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最坏的还没来 6 W- s+ \9 e0 S- G: ^/ N& B
' l# ?8 _- Q* q 最好的依旧在 / I4 ~' X5 p/ x% R8 x
5 s$ i; ~. a. r6 }% }& W% a
不长旅的皮划艇没有意义
0 o1 v$ O6 ~! D6 [ 让皮划艇回归大海
* G% E8 u9 k, J) S
" b3 \3 g- ]5 C# q 那才是KAYAKER要去的地方
, g9 _# ?$ u& w$ ]8 o- Z 
- _7 m5 @) a; S/ y* c( ~! U* t
铁人探险的舟山十年航海计划已经过半，航线和版图不断延伸。更多皮划艇爱好者完成了大海这个熔炉的训练。
" y& u6 e* J: b& F5 `+ Q: j% u$ C F" B1 L" U6 |
今年也是铁人探险.长弓开展海洋皮划艇活动的第20年。当你终于做好下海的准备，我们一直在海边等你。
& _8 D2 \0 O* r- K6 K6 |. G, E 2022年海洋皮划艇集训.舟山群岛· 珠海
6 r+ C1 A" z4 O8 b: E 白沙岛/葫芦岛/中街山列岛（东极岛）/广东庙湾群岛 ' }- T2 ~. h7 N' U1 P9 p
2022年度集训时间安排 0 p# t% t4 |( r$ i
浙江舟山：
8 E: k4 l( ?& c0 d: r' `! g: U4 C& N3 y* j) d. b+ d
第一期：6月17～6月19 （白沙岛体验班）2800元 9 Y/ B( p( X, `4 p$ d% B/ U# S" f
第二期：6月20~6月22 长航东极岛（仅限通过审核队员）6800元年费 6 w7 x- u7 H$ x$ T
3 a6 p) }/ \! \. X1 `' w) n/ a
第三期：6月23～6月26 （东极岛3+训练）4800元
3 T) k" a4 |6 i: k1 a) c 第四期：10月1~10月6 （3＋训练 长航东极岛）6800元年费
6 x5 o8 [7 x) h5 x. `* f -------------
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" ~2 ?3 h5 W/ R. _" b X 广东珠海： 4 b. _4 V# t$ c! @: \' c- x
第五期：11月2~11月6 （3+训练 长航庙湾岛）6800年费   - a6 K4 F6 R3 O: V( f+ r& L
费用：
; l% k! d5 u, I* V! ]' f0 t/ P 中途离开不退费。不含食宿交通。
& a- T: d, \( G/ p. ]' Q: @
8 T5 E0 S" }( p! ` 3+训练费 6800/年。不含食宿交通，可参加当年所有活动。当年升级为3+队员的，有优厚奖学金。
8 D) {5 o" b2 w* g4 `, Q. v
. e5 x% k N, { 已通过3+航海的老队员3800/人，可参加全年活动。食宿交通自理。 0 i1 P; K0 _" L% V2 f& z
; l$ }1 P& {$ {! |: K 即日起接受预报名。预报名费为500元/人，通过审核后通知正式报名，交活动费用30%，参加微信学习群，其余在到达现场后交清，如天气原因取消活动，下期继续参与。 ! A, ^9 z3 ?% [% Q8 A Z5 k
以上费用均包含航海器材（皮划艇、救生衣、AIS定位仪等使用） 3 w- L4 L7 f& G* \) j) K
2021年度约拿单获得了奖学金~铁人探险全干衣一件
0 U* r" W( ~& M. `" |) P 期待下一名年度最高成就学员的出现！     
9 ~" p' W8 d/ Q7 E0 h 以下为往年活动参考 * _& j, ]* o2 T" v" n) O5 j6 U
