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农民谭成年:39岁爱上造飞机,受雇驾机不幸坠亡,家人被索赔11万《正阳门下》剧中女星现状:关小关越来越美,苏萌转型成带货达人 - 海洋鸟类研究

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在人类发现了陆地的宽广,海洋的深邃之后,就一直对头顶的这片天空充满向往,也想象着可以像鸟儿一样自由自在地在天空中飞翔。

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十八世纪末期,法国的蒙特哥菲尔兄弟通过热气球成功地飞上了天空,这是有记录以来人类的第一次飞翔。

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在这之后,人们开始研发更先进的飞行装置,到了二十世纪初期,飞机的出现,让人类可以真正自由自在的飞翔。

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而在我国,有一位农民,他叫谭成年,是一个飞机爱好者,通过自主研究制造飞机,成功完成了起飞,曾被称为“中国农民第一飞”。

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农民的飞翔梦

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1957年,谭成年出生在山东省潍坊市北虞村的一个普通家庭,他从小便展现了出色的动手能力,没事儿的时候,总爱拆卸家里的小物件,最后又能把他们都装回去,兄弟几个里面,数他最聪明。

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因为种种原因,谭成年上到了高中之后,便没有继续读书了。

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后来就像常人一样,娶妻成家。生活中偶尔也会因鸡毛蒜皮的小事儿出现家庭矛盾,但日子总体和谐,慢慢家里有了两个可爱的小公主。

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谭成年的日子过得平凡且充实。

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1997年,39岁的谭成年第一次见到了飞机的模型,缘由是他们去家在济南的六姨夫家拜访,而谭成年的六姨夫是在济南机场工作,家里摆放的有各种飞机的模型。

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就是这一次,飞机彻底进入了谭成年之后的生活中。

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在六姨夫家中,谭成年无意间看到桌子上摆放的一本书《飞机飞行原理》,他好奇地打开了这本书,很快便被里面的内容吸引。

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回去以后,谭成年始终对书中的内容念念不忘,他常常会想:如果有一天,我也可以造出一架飞机,可以自由翱翔得该多好啊。

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此后,谭成年在自家的五金店中开始寻找,有哪些零件是可以用来造飞机的,并着手进行初步组装。

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造飞机最基本的要求是要有一台发动机,刚好谭成年的邻居经营着一家摩托三轮配件店。于是他委托邻居,帮他备一台摩托车的发动机。

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谭成年按照自己的理解,在业余时间,开始尝试着制造飞机,这时他的家人尚不知道谭成年制作飞机的行为。

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由于没有任何经验,他只是简单地在发动机上装上木制的螺旋桨,并对其他部位做简单的处理之后,便尝试进行第一次试飞实验。

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果不其然,第一次试飞失败了,毕竟飞机是很复杂的设备,没那么容易造出来。

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发动机一发动,便将螺旋桨摔飞了出去,好在谭成年选的试飞地点比较偏僻,没有造成任何人和物品的损失。

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谭成年并没有气馁,开始思考失败的原因,并且开始筹划制作第二架飞机。

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1998年,潍坊市开始改造,谭成年所在的北虞村开始拆迁,他家的五金店因此关闭了。

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当然谭成年家也从几间平房搬到了一套95平的三居室,他们之前开五金店积攒的几万块钱,也都投入到这套房子上了,家里也没有多少积蓄了。

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没了五金店,谭成年造飞机的行动也无法私底下进行了,被摆到了明面上,但谭成年的行为很快就遭到了家人的反对。

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妻子李玉凤更是不理解他这种行为:家里现在没有稳定的经济来源,两个女儿要上学,不想办法先挣钱,造什么飞机啊!

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谭成年的兄长更是训斥他:一个没上过大学的农民去造飞机,简直是异想天开,就算侥幸飞到天上,掉下来该怎么办,多危险啊,安全问题该如何解决?

