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" K" y# I. \5 q; i 宁波大学海洋学院大四学生在西轩岛实习
" v# h0 u q0 j& d, t4 ~ 海洋专业 v* x; ]3 _2 l
见习记者 姜晓蓉
1 Z. @+ a S! y+ t& H 前不久，麦可思发布了2012年中国大学毕业生“红黄绿牌”本科专业，其中和海洋相关的专业，港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程都上了绿牌榜，也就是发展前景好的热门专业。 ( P: u( R( N- k1 G, u
近些年，“海洋经济”的概念很热，海洋专业也越来越被看好。目前全国开设海洋专业的学校并不多，比较知名的有大连海事大学、上海海事大学、宁波大学、武汉理工大学、集美大学等。 ) V% Z; t" C( Q8 g0 {8 g
海洋相关专业近几年的就业情况怎么样？当下想填报这个专业的学生，未来会怎样？业内人士又是如何看待现在的工作？这几天，快报记者在宁波走访了一些高校和企业。
) E& ]$ a( `2 I0 m0 z; w* c8 ~ 水产养殖专业
6 i- C# p0 K" C+ s9 r. c5 q0 ` 班里只有一人从事水产养殖
! d+ O# l8 C- \" N1 [% c! N 男生毛泽楷，去年宁波大学毕业，本科专业是水产养殖。毕业后，他是班里惟一从事水产养殖行业的人，现在在绍兴一家淡水养殖基地工作。 7 r5 k( o7 N, X) p
小毛是养殖场惟一的技术人员，管理着200亩左右的养殖场，还有5个养殖工帮他一起打理。5月到10月是甲鱼产蛋的时间，小毛和工友们早上六点就要起床，一起到沙地挖甲鱼蛋，一天可以挖上千只，然后把甲鱼蛋放进32℃的保温室，控温控湿孵化。白天，小毛会指导工人给甲鱼喂饲料。晚上为防小偷或意外情况，大家要轮流巡视。 % j. E! I; _& p# }8 s2 T+ Y
小毛说，“与海水养殖相比，淡水养殖场的条件还不错，现在的工作环境还是比较满意的。以前实习去过一些养殖场，有的没有卫生间、自来水，房间里只有五六平方米，摆下一张单人床就很挤。平时空下来就靠上网打发时间。淡季就比较自由，可以请长假去旅游。工作一年，收入10万元左右。 & K. ?7 V+ ^0 g. h( H2 p6 A
“快毕业时，我没急着找工作，有同学在班级QQ群里发了一条消息，说绍兴有个淡水养殖场需要人，我就想试下。有人说这一行太苦，其实每一行都难，但只要是自己喜欢，坚持下去就好。以后也想自己出去干，先在这里积累经验吧。 5 @( e2 B1 F6 Y3 z7 ? b
“我的很多同学转行做销售了，面向养殖场卖饲料。本科班里四十个人，当初只有两个同学选这一行，后来真正坚持下来的只有我，觉得蛮孤单的。”
. r+ e2 h. x0 I* L 看到自己培育的南美白对虾 9 a- T Y, O. j5 X
激动得快哭了 8 x' k5 P; N. y: y+ `8 T
蔡林婷，宁波大学海洋学院大四学生，今年考上本校研究生。她说，当时选择这个专业很感性，从小没见过海，一看到这个专业就决定报了，也不知道海洋专业具体学些什么，以后要做什么。 8 n, ^5 G* R/ M. @4 o$ b
大三时，小蔡和七八位同学一起到了沈家门的西轩岛上实习，一呆就是三个月。西轩岛是一个海岛，坐船从岛上到陆地要半个小时，三个月，基本上没人离开过岛。
: K' B N7 z% d- j% X+ n8 Z 在那儿，她在师傅的指导下第一次培育出了南美白对虾，小蔡说，“看到自己培育出的第一批虾时，激动得快哭了出来。 ; j, q( r1 R$ X; S! n! E) U# D
“那几个月很辛苦，每天早上6点起床，一天喂四次鱼，每一个步骤都不能马虎，一旦失败，经济损失太大了。
- O* [6 }% r0 n7 J4 z. y “岛上几乎与世隔绝，没有电视，没有网络。空闲时间，大家会坐在一起聊天、钓鱼，现在回忆起来，那样的生活虽然寂寞，但也很惬意。
