虽然1978年12月7日 韩国水产振兴院"南北号"(注:船名音译)在南冰洋开展南极磷虾资源调查,但并未对南极大陆进行科学考察。1988年1月1日韩国第一次南极科考队踏上韩国极地科考征程,开启了韩国极地考察事业。 韩国在建造自己的破冰船之前,南极科考基地越冬队的物资大部分是通过中国“雪龙号”等外国科考船进行补给的。 目前韩国有2个南极科考站、1个北极科考站和1艘破冰科考船。 2022年-2026年,韩国将在5年投入2774亿韩元(约15亿人民币)建造新型破冰船、发射微型卫星(Cubesat)、利用极地生物遗传资源开发医药品。韩国新一代破冰科考船将专门从事北极科考。韩国计划通过“2050北极活动战略”实现北极科技先导国家(G7)。虽然韩国的南极科考起步较晚,担起发展速度较快。韩国的极地探险和科考历史,我们可以通过相关活动及事件略知一二。 文字相对较小,建议下载图片后用电脑阅读。 # t# d" \: z+ k+ F2 ?" T
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