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但这一切都没能动摇谭成年造飞机的决心,在他的心中,有着一个不一样的飞翔梦,他想要靠自己的双手去飞翔,在天空中俯瞰这片大地。

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成功飞天

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之后的日子,谭成年就到处去打零工,但挣的钱都被他用来购买制造飞机的配件了。

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妻子李玉凤也无可奈何,为了维持家里的生活,她和别人合伙一起卖饼,但收入依旧有限。

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想到之前家里拆迁还剩下两家平房,便把平房也出租出去,靠着租金和卖饼的钱,艰难地维持着家。

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看着儿媳妇如此辛苦,谭成年的母亲常常训斥谭成年:这么大个人了,做事还没分寸,那个飞机不许再造了。

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谭成年不敢惹母亲生气,每次都是表面上答应了,但私底下又投入到飞机的研制中。

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就这样,谭成年的第二架飞机面世了,这次对比第一次,可谓是全面升级,仅机翼就有12米之长,整个飞机的重量也达到了300公斤。

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这样的大手笔自然是瞒不过谭家人,但他们对谭成年也实在是没有办法。

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谭成年一般会选择一些偏僻的实验地点,进行飞机的试飞,但飞机整体太大,需要拆分成部件运走,他分好多次才能把各种配件都运送到场地上。

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谭成年的哥哥谭福年,虽不赞成弟弟这种行为,但还是赞助了一辆三轮车帮谭成年运输配件,当别人问起原因时,他无奈的说:总不能让他扛着零件过去啊!

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谭成年制造飞机的各种理论,都是自学的,而且飞机哪有那么简单就被造出来。

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他的第二架飞机,试飞了好几次,也没有成功飞起来。

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在之后的日子,谭成年虽然没有再尝试制造飞机,但对于有关飞机的新闻,他都保持着较高的关注度。

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偶然一天,他得知某个单位有一架破损的小飞机闲置着,便动了购买的心思。

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他跟这个单位取得联系,到该单位查看飞机的损坏程度,发现飞机的主体部分完好,机翼状态也不错,便花钱买了下来。

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随后谭成年根据自己的理解,购买一些修复材料,并成功修好了这架飞机。

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又一次试飞开始了,谭成年带上自己的摩托头盔,做了简单的安全防护,便启动了飞机的发动机。

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这一次,飞机离开了地面成功起飞了,但遗憾的是,整个飞行过程仅仅持续了3分钟,飞机便从空中跌落到地上,飞机也再一次破损,幸运的是谭成年没有受伤。

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谭成年意识到自己的知识面还是太窄了,尤其缺乏专业的培训。

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2004年11月,谭成年筹备了几万块钱来到了北京,进行了为期两个月的飞行培训,最后成功拿到了飞机驾驶员执照。

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拿到飞行执照以后,谭成年信心大增,一边自学补充他的知识库,一边继续修缮他的飞机。

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2005年的7月5号,这是一个值得纪念的日子,因为在这天,谭成年的飞机成功地飞上了蓝天。

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一次别人问谭成年,这么执着的造飞机,究竟是为了什么,只是单纯的飞翔梦吗?

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谭成年是这样解释的:我的目的不是为了让所有农民都去造飞机,而是要说明一个道理,再难办的事,别被它吓倒,最后终会成功,因为办法都是人想的,路都是人走的。

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意外,堕机

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谭成年多年的愿望终于实现了,他很感谢自己的妻子这些年对家庭的无私奉献。

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2005年8月18日是谭成年的妻子李玉凤48岁的生日,为了给妻子庆祝生日,谭成年决定带着她一起飞。

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这一次,谭成年带着她的妻子飞了足足三十分钟,好好地领略了一下村子上空的风景。

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同时,潍坊市奎文区安检局也得到了谭成年成功起飞的消息,经过查验后发现谭成年没有进行过任何报备,这样私自起飞的话是很危险的,很容易出现意外事故。

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他们要求谭成年停止飞行,如果想要继续飞行的话,就需要在相关部门进行报备。

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谭成年只得停止飞行,审批报备工作首先对他这个“不专业的外行”来说,实在太过繁琐。

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他的飞机也不得已被停放在北虞村村委会的大院中,一段时间内,谭成年一度想把它卖掉,但心里属实又舍不得。

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2006年春,和谭成年一样同属飞机爱好者的徐学平找到了他。

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原来,谭成年成功起飞这件事,曾被媒体报道过,徐学平了解到了谭成年造飞机的种种事迹,非常佩服他的毅力和能力,专门过来跟他讨论一些关于小飞机事情。

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此次见面之后,二人便成了知己,时常通话,而且一聊就是好久。

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因为在潍坊,几乎没人和谭成年讨论飞机方面的事情,更不用说谭家人还反对他制造飞机,所以在研究飞机的大多数时间,谭成年是孤独的。

