果然,美军核潜艇被撞有阴谋?神秘船只突现南海,全球紧捏一把汗 - 海洋测量船

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图为美军海洋测量船

近段时间里,“康涅狄格”号核潜艇在南海被不明物体撞击的消息引起热议,然而一波未平一波又起,在“撞艇”事件调查结论尚未公布之际,美军“玛丽西尔斯”号间谍船又闯入南海,并且路线不寻常,在该海域南部画下了一个巨大的“三角形”。这艘神秘船只突现南海后,可以说是全球都为之紧捏一把汗,网友们也各抒己见:果然,美军核潜艇被撞事件的背后有阴谋?“玛丽西尔斯”号此行,是为了挑衅中国吗?甚至还有人怀疑:美国方面声称核潜艇被撞会不会只是个幌子?

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图为在过往事故中受损的“康涅狄格”号

可以肯定的是,“康涅狄格”号挨的这一撞并非虚假,而且很蹊跷:要知道,美军近年来热衷于在南海兴风作浪,各种间谍船打着海洋科考旗号隔三差五就来测绘一番,对于此处的水下情况、尤其是海底地形应该掌握得相当充分,更何况,早在上世纪70年代初,就有美军核潜艇跑到南海活动的记录了。所以,在不故意入侵周边国家实控岛礁领海线范围,或者发起其他危险挑衅行动的前提下,“康涅狄格”号理论上有能力凭借现有的成熟海图数据和水文资料,在南海的国际水域畅通无阻。

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然而,事实摆在眼前,现在该艇不仅被某个“不明物体”撞了、必须入港整修,而且从11名水兵受伤的事实来看,可能还撞得不轻,大家最关心的问题是:它究撞到了什么呢?假定美军的海图数据并没有出问题,也排除艇员的指挥和操纵失误,目前看来最大的可能性,还是鲸鱼或者鲸鲨等海洋生物,它们的成年个体往往有几吨重,在水中移动自由而缓慢,噪音特征不明显,在静默航行的前提下,很难光靠被动声呐来提前侦测到它们,如果以较高速度相撞,被撞的生物基本没有生还可能,而潜艇也会剧烈震动、人员摔伤撞伤、设备发生损坏,甚至概率造成耐压壳体破裂,对碰撞双方而言,都是“飞来横祸”。

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图为“康涅狄格”号核潜艇

那么,“玛丽西尔斯”号的现身,与“康涅狄格”号被撞又有什么关系呢?结合前者自9月下旬起就一直在南海活动,并且“撞艇事件”发生后依然没有改变原定航线来看,或许两者各自在南海所执行的任务并没有直接关系。但另一方面,“玛丽西尔斯”号作为一艘美国海军旗下的“探路者”级海洋测量船,来到南海所肩负的使命,却也跟核潜艇息息相关,那就是通过主动声呐和激光雷达等手段,“画”出尽可能精确的海底地形图,更新美军数据库中的同类资料。

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乍一听起来,不就是“画地图”嘛,跟核潜艇又有什么关系呢?靠着这份在间谍船辅助下高频次更新的“地图”,美军的潜艇就有了不开主动声呐扫海也能安全出入南海的底气。在实战条件下,这意味着确保更高的隐蔽性,以及发起袭击时的突然性。打个不那么恰当的比方,就好比传统剧目《三岔口》中的摸黑打斗那样,凭借对环境的熟悉,美军核潜艇能够全靠“听声辨位”伺机主动出击,其对手如果用主动声呐索敌,就会瞬间暴露自己,失去主动权。

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图为美军核潜艇

放眼全球,美国目前在核潜艇领域掌握着技术领先地位,这是需要正视的客观事实。与此同时,充分意识到自身具备这份优势的美国海军,也长期把潜艇部队视作巩固霸权、遏制潜在对手的不二法宝。不完全统计显示,光是2020年之内,就有至少8艘美军攻击型核潜艇曾经前往包括南海在内的西太平洋地区,执行针对性明显的战备巡航任务。因此,无论是对“康涅狄格”号潜艇,还是“玛丽西尔斯”号间谍船,周边国家都应当保持警惕,因为,它们显然是“不善”的“来者”。

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墨趣
活跃在2024-10-22
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