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) H7 s. u' I! l0 q" Z [# e. P6 p4 Z 近日,由武船集团建造的500吨级近岸海洋环境监测船1、2号船在一周内相继下水。武船承接的该型船共四艘,主要用于东海及台湾海峡的近海海洋环境监测。其中国家海洋局东海分局3条,国家海洋局海岛监测中心1条。
: y9 ]3 k- l* `5 T% ]# ^4 T: [ 该型船总长49米,型宽9.4米,设计吃水2.5米,满载排水量为594.5吨,最大搭载人数34人,航速13.5节;圆舭线性设计,倾斜船艏,方艉;主船体和长艏楼为钢制结构,艏楼甲板以上的上层建筑采用铝合金制造;双机、双可调桨、双舵推进。主柴油机采用N6210型柴油机,主机额定功率809kW,额定转速900转,最大航速不小于13.5节,经济航速不小于12节时,续航力约2000海里,配备必要的消防、救助、通信和导航、监测及支撑系统等设备。同时,船上配备了各型吊架,能够满足多种科考设备的吊放需要,适应各种环境的监测和试验活动,是一艘小巧便捷、功能齐全的近岸海洋环境监测船。 + y2 r: g/ K. N2 z0 g
在该船生产技术准备阶段,由于其内部空间狭小,设备众多,给设计人员带来了不少难题。各专业设计人员集思广益,通力合作,与船东积极沟通,充分了解客户需求,不断优化设计方案,最终使得该型船生产设计合理化、细致化以及人性化,得到了船东的认可。船舶开工后,建造人员制定了详细精确的施工计划并严格按计划执行,在不足三个月的船台周期里,两艘船的分段吊装和总装焊接工作全部完成,相比于同等规模的船舶船台周期缩短了30%。
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