2020年舟山培训回顾
8 ]- P' C# C7 R" i 3+参训2人，完成连续3+～4级长航，总行程160公里 ! W {5 n- W1 i
/ g6 A% a. ^- c, H2 ^: ?. V
3级体验参加2人，海岛练习、跳岛露营
; r7 ]/ \& f |" S! q; R( A6 T) V3 @. Q9 g# V- u
* f, q1 b* N/ w4 g' ^7 L 
* k( @6 F0 u* u5 I3 a% t! J4 E 
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2021年夏季皮划艇航海体验班 （白沙岛）
$ }9 X3 s: z3 L# L, [# j6 g 第一期：6月16日~6月20日
1 X# S, d( t- w- v& Z8 d( V! ? 第二期：7月24～7月27 + t. N2 F u& S* G7 m& J- h
活动类型：体验海划，初步了解海划技术体系 3 R' ^0 o/ R, F, H" j7 @9 z
日程安排： 1 R" C; m( h2 H, W, j; Q! e
D1 ' Z3 v- h3 s% w
白沙岛报道，海湾适应，重点测试深水自救和互救技能。未掌握两项技能的现场教会。 0 H& W0 F& B% U, @8 Y4 @
晚上讲座。介绍铁人探险海划技术体系和舟山皮划艇海划历史。 ; q% P$ J( N5 P) W2 R0 F0 L2 i
D2 练习和环岛 1 q* w1 ^5 ^" \$ T- }4 q, R7 w" R
0830~1100 强化划艇能力，教学重点为浪区划艇能力。适当进入浪区和流区体验
) e8 Z& _7 P' R6 s; j 1300~1400 有深入兴趣的可参加理论讲座，针对上午遇到的环境讲解海洋知识（波、浪、涌的区别，如何判别洋流等）。
( e0 M [0 k. S2 i5 ~$ P 1400~1700 皮划艇环岛。在特征水域之前讲解前方环境和应对方法，通过后适当进行回顾。
4 _2 ~+ e+ f$ |) g6 @1 u! j 晚上讲座 有深入兴趣的可学习更多海洋皮划艇理论知识（安全管理、潮汐、海图判读等） 0 d. @, \. J* s3 Y4 ?) b
D3 跳岛
' i/ I: }% d! E+ I \0 K 0800~0900 介绍如何制定航海计划，如何规避和利用环境能量。
1 R! Y. a7 s$ q( J' C; G1 P# h 0900~1130 跨越白沙水道，追逐流间（洋流变化的边缘），穿海蚀洞。中午登陆小岛路餐。 0 {; |& T* _5 Z F) x0 S' ]
1300~1700 体验回旋流、骑浪横渡等特殊航海技巧
- u: h0 P8 Z$ M3 T 晚上总结 就队员感兴趣的知识点展开讲座
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活动总结。
. M0 H4 k6 W& {- A) n 3+航海集训班 ' @+ I- Q. f1 p; I, y7 L
1 F& V1 Z' l- L: O 参加方式
8 {5 D8 O# k0 R5 {7 @ 集训期间按计划统一授课，集中学习。可多次参加 : F0 k0 d5 b- d
长航通常安排在集训期之后，达到标准者可直接参加 # u6 a" A2 t, Z8 ]8 g v2 A* n
可全年在学习群中理论学习，可自主安排海划练习，单项考核可分散进行 ) p4 ~% ?+ w% V3 U+ l/ K
报名
) E7 ^/ A1 O l" T 热爱皮划艇航海，认可铁人探险理念，有相应皮划艇经验者均可报名。入队时需进行技能评估，根据评估情况决定参加活动的难度和强度。铁人探险保留选择学员的权力。
3 d9 N1 {# `" f 自费项目参考标准： Y2 {0 R& s& P0 G
住宿（非大假日）：白沙岛航海学校民宿260/间、青浜岛民宿360/间（可能有波动）
