* Z2 Z1 u1 [; ~( K3 z0 g
浏览了一下国家海洋预报台的网站，虽然画风仍然是比较呆板，但是点进去仍然是有不少干货的。对这个领域关注的知友可以看看有哪些感兴趣的产品。
8 B9 f3 ~: t# u
从网站上看，国台的预报模型还是比较完善的，涵盖了全球、印度洋、西北太平洋、渤黄东海、南海和极地几个不同精度的模型。
* i9 F) n: m+ L4 `5 q 令人惊喜的是，每个模型都是波浪和海流耦合的模式，还提供集合最优插值（EnOI）观测数据同化（简单来说，就是利用观测数据校正模式结果）。
( n1 Z. H! k2 c , E3 G6 X; g" w+ }2 |* z
每个模式都能提供未来72小时内的三维海温、海流、有效波高等海洋要素的信息。
+ {0 p3 Y' _' A: t" ?
除了在一些特定海域，（比如台湾海峡内，厦门大学的洋流预报精度会高于预报台的预报。）该预报都是比较可靠的。
. Z o* B y0 ^1 \ @+ J# p
================
: ]; H, S6 f$ T+ h2 A
接下来简单讨论几个海洋预报的具体应用，1-4以国台提供的产品为例：
4 i2 d, T" g" { 1. 主要旅游城市的潮汐状况（水温、浪高、高潮时低潮时及高度）、海水浴场的状态。
) N. l# b1 f' i3 ]+ s
% i) r9 H$ L8 W7 a% O: b: H
6 X% w" S5 C. n: Y4 Q 这个对于海滨城市旅游蛮实用的，作用也显而易见，就不用多解释了。
; p4 ~% Y: f" }& z- ^$ X- C2 E5 [
2. 台风、风暴潮、海啸等灾害预警；
' M/ T' n# p: g 台风其实严格来说是天气预报的范畴。然而台风到来带来的强降雨、高水位如果叠加了天文大潮，就会造成所谓“风暴潮”的现象，这个就需要海洋预报来模拟和预报可能的灾害，预警也一般是根据海洋预报的结果给出的。
9 m9 ], U: u; D* l" V5 s 具体还可以参考国台网站的科普：
国家海洋环境预报中心/ t' [1 R) a% `; d4 |8 Y8 W l
。
( t" ?5 _2 {9 o6 [ 而海啸，可以参考我以前的一个答案：
海啸预警的机制是什么？ - 灾难3 J9 u. K( Z& H, N& [
， 介绍了海啸预警的机理，也可以归类到海洋预报的范畴里。
, w1 r- ^6 ]& ~8 s
% z9 m* H% m+ _2 N7 R! x 3. 海冰
1 g$ ?* P) o9 x1 E* [. u 海冰预报就是预报某些海域结冰的状况。海冰会影响船舶的航行，影响海洋渔业，甚至造成灾害。这块作为亚热带人民不太熟悉，不过也不难想象。
2 h# [& x% N* K, q2 l 4. 波浪
* y. h7 B* D/ ^9 u: P j 上文有朋友
: y" a w, }- [! x+ }0 [% K
* r* r6 n! H% m% \
) T# \8 i: H$ ]% C0 N5 ]2 F
提到海洋波浪，会影响海洋工程。
6 p5 Q! K/ M3 T2 a 因为海洋里的结构物和船舶等都有设计浪高要求.这个在规范里叫做Significant Wave Height,代号是Hs.
% c: }, Y! d; e) E- G6 t/ ~ 波浪的预报也是有现成的产品。对于精度，不做这块，不是很了解。也许
: t' t6 m4 W" `; M. P
, p$ ^- q" P* g, C. ~! k j y1 m0 ^: a& I4 C( s9 K
; d+ \) r, \0 s6 `3 i* t" w
% I' X5 ]1 W8 w. f, Q3 e* ~ 可以补充？
/ d8 K! v% w. q
5. 中尺度涡预报
" R8 B9 c K% d n
以上1-4都是天气尺度（大约一周左右）海洋过程的预报。除了波浪以外，时间尺度为数个月的中尺度涡旋（另外一个很有趣的海洋现象，可以类比成海洋中的台风）也会影响海洋中的结构物，特别是海洋钻井平台。一旦遭遇中尺度涡，钻井平台会遭受数个月的强烈晃动，甚至有可能受损。
b2 w9 e. C3 W3 S: G5 I! h 然而现在并没有成熟的中尺度涡预报。因为中尺度涡是强非线性（是不是很熟悉的名词？ 提示下，扇动翅膀引起台风的“混沌理论”）的过程，其生成与运动都有一定的随机性，很难模拟。
2 s U A2 }" g( K* x. u+ F6 ]
6. 海洋救援
. v+ L, E! z+ i* a7 |9 {# \ 最近我校又出了一个悲剧的事情，14级校友赛军在越南附近海域落水失踪，至今已经超过72小时。
# s8 Q& c5 G+ f& [( ^ 相关新闻：
诺莱仕Ark323一船员落水｜失联已接近24小时. f& l" ^+ ~' q! D8 [+ c
特此祈祷。
& ]' z# z3 _" q8 {& L
在海洋救援领域，海洋预报也可以起到关键作用。我在另一个答案（
当有人落海失联后，该怎样进行海上救援工作，以最大可能能营救出落海者？ - 知乎用户的回答5 {, x& i7 }7 ]1 [ R# f8 w Z
）中提到：
- }+ V# b2 c9 W6 a5 E 虽然现在的搜救系统给出的轨迹多少有所偏差，但是能够定性给出大概的轨迹、方向和范围。
用来指导大致的搜救. }: r1 \2 S" j& W) L- G7 x- p, ~; v
范围，比在茫茫大海上盲目寻找来的可靠的多。
然而几次有落水事故，都没有及时联系到预报台或者相关海洋单位的人员。等到想起模拟，已经过了最佳的搜救时间。在此也提醒：如果未来有落水事故，建议先联系海事局、海洋渔业局、海警局等救援单位，之后迅速联系相关海洋研究单位。（个人经验来说，中国海联系国家海洋预报台，台湾海峡联系厦门大学海洋与地球学院。其他的单位和预报不了解，有清楚的知友可以提供信息。）
! I9 G8 Y* J# N 顺手记下，也许能救人一命。
+ O. X1 V" f) M) J1 {$ |% R 以上。如果有好奇的地方，可以留言讨论。
0 Z5 O! ?; [' _) }% v3 F: F