: B: E, P9 i5 N- g$ L8 c4 a6 A “回到学校后，我决定考水产养殖研究生，喜欢这个行业，现在还不知道以后会不会去养殖场，但一定从事和海洋有关的工作。” ( U J' Y. W7 X0 W
水产养殖老板说，招人很累的 # A$ a# L7 ~1 @: _- Z
上虞一个养殖场的老板说，整个养殖场每年需要四五个技术人员，防止人员流失，一开始就会招二三十人。有些大学生来的时候很激动，但到了养殖场后觉得地方偏，呆了几天就走了。也有学生觉得工作太累、工资太低，呆了几个月也会辞职，能呆满一年的学生很少很少。现在有些大学生眼高手低、吃不了苦，招人很累的。 $ }8 ~# |0 @% p* a2 M0 T
养殖行业需要大量技术人员 ; }# ]8 A$ C5 }8 }
宁波大学海洋学院副书记屠春飞提供了一个数据，去年水产养殖企业给学院提供了200多个岗位，最后岗位对接成功的几率不足10%。屠老师说，原因有两个：一是该专业的总体毕业生人数少，二是毕业学生在宁波有较大的跨专业选择余地，最终选择本专业相关岗位的学生不足四分之一。 2 V" a3 L5 U- I% m$ S1 b) i* F
屠春飞说，“还有一个现实情况，大部分基层养殖场在海边或海岛上，比较偏僻，缺少都市娱乐活动，工作需要保持早睡早起的特点，学生耐不住寂寞。
( k+ o3 U7 m' s, Y( G) T* D “水产养殖专业属于农科专业，在浙江省是学费免单的专业，但现在的学生和家长有些顾虑，觉得读了那么多年书还要从事和农业相关的工作，挺不情愿的。 4 K( G5 C3 `( T' i
“现在养殖行业需要技术人员，行情也不错，刚毕业的本科毕业生月薪在3000元左右，这个行业的后续发展很好，技术过硬，三年后年薪二十万没有问题。做这一行眼光应该放远一些，养殖虽然辛苦，但一年的工作时间只有几个月，其余时间都可以自由支配。” 0 L. g% |( v5 H5 C& W4 l: W6 g
海洋生物技术抢不到专业人才
% {. [1 d% r) \/ Y# p9 |( z- z 宁波大学海洋学院书记王春琳说，现在的水产养殖行业处于一个尴尬的地位，传统的养殖行业对人才的需求量大，但学生不愿意从事这份工作，这也说明了水产养殖技术的机械化和智能化不够。如果有一天坐在办公室就可以养鱼养虾，收入也还不错，还怕留不住有专业技能的学生吗？
Y: g( B4 h; A* p 屠春飞说，和水产养殖相比，学生更愿意去饲料行业，这些企业大部分在县城或市区，工作地点还是有优势的。这些行业的岗位很多和销售相关，人际接触面比较广。
8 f* a7 ^9 L, A 海洋生物资源与环境专业，毕业生去海洋环境监测的岗位比较多，虽然是属于公务员或事业编制，但去偏远海岛，学生都不太积极。工作大多时间要对着显微镜，也要求学生耐得住寂寞。现在，国家的政策倾斜力度比较大，随着海岛的进一步开发，情况肯定会改变。
( g' _( s% _2 B- p7 F* {( L# J 还有少部分学生会考虑海洋渔业局等企事业单位或者科研机构，这些单位竞争很激烈，硕士或博士研究生比较有竞争力。
# d& W- w2 {# Q, O% w6 m 现在海洋方面新兴发展的专业是生物技术，比如饵料活性、生物芯片、海洋制药、海洋生态等，这些专业才刚刚起步，学生一般去生物科技公司。这个行业现在是抢不到人，只要有技术，发展前景很不错。
$ o+ h3 O( F7 n) N8 H# s0 i 今年，宁波大学海洋科学大类计划在全国招收280名学生，其中在浙江省招收92名学生，一年后将向学院设置的七个专业分流。这七个专业分别是生物科学（师范）专业、生物工程专业、生物技术专业、食品科学与工程专业、食品质量与安全专业、水产养殖学专业、海洋生物资源与环境专业。
# h, g# ]: h* m; u# l \* Z 大学毕业当船员 5 m9 J/ y! w6 v6 X/ g
月收入10000元到15000元
% \- y3 j& R. U5 O. W' v" m8 c 海洋物流类专业在宁波很容易找工作 8 d! x/ W" L5 j; d7 b2 K$ S