3 w" ^# |# I+ `- k/ B 正餐：30~70/人/餐 / x: L! F/ g2 ^- O
东极岛食宿船期咨询：海阁碧13575615500 , `6 E* ^& r1 o, r! S% Z# \
白沙岛食宿船期咨询：任攀登13305802758
( O3 @8 ?; F2 ?4 P 集训期活动安排：
8 v3 J. y( b' {% L0 T 每标准训练流程为3~4天为一个小节，视具体情况开展各类项目。 0 ^* h; `% {5 Y- Y6 G$ Y* b3 i( I' n
D0 到达日，新队员进行各项测试，确定阶段性目标。晚上航海理论课（安全体系）,公布D1的航海训练计划 , u( U0 n8 v8 @# x
D1 ; f0 L+ }' R8 u7 d; @
早上，登高读水，学习观察流间带（判读不同方向和强度的洋流）。 " }. c0 M0 C6 K3 B
早餐后下水，重点练习救援能力和队形控制。适当进入能量区强化两项能力。
2 \* u) X/ ]" _- f. W' u+ i5 s* j) ?. d: o 中餐期间复盘上午实际经历的航海图，强化对洋流和浪涌的判读。
9 n0 X c+ h% ~: r% }6 i 下午进入能量区，重点加强控艇能力和跨越流间的识别和应对能力
0 O& _" d8 M j( r/ G 晚上总结，航海理论课（航海能量形成规律：波、浪、涌、压缩带、潮汐、流间等）、公布D2计划 " v# x$ i5 ~3 D; Y5 p7 Q: s8 M
D2 1 g7 _2 W8 \% W* d ]; m
早上，登高观察海面，要求现场绘制能量图进行讨论 * o5 j+ l" N2 { L7 n
早餐后下水，优化快速救援能力。进入三角浪区训练。
9 W+ V# E6 L* Y6 S7 K, j& n0 }2 M/ K 中餐后进入流速区（入流、出流、骑浪）训练
6 v( m, g/ i' F5 w+ w 晚上总结，航海理论课（阅读理解航海图、海上定位、航线规划），讨论D3计划
% d9 k7 `6 g R1 Y D3
7 C7 F: Y7 o$ m+ ^: v! R3 R4 U 早上，按3+出航要求进行船艇检查、装配航海物质。
& D' S1 b1 @) _ 中午前出航，进行中等距离的跳岛露营航行。航程中视情况开展各项训练，队员尝试领航、护卫等角色。
! x4 R; {% O: \, n 晚上海岛露营。当日总结 , ~, S" j* T/ C+ [5 J" P
D4 / u6 s+ d, ]- f/ Q' y$ E5 l Y! y
上午返航，途中视情况进行顶流横渡、特殊救援、特殊靠泊登陆等训练。
$ K! s- m* p. Z, R4 _ 中午回到基地，写学习总结，解答疑问。  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
8 a7 ?/ A% ]( t6 M 长航期安排：
R; k! M _4 h# E D0到达日。器材安全性检测、新队员入队测试，未达标者降低强度或纳入后勤团队。晚上航海技术会。查缺补漏，提高队员短板。
* K4 }8 Z& H! o/ E; _$ [ D1 适航日。皮划艇出航，划行至目标海岛。
- x8 g/ K; G, M/ t5 w D2 目标海域巡航适应，晚上总结，决定撤退/护航队员。
' \$ w6 s, `8 I4 ^0 J D3 长航队员划行至终点
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( h4 b4 Z6 E# j
' _( D9 U2 q* I1 U
9 b* o7 C- ]7 ~% k8 ?" J- ?% x6 d 注：根据队员和航线情况，至少一日海岛露营。 5 K3 u8 b+ V' T0 Q- H0 \
后援保障：
: g( o- K- {) N 铁人探险多年来在舟山已形成了完善有效的救援体系，我们采用备勤的方式来取得安全和自主的平衡。通常按救援艇能在30分钟内到达训练区域，60分钟内到达长航区域的设计。 8 ]. I, U: g' f) z9 V2 k8 a
