12日，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在山东青岛离港启运，运往珠江口盆地的流花油田，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，包括船体和上部功能模块两部分，由近60万个零部件组成，总重近3.7万吨，最大储油量达6万吨。“海葵一号”设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞，运抵珠江口盆地的流花油田后，将漂浮在水深324米的大海上工作，每天能处理约5600吨原油，为我国深水油气田高效开发提供全新选择。（来源：央广网） : j5 |6 b5 h% y: ~

“深蓝2号”大型智能深海养殖网箱

陆地完工

近日，山东青岛造船厂建造的“深蓝2号”大型智能深海养殖网箱实现陆地完工。据介绍，该网箱总高度71.5米，直径70米，全潜状态设计养殖水体达9万立方米，是目前我国应用海域最远、适用水深最深、养殖水体最大、功能性能最先进的深远海养殖网箱装备。该养殖网箱通过搭载自动投喂系统、水文水质气象测量系统、水下成像系统、水下补光系统及生物量监测系统等智慧化养殖设备，可实现陆海联动，搭建一体化数字化管理模式，逐步实现深远海无人养殖功能。（来源：新华网）海洋科研 + l+ L) J7 t! ?+ [6 U: }+ K

“奋斗者”号完成7次载人深潜作业 

近日，中国科学院深海科学与工程研究所“探索二号”科考船在历时14天的航次中，科考团队于5天作业时间内，共完成7次“奋斗者”号载人深潜作业，其中2个潜次作业深度超过7700米，最大深度达到7735.9米，过程中还成功回收在7700米以深海域进行鲸落系统演化观测的深海着陆器。本航次成功回收深海装备6型，其中深渊级海底原位科学实验站在深渊海底驻留时长达115天。同时，完成了国产全海深多波束测量系统升级后的性能检验，以及1个站位的采水作业。本航次共采集多金属结核样品64个、岩石样品4个、短柱状沉积物样品63个、海水样品270升。这次也是“探索二号”船首次作为“奋斗者”号万米载人潜水器的水面支持母船开展远洋科考作业，安全、高效的“船-潜”协同配合保障本航次任务的顺利完成。（来源：中新网）

2023年中国十大海洋科技进展揭晓

近日，中国海洋学会联合中国海洋湖沼学会、中国航海学会、中国指挥与控制学会、中国大洋矿产资源研究开发协会评选出2023年中国十大海洋科技进展。分别是：我国绘制迄今为止最大动物基因组图谱、海洋生物碳泵与营养盐循环研究取得突破、在新近纪全球大洋有机碳埋藏研究领域取得重要进展、发现全球变暖将导致多年拉尼娜事件频发、粤港澳大湾区超级工程深中通道主线贯通、“数字化深海典型生境”大科学计划正式获批、国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付、我国首次完成3000米超深水三维地震勘探、我国首艘大洋钻探船正式命名试航、有限体积海浪模式“妈祖∙海浪”研发与业务化应用。（来源：中国海洋学会）学术论坛 ; y8 V$ t3 P# g7 h* Y

2024年度“全国防灾减灾日”海洋防灾减灾

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学术交流活动举行

5月12日，海洋防灾减灾学术交流活动在浙江大学海洋学院召开，中国工程院院士、自然资源部海洋二所研究员潘德炉等专家学者应邀作专题报告，交流分享防灾减灾在保障海洋经济发展中的实践成果，进一步深化和拓展海洋防灾减灾的研究与应用。各主办、承办、协办单位领导，浙江大学、浙江海洋大学和国内涉海科研机构的专家学者、青年学生等近100人参加。潘德炉院士作“‘福景001’事件对我国防灾减灾的思考”专题报告。国家海洋环境预报中心研究员于福江、四川大学教授林鹏智、南方科技大学讲席教授余锡平分别作了题为“加快发展新质生产力，扎实推进海洋预报高质量发展”“城市内涝精细数值模拟”“台风风暴潮致灾过程及防灾减灾方略研究的挑战”的专题报告，结合各自团队在相关领域的研究情况，介绍了海洋防灾减灾的行业现状与发展前景、技术应用等。浙江大学海洋学院教授贺治国、浙江舟山群岛新区六横管理委员会副主任白希勇还分别以“海洋动力灾害风险与工程防灾减灾研究进展”“海洋防灾减灾在舟山海洋经济发展中的应用——以舟山六横为例”为题作了交流分享。（来源：浙江大学） 3 `, G5 n& ^$ m8 a$ h; }

