追根溯源精准治理,直击海洋微塑料七大污染源 | 科普专栏 - 海洋微塑料污染源

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上一篇科普专栏我们探讨了微塑料的泛滥危机,本期专栏让我们细究海洋中微塑料的来源,看看人类的日常生活是如何造成了海洋微塑料污染。同时也希望引发大家思考,我们该如何从自身做起,减缓海洋微塑料污染肆虐之势。

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研究发现,海洋中的微塑料有七大主要来源:人造纤维、轮胎、城市灰尘、路标、轮船涂料、个人护理产品以及工程塑料颗粒。

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直径小于5毫米的塑料颗粒我们称之为微塑料,

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普通消费品是海洋中大部分初生微塑料的来源。

01人造纤维 9 u2 K% a/ S) g! ?* \+ }

人造纤维在海洋微塑料来源中占总量的35%。

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人造纤维因其物美价廉,具有良好的弹性和透气性,且保暖耐用,被广泛使用在衣物面料中。如涤纶、尼龙、腈纶和其他合成纤维,这类材料其实都是塑料。

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织物在洗衣机洗涤过程中,承受机械和化学应力,通过这种搓洗方式能有效去除工程微塑料。洗涤后的废水通过管道送到废水处理厂进行过滤排放。但因为纤维太小,工厂无法过滤,不得不与经过处理的废水一起排放。而人造纤维不像天然纤维可以生物降解。这些纤维最终排入大海,造成污染。

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现实是,我们日常穿着的衣物面料中有60%都是人造纤维,难怪它成为海洋的第一大“杀手”。

02汽车轮胎 6 ]0 n/ M, t0 ?1 e8 r Y

微塑料形成合成聚合物基质,随时间推移退化剥落。

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海洋初生微塑料的来源中汽车轮胎占28%,

仅次于人造纤维。* V3 u1 g" D, I8 O5 b! T
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如果制造轮胎用的是木头,事情就简单多了。然而事与愿违,微塑料形成合成聚合物的基质,赋予轮胎刚性并附着摩擦力。凭此优势,目前市面上大约24%的轮胎采用合成橡胶、工程塑料和19%的天然橡胶制造而成

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加拿大的一项研究发现在大约6年的平均使用寿命内,乘用轻型卡车轮胎将损耗近2.5磅的橡胶。另一项研究则发现美国人的人均轮胎磨损程度最高,估计每年可产生约180万吨微塑料。

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轮胎与道路接触,发热并产生摩擦,进而造成腐蚀。风雨又将轮胎上带着微塑料的附着物带到路面,并不时冲刷。这些物质就这样流入支流、湖泊,最终汇入大海。

03城市灰尘" u' H+ G$ F8 E# ~

海洋中24%的微塑料来自城市灰尘,其来源各异。

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虽然每种来源占比很小,但在人口稠密的地区,

它们的影响不容小觑。. x. s4 j) n8 x8 P1 p* t+ y # p' J( w4 [7 M6 d! m

城市灰尘主要来源为人造产品的磨损、风化与清洁剂人造产品的磨损包括物体磨损产生的灰尘,如鞋类的合成鞋底、合成炊具,室内灰尘、人造草皮、港口和码头建筑油漆等基础设施磨损。这其中还包括磨料喷砂、塑料材料风化和使用清洁剂产生的颗粒。

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有科学家在法国南部的比利牛斯山脉进行记录,发现每天每平方米从天而降的微塑料颗粒达365个,而那里距离最近的城市仅60英里。相关研究作者称其为“新型大气污染物”

04道路标识 1 W Q8 n: a! {; x* v* H! ^& _7 K9 n

道路标识碎屑约占初生微塑料来源的7%。

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道路标识喷涂剂常用于建造和维护道路中,内含高分子胶带和油漆,而热塑塑料在欧洲很受欢迎。它们因为车辆的风化或磨损会造成微塑料的损耗这些微塑料要么借助风传播,要么被雨水从路面冲走,然后流入地表水,并可能汇入海洋,成为初生微塑料污染来源。

05船用油漆 : r) P) \. }/ A) S+ D! F2 ^; R7 ?

船用油漆占海洋初生微塑料来源的4%。

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在轮船的所有建筑及设备(如船身、上层建筑和甲板设备)上喷涂船用油漆可以起到保护作用。船用油漆所采用的材料有实色油漆、防腐漆或防污漆。这些材料使用了多种类型的塑料,主要有聚氨酯和环氧涂层、乙烯基塑料和清漆。在使用、维护和处置这些油漆的过程中,油漆的风化和溢出就会产生初生微塑料。

06个人护理产品 ^# O0 T/ J( K- y

个护与化妆品占海洋初生微塑料来源的2%。

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很多个人护理和化妆品(如洗涤剂、沐浴露和面霜)都含有一种叫微珠的工程微塑料。微珠由聚乙烯塑料制成,可作为去角质剂,提供活性成分,并能控制产品的粘稠度。个人护理产品中高达10%的重量是塑料,而这不仅仅是包装材料,有些产品每克就含有几千个微珠。

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虽然美国政府禁止制造和销售该类产品,但生产商仍在制造并销往全球。一旦使用了含微珠的个人护理用品,这些材料最终都会排入废水中。微小的颗粒能轻易进入过滤系统,并最终流入水道。

07工程塑料颗粒 % G; e- D3 Z4 q- c4 ]) t! `

工程塑料颗粒占初生微塑料来源的0.3%。

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颗粒或粉末状是塑料的主要存储形式,这些颗粒被送到制造塑料产品的变压器厂进行进一步加工制作。在制造、加工、运输和回收过程中,颗粒可能会在无意中泄漏到环境里。

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下面两个例子则是有意为之:德克萨斯州是塑料颗粒的主要生产地。2019年,一家当地的塑料制造商将数千颗扁豆大小的塑料颗粒(胶粒)倾倒入墨西哥湾沿岸的小溪和海湾中,德克萨斯州因此对其处以超120,000 美元的罚款。

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一家名为台塑、总部位于新泽西州的台湾公司,在占地2,500英亩的公司楼群附近倾倒了胶粒,倾倒面积大约占休斯敦和科珀斯克里斯蒂之间一半的地方。新泽西州要求台塑从水道中回收并妥善处理约439,000磅的碎屑和塑料。

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要知道,胶粒会吸收有害的工业和消费化学品,包括杀虫剂、多氯联苯和汞。如果当作食物摄入这些颗粒,会堵塞海洋动物的消化系统,最终导致海洋动物饿死。胶粒也会分解成微塑料,同样对环境造成伤害。

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了解了海洋微塑料污染的七大来源,相信每个人都会认识到正是人类的行为制造了这场危机。那么,尽量减少塑料制品的购买与使用,是我们每个人力所能及并且立刻就该做的事。因此,让我们携起手来,一起关注和推动解决微塑料污染问题吧。下一篇我们将介绍微塑料的重点研究方向及其相关进展,感兴趣的朋友敬请期待。同时我们也呼吁更多科研工作者投身微塑料的研究与探索中,有更多的科技力量来开展微塑料的精准治理工作,让大海母亲能更好地哺育生息。

策划:Fanny( f( H$ a o! Z' ~: B. j$ h

润色:平儿

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审核:Joanna

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陌羡尘
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