铁人航海包内有关键的安全设备。当队员携带航海包出航时，其实时轨迹通过两个独立渠道呈现在后台。如果队员呼叫能得到最快反应，按照航行预案快速实施有效精准的后援。当实际航行过于偏离、超出预定时间或达到其他设定条件时，均会触发预案，由最邻近的后援点及时有效组织行动。
4 j, F$ n& f$ D: \. { 自2015年起，除演习外共出动了三次紧急救援和两次全程护航，切实控制了事故发生，保障了活动安全。
! _' Y/ F! G ^7 c3 X( f+ ]; s 航海包内有两套不同工作原理的位置信息主动发送设备。其中AIS设备由铁人探险特别写码，采用国际海事标准信道自动广播。即附近所有船只、海事部门设备上都能即时显示我方的航向、速度、航迹、船号等信息。如过于靠近或系统判断有碰撞可能时会主动示警、提醒避让。 , u5 O/ e# r$ h8 m2 W, U7 i3 u
多年来尤其在穿越航道及可见度较低天气时，多次出现大型货轮提前主动礼让皮划艇的情况，可见经铁人写码后的AIS设备成功应用效果明显。 / E5 L1 l3 v& U2 h" n: J
铁人探险海洋皮划艇3+训练科目部分示例：
; F; k5 `+ ]. [% o, E% | A、安全管理类
9 j$ ^+ F) Q; A( |) a. G% m B、通用技能类
; N/ f/ _: `4 y c2 q2 l) y C、专业知识/技能（理论+现场判别/操作） / T- x y4 g8 [- ]6 e7 D/ U
初级： 8 h Y; a- l' F5 V8 [1 x8 Z2 C- d
波、浪、涌形成机制和表现，对皮划艇运动的影响和应对 ' h5 k: D8 O% K, k# f; o% \# m
近岸潮汐往复流、回旋流 + q0 _2 \1 W& f) E6 A1 k" ^0 t/ O
风力风向判别
R# h6 } l+ W0 g7 v* r3 C 基本靠泊（沙滩、港湾、船舷等） 5 R- X( b2 F7 h8 N& T x/ ]7 g
基本救援（深水自救/互救）
( Q9 u$ C1 ?+ ` 海图判读和基本导航 , z; m5 F" a5 F4 h
3级桨法（横移、压水平衡、入流/出流、八字转弯、尾舵等） 2 Y4 E9 Z1 m2 r; e/ t! q* ?
船艇标准维护 - d, y# V3 {2 F1 _* i# s1 I# J
中级： ; i( J3 i7 r2 U/ T1 M+ `5 H
流间带、塌陷区、压缩流和抬升流
- C9 o l- t! l# [ 特殊靠泊（锚泊、礁区、垂直码头等） % ?2 Y. v5 `9 a
快速救援、船艇紧急维修 0 K5 n, W1 f" x. q3 u+ y
巡航桨法（长距离、长时间航行的划艇技能和身心调配） ; r$ P; {8 {6 j: a2 B
3+桨法（冲浪、顶流横渡、暴风等） $ b4 V; f2 A0 l8 D
航线规划、海岛生存 " _" W: i- V1 T1 }0 c
进阶：
* J, |+ d0 x# P6 l 磨盘流、沿岸流 5 \+ X; ?! b! @1 G& y8 l
船艇修造、电子设备 ) D; ~% n: @) b2 f) |" K5 ?
恶劣环境运动和生存能力 ' q' V; d4 I$ P: d4 F7 Y. v$ q
D、通用器材 ' s5 w# z% @1 N# b1 s/ D
E、电子及特殊器材 7 H8 X+ p, x1 Y
F、野外生存
# ]: s B) X5 e/ o0 E. \ G、领队和教练能力
b9 j4 ^" H6 A0 b! s& A 海况对于海洋皮划艇航行的分析 # E& z% F( H. ^/ O/ X5 p& T
（2021-05-25）
$ \3 `# c2 c9 T3 @4 r% @ 舟山海域.白沙岛、东极岛一带 * V1 A5 P2 ]- l5 ?