第二届海峡两岸古海洋与古气候学术会议

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在青岛召开

近日，第二届海峡两岸古海洋与古气候学术会议在青岛顺利召开。会议由自然资源部第一海洋研究所主办，来自大陆和台湾的100余名科研工作者参加了会议。会上，中国科学院院士翦知湣作了《中国综合大洋钻探计划（IODP）科学执行的指导思想》的特邀报告，同济大学海洋与地球科学学院副院长拓守廷作了《国际大洋钻探回顾与展望》的报告。参会人员围绕水文循环演化、碳循环演化、洋流演化、大陆边缘环境演化、微体古生物演化、南大洋环境演化等主题，分别作了40个口头报告和17个展板报告，并展开了广泛而深入的科学讨论。学术报告后，海洋一所所长李铁刚和翦知湣分别提出了对学科未来发展和海峡两岸合作研究的建议。（来源：中国自然资源报） ) [9 K: m: A4 m0 S8 y O6 C

RCEP与“东盟海洋经济合作新机遇”

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研讨会举办

5月11日，由福建省东盟海洋经济研究院主办的RCEP与“东盟海洋经济合作新机遇”研讨会举办。来自北京大学国际关系学院、福州大学区域国别研究院、福建师范大学印尼研究中心、浙江越秀外国语学院、福建省国际友好联络会、福建省水产加工流通协会等高校和机构的专家学者，就如何与东盟国家在海洋经济领域深化合作展开交流研讨。研讨会上，与会专家表示，长期以来，中国与东盟国家的海洋经济合作受到了海洋争议问题的影响，即便是一些低敏感领域的合作，进展也较为缓慢。未来，应积极探索将争议问题与海洋经济合作脱钩。海洋经济蕴藏着中国与东盟合作的巨大空间，双方可以从数字经济、绿色经济、民生改善、基础设施建设等方面加强合作。与会专家认为，福建省海洋经济总产值位列全国前茅，与东盟国家在水产养殖技术、优质种质资源培育、建设冷链物流基地等方面合作前景广阔。东盟多年来一直是福建的第一大贸易伙伴。中印尼、中菲“两国双园”建设，成为福建与东盟经贸合作拓展的一大亮点。随着“两国双园”加快建设，福建与东盟合作将迈向更深层次、更高水平。

（来源：东南网）

国际海洋动态 4 D1 X& f& n$ ]9 w7 W5 G- Q

日本将启动第六轮核污染水排海

当地时间5月15日，日本东京电力公司宣布，福岛第一核电站核污染水第六轮排海将于本月17日启动，持续至6月4日，将排放约7800吨核污染水。东京电力公司今年1月发布的信息显示，2024财年将分7次排放54600吨左右核污染水。（来源：央视新闻）

新加坡注册世界

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首艘双燃料氨动力船

近日，新加坡海事与港务管理局和澳大利亚能源及铁矿集团指出，新加坡注册的双燃料氨动力船已完成试验。试验期间，使用了4.4吨的液氨、柴油和第二代生物燃料氢化植物油作为船用燃料。测试人员测试了该船处理氮排放的能力，并评估了船舶引擎在不同比例的氢化植物油和氨混合燃料下的运行能力。（来源：中国自然资源报）

国际海底管理局与日本海洋采矿业

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促进组织开展合作

近日，国际海底管理局（ISA）与日本海洋采矿业促进圆桌主席签署合作协议，该局与日本工业界将加强合作，实现海底矿产资源管理的可持续。双方将采取联合行动，包括开展研讨会、实施能力建设、共同发布研究成果和出版物、支持利益攸关方之间的合作对话，传播并创新支持可持续发展目标和可持续海洋经济发展的有关技术和信息。

（来源：中国自然资源报）

联合国“海洋十年”

致力于扩大全球海洋观测系统

近日，联合国“海洋十年”将扩大全球海洋观测系统纳入为核心挑战内容，并专门成立海洋观测系统（挑战7）工作组。工作组成员金卡纳强调，计划旨在发展海洋观测系统，响应和快速满足用户需求，并沿着价值链进行整合，基本海洋变量是确定观测优先次序和推进观测系统的关键因素。此外，该工作组将扩大海洋观测的优先领域、建立包括私营企业在内的跨部门多样化伙伴关系、优化协调跨平台观测等确定为优先事项。（来源：中国自然资源报）

海洋快讯 | 5.4-5.10

海洋快讯 | 4.27-5.3

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海洋快讯 | 4.20-4.26

海洋快讯 | 4.13-4.19

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海洋快讯 | 4.6-4.12

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海洋快讯 | 3.30-4.5

海洋快讯 | 3.23-3.29

海洋快讯 | 3.16-3.22

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海洋快讯 | 3.2-3.8

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编辑：史卓然、陈嘉楠、田沐钊

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