再讲讲海运方面的专业，比如轮机工程、航海技术和物流管理专业。 4 g$ M" W( w! q! W
小张，航海技术专业毕业，有三年出海经历，现在已经跳槽到一家事业单位。
9 O0 J8 i2 w/ [& p+ s “走国际航线比较累，有时候一上船就是三四个月。刚出海时很快乐，看海天一色、看海豚跳舞，自由自在，但时间久了就受不了，轮船就像一座海上监狱，插翅难逃，特别想家。船上二十多个船员，大家聊工作、聊家庭，航行结束时，该说的话都说完了。有时候船很久不靠岸，大家就特别焦虑，船一靠岸，大家都会下船，抓紧时间逛街、买东西，体验当地的风土人情。”
. Z2 V. d6 H* D 宁波大学海运学院副书记刘忠秀说，学院现在每年有轮机工程和航海技术专业毕业生约100人，百分之六七十的学生毕业后到国内知名的一些大航运公司就业，如中远集团、中海集团、浙江海运、东方海外等，其余会应聘到岸上单位工作，如报考海事局公务员、外贸单位等，学生很受用人单位欢迎，就业形势还不错。
& G! D+ T# H- G& B* u4 r8 h 部分上船的同学出海三五年后，由于考虑家庭等因素，会上岸工作或创业，但基本也都从事与航海相关的行业。因为能吃苦、实践经验丰富，本身素质也好，普遍都发展得非常不错。
7 S0 M" p% b' a8 g% u% w 也有一些毕业生热爱航海事业，他们就一直在船上工作，不少学生已是船长或轮机长。船员的收入都不错，大学一毕业上船工作，一般月收入能达到10000—15000元左右；工作5－7年后，做到大副或大管轮，月薪近4万元；做到跑远洋的高级船长，年薪达到80万―120万元的也不在少数。 5 @" k0 Z8 a# {) }; g0 K! _ j5 h( m8 h2 c
物流专业的学生就业也还不错，去年毕业的一个物流专业，一个班二十位男生，有6人去了船业公司，做船舶代理（boarding agent)。出入港船舶，很多船长和船员是外国人，他们靠岸后要处理很多公务，因为对当地规章政策不熟悉，需要专门的船舶代理办理一些证件、物资采购等工作。
4 f. P3 `: q& O0 t, I$ P& w9 T 小王大学本科是物流管理专业，学的是国际航运方向，现在船业公司做船舶代理，刚工作一年。 " @2 M0 G9 R6 Q, }4 s. E9 e
他说：“我们一周要上几次船，多则四五次。春节前是最累的时候，连着半个月不休息都很正常。我们的时间跟着船走，工作时间不稳定，船半夜到港口，我们就要赶过去。上船要和外国人打交道，经常会有一些突发状况，要是碰到脾气大、不讲理的船长就比较难搞。由于经常去海边，海风很大，太阳晒，辛苦也危险，所以这个行业没有女生。不过这个行业的薪水还是不错的，本科毕业生的月收入大约在5000－10000元。
7 C5 L7 T; C; r% Y; R2 |) g2 K “这个工作英语要求不是很高，工作中常用的英语口语也就三四十句。但是交际能力和应变能力要好，工作中随时有太多的意外发生，要灵活处理。” , h2 W, |+ O/ ?7 N6 \
宁波有很多公司从事物流运输工作，每年都会到学校招人，主要是处理单据、船舶代理，需求量很大。 $ b# |- @3 y4 l3 b0 j9 n/ n ]# p V3 j
一个大公司负责人事的工作人员说，宁波每天那么多船舶进出，宁波大大小小的船公司估计有上千家，物流公司有近3000家，学生如果不挑，找个工作还是容易的，而且收入都不低。他说：“最近正好有亲戚要填高考志愿，不知道填什么，我就建议她填物流。”
7 m% r) `( O4 ~6 i9 N5 b 今年，宁波大学海运学院面向全国招收航海技术、轮机工程、物流管理和船舶与海洋工程专业学生，其中航海技术、轮机工程和船舶与海洋工程专业是提前批，共招收130人，物流专业招收120人。 1 k* H/ T$ i; I1 X7 P( A
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