近期舟山海域大气处于南北大范围交锋带，所以伴随较大降雨。中街山列岛（东极岛）东北、岱衢洋一带处于相向气流的前锋，将有非常不稳定的风向。 2 V! m# ]8 I E8 d$ W B a* m
: S9 z& `6 ~. s" m& @$ H: h9 j 而黄大洋（白沙岛以北、东极岛西南）则处于相对稳定的南风。 & J" d* @; B) c4 ]
' A1 x& t' z. o- }, d% T# S* ?5 B8 a
舟山东南方有气旋，这带来稳定的东南方向浪涌，和浪涌预报吻合。
2 r$ f' ^3 T( Z; h4 I3 E- D 南风助推北上的台湾暖流，使白沙的岛蓝水进入的概率大大提高，或者能看到很漂亮的海水。 ( a# x |* z: ]: o* ^/ v
" y- g2 H% g" u' I& I" u6 D( i 长江水受北下风力的影响下行，与钱塘江水将一起在岱衢洋、黄大洋为主要混合地，所以可推断蓝水与黄水的流间将外移。至少不会深入到小板门国际航道一带。 2 L* _5 B. v; h$ @1 G% @4 f
如果这个时候做从白沙岛跨越黄大洋到东极岛的海洋皮划艇航行时，虽然能借助流间的可能性小，但顺风。 0 S! n2 |. @. ^+ J2 H5 p" |
近期潮汐由中潮~大潮~中潮，能量加大。气温水温均属于舒适温度。 & q' T; f3 t* u1 p, p
总体而言雨量大、气流乱、潮水能量加大。不适宜远航，只适合小范围的岛间训练。
# ]. V' | \# U* i" a3 Y9 q 风
6 y4 c' S) }) `2 B m$ J; P& E6 ~* X+ I$ \# t: o% B( y. g
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8 c# X8 K0 u' w 海流
7 P5 M' _" A1 T+ o: [4 Z$ f, L' ^. |" R; p0 g8 x
/ y2 p: }9 B. w: q: o# f1 W" K* O; | 浪涌
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白沙岛潮汐
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皮划艇航海技术分析示例
0 q9 n1 C% o$ X2 j, T; i. q. h 导师行前简报 5 d. | j$ `1 B
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2019年度学员赵申杰行前分析
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1 f: m& y3 C T: m 让皮划艇回归大海 6 d% G. R; c) G1 U+ t! X
& G- q7 T6 d) N+ S
那才是KAYAKER要去的地方
6 }1 C. _- ?6 B1 l: |/ |2 O 不长旅的皮划艇没有意义
' c, Z4 A, G7 b) C# w% y4 u% t
/ ]: N( w5 a3 ` 再小的个体都有践行梦想的自由 + h, D% G4 {/ f9 w, R2 q
感谢： ]7 U+ y3 Y- L, B9 ^
SHUWORKS 9 b& `* P0 e" s2 v8 d; [, |9 b
戴适防水
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. _0 V1 B B/ o4 S( ?( u! l( Y Rainbow（铁人探险资深航海女队员）的 7 q6 d( c' V* D# v. z. |) L
陈皮研究所
3 u, q7 }3 f; h% L 年度最高奖项：
6 z4 d7 R' O1 d 铁人探险全干衣 9 t' _8 M+ `5 X5 F, _
联系方式：
; ~0 D+ D8 N0 S) K7 b9 n
1 i& \/ s6 o$ b. W 微信：约拿单（pacific-west） * c! t# _, |& f. _) e
微信：树（darksolo77） + K' L% @" c/ x1 R; u
微信：老毒物长弓 （26346457） : t; K. q+ s( ?2 q: U+ D; z
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