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出身于聊城的徐学平亦是如此,他和谭成年有一样的爱好,但他没有像谭成年一样自己制造飞机,而是想要购买了一架现成的。

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2007年的4月6日,受徐学平的邀请,谭成年踏上了前往平阴的旅途,当天下午的三四点左右,家里收到了谭成年到达平阴县的消息,之后就断了联系。

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4月8日,谭家接到了徐学平打来的电话,说谭成年出事了。

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不久后,一条新闻被播报出来:在山东省平阴县平阴镇前阮二村,一架三座简易超轻型飞机,发生了坠机事故,飞机驾驶员重伤去世,其他人员未有伤亡。

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随后,民航山东监管办、民航济南空管中心、济南市安监局等部门相继赶到现场,经初步调查,确认死亡的飞机驾驶员就是曾被誉为“中国农民第一飞”的潍坊人谭成年。

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这个消息对谭家人来说简直是噩耗,4月9日,他们急忙赶到平阴县,李玉凤看着丈夫的遗体失声痛哭:“我早就不让你摆弄飞机,为什么你要开飞机啊!”

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根据当地村民的描述,事发前两天,这架飞机就已经在前阮二村的上空来回盘旋了,飞机一直都正常。

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直到事发当天,他们发现飞机越飞越低,并且摇摇晃晃的,本以为是飞行员在表演飞行特技,但很快便发现飞机飞得很不正常。

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一位村民王大爷说:“飞机飞得越来越不稳,声音也跟上午不同,伴随着异响,时高时低的。”

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随后他还看见驾驶员试图去解开安全带,但就在这个时候,飞机猛地栽了下来,跌落到了另一个村民的院子里,发出了巨大的响声。

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余波

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这位“中国农民第一位”,最终因意外死在了他心爱的飞机上。在办理他的后事,和事故原因的调查时,又发生了不少的波澜。

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谭成年的哥哥谭福年承认,自己的弟弟的确损坏了当地村民的房屋,但村民提出的11万赔偿,对谭家来说,不是个小数目,而且这架飞机不是谭成年的,他也是受雇帮别人开飞机的。

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原来,飞机的主人,正是徐学平。早在2006年的11月,他花费大概4.8万元,购买了这架飞机,但由于农村用不着飞机,所以一直闲置在家,这次是借给一个俱乐部搞航拍。

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谭成年是被雇佣过来驾驶飞机的,飞机飞行的前两天一直都很正常,那曾想第三天就出事了。

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而且该飞机未在有关部门进行过备案,在此次飞行活动前也没有向民航济南空管中心申请。就是说,谭成年的这一次飞行是非法的。

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根据我国的相关航空管理规定,我国目前对私人飞行器的升空飞行有严格的标准和审批程序,除了要有飞机适航许可证、飞行驾照等合法手续外,还要向空管部门申请飞行空域和飞行计划。

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而且,由于飞机需要气象、通讯、导航、维护等一系列特殊的服务,因此,即使是飞机属于私人所有,该飞机也必须交给一个有航空权的单位监管。

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在起飞前一天,还要报空管部门审批,得到允许后,才能起飞升空。

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谭成年和徐学平这样的民间飞机爱好者,显然对这方面的认知不足。

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其实早在2005年,潍坊市奎文区安检局禁飞谭成年自己的飞机时,他若能积极弥补相关方面的知识,说不定就能够避免这次事故,但可惜的是,他并没有这样做。

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而且谭成年飞行的安全隐患一直都存在,早期他自己进行试飞时,就很少有充足的安全设施,也有好几次从空中掉下来,不过因为运气好一直没有受到太大的伤害。

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但是,人不可能一直走运,尤其是飞行这种高危行为,一旦出事,很可能就要付出生命的代价。

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经过各方的协调,谭家最后赔偿村民6万余元人民币,而徐学平和俱乐部等相关当事人,因此次违法飞行和意外事故赔偿谭家十余万元。谭成年的事情,也就此告一段落。

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无论是制造任何物品,安全性都是十分重要的一个环节,只有在保证安全的情况下,才能够创造更多的价值。

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在探索和征服大自然的路上,人们应不骄傲自满,不盲目自大,始终怀有一颗敬畏之心。

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参考资料

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中国知网;“中国农民第一飞”折戟平阴;齐鲁;纪实;2007(06)

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