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能考上哈尔滨工业大学大学的船舶与海洋工程研究生，真的是首先要感谢自己，感谢自己这一年的努力，以及在无数次挫折面前不放弃，也要感谢自己，在一个个深夜里面埋头痛哭，之后还能够振作起来，其次应该是感谢我的父母，他们在我备考期间一直做我坚强的后盾，一直在告诉我，只要尽力了就好，不要给自己太大的压力。然后还要感谢在学习过程中遇到的那些小伙伴们，真的是很怀念，当时候在家一起做题，一起讨论，一起辨论时候的场景，以及在崩溃的时候互相陪在彼此的身边。 8 I2 ~/ t' P( c5 U! H' D4 N4 [
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考研的过程真的是又漫长又枯燥，但是走下来之后，却又发现这段时间又是那么的美好，因为真的是除了高考，当时是真的为了自己的未来而拼尽全力，考研也是一样，而且考研更是一次机会，如果你高考失利了，没有考到你的理想院校，那么考研就能够去弥补你的这个遗憾，在你犹豫不决是否要考研的时候，一定会有好多人跟你说考研的各种好处，也会有好多人跟你说考研的各种弊端，但是一定要遵从你的内心，不要去被身边的各种声音所打扰，只有自己真正的体会了，真正的去学习了，才能够知道到底好不好。
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8 ?6 b7 {9 Q% Y0 w 主要考察的是政治、英语一、数学一以及一门专业课，专业课是从以下的四本书选择一个方向，然后去考的。也就是说这四本书里面选一个你最感兴趣并且最擅长的方向，然后去读那一本书就可以了。 * Q$ q: M# V% t
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( L _9 \# @9 S 《船舶结构力学》，刘虓编著，华南理工大学出版社，2010。
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" ~' \( k/ D( ^, g 《船舶原理》上、下册，盛振邦、刘应中等，上海交通大学出版社，2003年第一版。
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《船舶结构力学》，陈铁云、陈伯真，上海交通大学出版社，1990。 : a6 s" ^/ _8 D6 r
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7 R/ R: d z9 [( r4 j2 i- x5 A 《船体强度与结构设计》，杨代胜编著，国防工业出版社，1984年。
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$ L( z- ?0 a+ k$ x( ?: w9 g# Y& y 专业课一定要先看书，然后去做大量的习题，尤其是像哈工大这样子的学校，每年去报考的学生都有特别的多，所以你的专业课一定要至少达到125分以上。看专业课，没有什么捷径而言，就是要脚踏实地的去好好看书，好好去钻研，如果你能够找到志同道合的好朋友的话，两个人一起讨论着学习也是比较好的。互相去查缺补漏，如果没有志同道合的小伙伴的话，可以去市面上买一些辅导书，跟着辅导书去学习。大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比如新祥旭考研全科一对一私人订制VIP辅导课程，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。
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( y% J( Z$ N3 {+ F" K- K5 U 数学我是看着王谱老师的课的，然后跟着学，发现这个老师还挺好的，教的课也是比较专业，而且上课也是一点也不拖拖拉拉，直接就给大家讲知识点，然后也会教大家一些小技巧，以及一些解题的惯用套路。大家都知道，数学一是考察内容最多的一本，尤其是他每次出的那个卷子，也基本上都不是常规题，更加考核于我们的综合能力，所以如果你单单知道数学的这个知识点是不够用的，你还要将各个知识点全部都联系起来，因为它最后150分的卷子上面，基本上许多支点全都是联合在一起的，有可能第二章的内容和第六七章的内容联系在一起，所以需要你有一个庞大的知识体系，以及需要你见识过许多不同类型的题，在这里有一个好老师就是比较重要的，因为它会领大家去学习各个知识点，同时也会将这些知识点总和加起来一起出题。所以一定要进行大量的做题。
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* L8 M( V8 \# y- [# L; x ? 政治和英语就轻松很多了，首先是政治，是一个文科的东西，看课就足够用了，看课的话，王吉老师、徐涛老师、肖秀荣老师，基本上都都是可以的，随便选一个老师去听课就可以。因为每个老师讲的政治知识点全都是一模一样的，并且这种知识点基本上几年都不会发生变化，如果发生变化的话，一般也是在毛中特里面会有变化，但是这种时候老师都会将发生变化的新内容教授给大家，所以大家不需要担心。英语就是做题，做题，再做题，做模拟题，做真题，还有就是各个老师的预测卷。英语的核心应该是单词，大家一定要从背单词开始入手，背完单词之后去学习各种语法，在学习语法的时候，也要去练习各种翻译题，然后后期就是做阅读题，做外形填空，做新题型，以及最后大家去总结一下自己的英语作文模板就足够用了。
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4 q! C4 }! q9 H% z6 h 哈工大作为一个双一流的A级院校，它的复试是十分公平公正的，即使你是二本或者是三本的学生，它也是不歧视的，还是以你自己自身的能力为主，切记一定要尽早的去准备！ U' n' d1 }+ G1 c1 d$ Q( O }* k% ~$ U
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（本文来源新祥旭考研原创文章，未经允许，不可转载！） " Q( a0 C0 D- `1 ~" @
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