|
( G' u+ @1 X6 e' O1 P" A/ d 昨日，多家央媒报道全球首艘智能型无人系统母船“珠海云”正式交付的消息。值得小编骄傲的是这艘船获得了中国船级社（CCS）颁发的首张智能船舶证书。
) ?* I7 _: o1 H$ t 信德海事，赞13 & n# m% g! t- q
来源：信德海事 & D" U/ U0 @) B% Y" K- p
9 g5 N( ^0 X2 S7 D) M# i Z
: \) ]. ^& t4 M# _9 _. b: M
X5 s* z' E0 b; F2 ?( z1 V 现在就随着我们一起来了解这艘“珠海云”，以及CCS在建造检验过程中是如何发挥船检主力军作用的吧！
! l( D5 {0 c( ]# R 1月12日，由中国船级社（CCS）执行图纸审查和建造检验的全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”圆满完成各项海试目标任务，正式交付使用。
5 @- a) M3 T9 W9 G “珠海云”隶属于南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海），总长88.5米，型宽14.0米，型深6.1米，设计吃水3.7米，总吨为2548，经济航速13节，入CCS船级，可搭载多种不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，能够在目标海区批量化布放，并进行面向任务的自适应组网，实现对特定目标的立体动态观测，是全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船。 8 t# p; b. ?8 x0 {( j8 G0 M
+ Q4 F. y6 j& P4 Q% C 该船的投入使用对改变传统海洋观测模式，获取实时立体海洋观测数据，提升海洋观测效率和水平具有重要意义，能为我国开展海洋科考、拓展海洋科学、助力海洋经济发展提供前所未有的利器，也将有助于海洋高端科技人才培养和进一步提升海洋科技创新能力，助力国家海洋强国战略和粤港澳大湾区社会经济发展。 $ K. [) C1 q* K) u: G, ^* o3 k
CCS作为国家船舶检验“主力军”，紧跟船舶绿色化、智能化、数字化发展趋势，在全球率先推出了《智能船舶规范》，得到了业界的广泛关注，从规范、技术、标准角度为船舶智能化发展打下了坚实基础。
& c! U4 i# Y" W) z) R 项目实施过程中，CCS高度重视，社领导多次组织召开会议，研究解决重大问题，有力保障了本项目的高质量完成。CCS广州分社选拔优秀验船师组成现场检验项目组，为“珠海云”现场建造和后续海上试验等提供了全方位和及时周到的检验服务，有力地保障了项目顺利实施和圆满交付，得到了相关客户的高度评价。
# ~# g6 ^3 N! w: D/ m7 J2 h 5 ^& `! A% U& ?2 g/ k3 k
中国船级社CCS发布CCS的最新动态、新服务产品、科研技术发展趋势、培训等信息1379篇原创内容
' {& G( @; n) j# f 公众号 " T! y8 K9 [4 N* D4 E
0 q& u T! e; z4 O- F 微信扫一扫 关注该公众号: R1 R- r- H% \
4 e6 e6 H' \* a
# `4 }0 v, l( N$ T! E; J) w$ R' Z8 Y& w) W+ ]# M# j; y
| 
