集装箱船“产能过剩”依然存在

今年上半年共有80.2万TEU集装箱船进行交付，全球集装箱船船队规模共超过了1600万TEU。
根据Alphaliner统计，今年截至日前，共有16.3万TEU老龄集装箱船拆解(2011年年均拆船量共有10.7万TEU)，今年的老龄集装箱船拆解量有所增加，船舶的容积量也呈现小幅下降趋势。
不过据Alphaliner分析，虽然拆解量逐步增加，但相对于大规模的新船交付量显得还少。尤其是，最近4000TEU以上的大型集装箱船交付量持续增加。今年截至日前，30艘10000TEU级以上的集装箱船以及50艘7500TEU级以上的集装箱船进行交付；预计在下半年约有67万TEU的交付量，同时随着拆解船价的下降趋势，拆船量也逐步下降，未来产能过剩问题将会进一步深化。
此外，闲置状态的集装箱船规模逐步下降，以6月18日为准，共有43.2万TEU处于闲置状态。