10月12日,海洋石油工程股份有限公司(简称海油工程)获得首个国际EPCI总承包项目Zawtika1B项目(EPCI即设计Engineering design、采办Procurement、建造Construction、安装Installation的英文缩写),这表明我国海洋石油工程全产业链“一站式”服务能力获得国际市场的认可。海外业务将成为海油工程新的业务增长极,也将推动我国海洋石油工程装备制造及项目管理水平与世界先进水平接轨。7 l" R! a8 u+ P
Zawtika1B项目位于缅甸仰光南部300公里海域,作业水深为150米。项目工期约2年,包括4座井口平台设计、建造和安装及4条海底管线铺设等任务。海油工程通过竞标获得了该项目。 ~4 H) z/ `% s- k7 m6 T
海油工程是国内唯一一家集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试维修及液化天然气工程于一体的大型总承包公司,在国内已稳坐“头把交椅”。2006年以来,海油工程成功承揽并高质量的完成了包括我国首个深水油气田荔湾3-1、流花1-1等多个具有国际影响力的大型工程总承包项目,受到世界广泛关注。与此同时,依托先进的模块总装建造能力和亚太地区最大最先进的海洋工程制造场地等资源优势,Modec、Gorgon和Ichthys等一批国际模块建造项目相继落户海油工程。公司的模块化建造水平和项目管理能力逐渐得到国际认可,成为国际客户耳熟能详的大型海洋工程公司。
2 j" p& F4 ~1 A 海油工程不断加码国际市场开发力度,截止目前,海油工程在印尼、尼日利亚、沙特、阿布扎比、新加坡、澳大利亚等地设立了海外分支机构。借助海外机构的区域辐射功能,海油工程建立了完整的国际市场开发网络,将海外业务拓展至19个国家和地区。 c- @( h: Q* {7 i$ i5 a
仅2014年上半年,海油工程国内外市场承揽额就达176.5亿元。其中,海外市场承揽额创历史新高,超额完成全年目标。其中,俄罗斯Yamal项目单笔合同额逾百亿元,成为该公司有史以来的“超级大单”。同时,这也是中国公司首次拿到世界LNG核心模块建造项目订单。此外,海油工程与全球能源巨头壳牌集团签署了为期10年的模块建造战略合作协议,成为壳牌在中国唯一的海洋工程承包商。该公司还成功进入了埃克森美孚、雪佛龙等国际巨头的合格承包商名单,拿到了项目承包的“准入证”。5 p* ] \6 x ^9 e0 v/ u( A
有分析人士称,伴随我国加工制造等工业水平的提高,全球海工产业正逐步转向中国市场。海油工程的建造速度和质量已经成为国际客户眼中的竞争力。未来5年,海油工程国际项目收入将大幅增长。多元化的市场格局将持续推动海油工程持续稳健发展。. n/ n# B h q7 [, _3 e' u# h
海油工程总裁周学仲指出,当前全球海洋石油工程市场竞争日趋激烈,加之汇率波动、贷款利率等不确定因素影响,市场风险不断加剧。想在国际市场站稳“脚跟”,仅凭建造板块低成本优势显得有些势单力薄。海油工程除了拥有世界一流的装备资源等硬件设施之外,总装建造能力、设计研发能力等“软实力”逐渐得到了国际市场的权威“认证”。拿到国际项目的总承包权,有利于更好的发挥公司全产业链的综合优势,控制好项目的成本、工期和施工质量,提升盈利能力…… |