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; x0 ]; {' \7 d6 @: |, S+ R) @, n 岛国政府正在探索海洋动力技术,将其作为替代柴油的未来资源的严肃选择,而技术开发商则在寻求通过新的收入来源提高价值,如海水淡化和氢气生产。 \/ z: O' ?* S
几十年来,能源专家们一直在称赞海洋动力的巨大潜力,但很少有技术从研发阶段转入商业阶段。据国际可再生能源机构(IRENA)创新团队成员Judit Hecke介绍,在构成这一新兴领域的四项主要技术——潮汐能、波浪能、海洋热能转换(OTEC)和盐度梯度——目前全球部署的535兆瓦海洋能容量中,大部分都是潮汐坝系统,如法国和韩国。 C- t$ V8 A$ A6 `1 V
1. 迄今已部署的海洋发电设施大部分是潮汐拦截系统,其次是规模小得多的潮汐流、波浪、海洋热能转换和盐度梯度技术的示范。资料来源:国际可再生能源机构。Hecke在5月份解释说:"这是唯一一种已经达到完全商业化成熟度的海洋能源"(图1)。在规模较小的13.6兆瓦的 "其他 "技术中,潮汐流和波浪能引领着开发工作,"这也与尊重技术的技术准备水平相对应,"她说。
: X+ C- h8 h8 B4 j4 n% x3 d 但是,Hecke指出,目前的海洋电力舰队远没有表明该行业的增长停滞不前,而是将在未来十年内进行一次惊人的改革。"目前有高达约3.7吉瓦的容量在酝酿中,"她说。这些容量中的大部分是潮汐流,波浪能占了大部分。
] ]; n& P$ p& ?" Q Hecke说,尽管受流行病影响,但具体来说,2020年将变成新兴海洋电力技术的 "大年"。开发商正准备部署高达24兆瓦-15兆瓦的潮汐流和9兆瓦的波浪能——几乎每个大陆都有一些活动。"这也符合IRENA的预测,到2030年应安装约10吉瓦的海洋能源,"Hecke说。 1 J% B, m( t0 i, w
虽然更多细节将在即将发布的IRENA报告中公布,但该机构将这一浪潮归功于两个关键驱动因素:脱碳和分散化。由于这些部署表明潮汐流和波浪海洋能技术正在达到技术成熟度,该行业似乎已经开始将重点从研究和开发转移到降低资本成本,以改善采用的经济案例。例如,世界各地的开发商都在探索新的商业模式,"利用与相关市场的协同效应,使项目变得更加可行,并降低成本,"Hecke指出。这需要两个方向:与其他可再生能源的耦合,以及与其他海上部门的耦合,以在 "蓝色经济 "下净增新的终端用户。"蓝色经济 "是一个描述利用海洋资源促进经济增长的可持续性努力的总称。她说,也许最适合海洋电力进入的市场是岛屿,因为它们能够实现这些理想的前提条件。 + a: ?( V( k8 v v$ j" Q6 z
岛屿,特别是小岛屿发展中国家集团的岛屿,如加勒比、印度洋、西非和太平洋的岛屿,通常具有相同的特点。由于它们受到土地限制,电网孤立,自然资源少,它们往往依赖进口石油或柴油发电,成本高,污染大。 9 L! Q8 [; B/ D9 S: z7 Q
正如伯利兹公共服务、能源和公共事业部的Ryan Cobb在去年10月由国际可再生能源机构主办的一次会议上所指出的那样,虽然风能和太阳能的成本正在下降,许多国家的政府已经制定了增加可再生能源生产的雄心壮志,但潮汐的可预测性可以缓解间歇性的挑战。其他与会专家指出,海洋能在扩大氢气生产或提供海水淡化和饮用水方面发挥巨大的附加作用。
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/ w( e, Z7 v* [0 ] 从开发商的角度来看,岛屿提供了一个开放的试验场,以帮助纳入一些新的价值蒸汽。测试已经取得了可喜的成果。
- N0 y3 U: u; j# R 其中值得注意的示范是那些由政府支持的示范。例如,在中国,有20多所研究所和大学正在探索潮汐流技术,到目前为止,已经在舟山群岛 7 b; Q$ T+ a9 r; p
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